西华大学产品结构原理课程设计说明书 - 图文 联系客服

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课 程 设 计 说 明 书

Abstract

By this course design,using the method of reverse engineering analysis and design of mini car transmission, to understand the overall layout, the structure scheme, self-locking interlock and reverse gear lock principle, assembly process, shaft, synchronizer function and working principle and composition, the important parts of the form tolerance. The main content of this design includes the transmission function analysis, motion analysis, stress analysis, function analysis, the appearance of gearbox mini car gearbox concrete structure and layout scheme in reverse, mini car gearbox output shaft assembly reverse analysis. Through disassembling transmission to understand and write assembly process control, determine the method of assembly parts; by the structure to observe the shape of the gearbox structure analysis of the increased stiffness and rigidity requirements and meet the functional requirements and technical requirements of the design; the gearbox structure shape, the structural elements of the axis of the function and intensity on the structure size and the stiffness of the shaft assembly relationship of reverse analysis; gearbox main parts materials, technical requirements and form position tolerance box and shaft etc..

Key word:structural analysis、Reverse design、Transmission case

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引言

反求工程是针对消化吸收先进技术的一系列工作方法和技术的综合工程,通过反求工程,在掌握先进技术中创新,是机械创新设计的重要途径之一。在现代社会中,科技成果的应用已成为推动生产力发展的重要手段,把别的国家的科技成果加以引进,消化吸收,改进提高,再进行创新设计,进而发展自己的新技术,是发展民族经济的接近。发展国民经济,特别是世界进入知识经济的时代,主要一来高新科学技术。我国现在实行对外改革开放,对内搞活的经济政策以前,过分的强调了独立自主,自力更生地经济之路,对外交流很少,这极大的影响了我国科学技术的发展,在实行改革开放政策以后,我国重视了技术引进工作,但存在着重应用,轻分析的倾向,随着科学技术的飞速发展,广大科学技术人员认识到了在引进技术的基础上创新设计的重要性。反求工程开始得到重视。在对引进技术的应用分析研究的基础上,创新设计出许多适合中国国情的新产品,促进了我国民族经济的发展。因此,学习反求设计和进行此次反求设计的课程设计对于我们更为重要,我们要抓住此次机会好好训练,才能在以后的工作中有所贡献。

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一、 任务分析

本次课程设计的目的在于进一步加强学生应用所学的专业理论、知识以及专业技能,进行独立解决工程实际问题的能力。机械产品功能原理、机构课程设计的重点在于掌握典型机械的功能原理分析方法及分析机械机构的组成要素和机构功能,掌握结构设计要求及特点,丰富学生的机械结构设计知识,启发设计思维,通过实践是学生的机构设计理论得以巩固、加深,为今后进行机械产品设计打下良好基础。

二 微型汽车整车性能参数

2.1 微型汽车变速器所配置的发动机参数

1、型 号 JL368Q3电喷发动机

2、工作形式 直立四冲程水冷顶置凸轮轴多点电喷 3、气缸数量 3 4、气缸直径 68.5 mm 5、行 程 72 mm 6、排 量 796 ml

7、额定功率 26.5 KW(5500r/min) 8、最大扭矩 60.5 N.m(3000--4000r/min) 2.2 微型汽车整车性能参数

1、最高车速 ≥120km 2、最大爬坡度 tgθ≥30%

3、起步换挡加速到100km/h所需时间 ≤37s 4、第四档最小稳定速度 ≤25km/h

5、微型汽车在60km/h时100km的耗油量为4.5L 6、整车质量645kg 全部载重后质量为950kg左右。

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三 微型汽车变速箱功能分析

3.1 分析变速箱在汽车中的功能

主要功能:(1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作。(2)在发动机旋转方向不变的情况下是汽车能够倒退行驶。(3)利用空档中断动力传输以便发动机能够正常启动,怠速并便于进行动力输出。

3.2观察变速箱在微型汽车中的位置

变速器一般都是通过离合器和发动机相连的,输出接差速器。

3.3观察变速箱在微型汽车中怎样将发动机的动力和运动传递到车轮

发动机的曲轴输出功率到变速器输入轴上,通过变速器改变驱动力矩和转速再传递差速器,受力不同的时候两个车轮所获得不同的速度,再通过差速器把动力通过半轴把力传递到驱动车轮上。

3.4怎样实现变速和保证变速的顺利进行的

变速器的中间轴上有二个同步器,而每个同步器都与变速器输出轴连在一起,并且可以左右滑动。每个同步器共有左、中、右三个位置,中间不与任何齿轮同步,而左右都可以和齿轮同步,通过拨叉拨动来控制同步器的左右运动,与不同的齿轮同步,而四结齿轮处于常啮全状态,但可以相对于轴转动,一旦与同步器同步就可带动轴转动,从而通过拨叉控制同步器与不同的齿轮啮合,实现变速。而拨叉机构具有自锁与互锁功能,每次变速换档都会经过中间位置,即空档,这样就保证了变速的顺利进行。 3.5怎样实现各个档位的换挡的

变速器的换档操纵机构实现档位的转换,其中变速器内部一共有三根控制换档杆,其中每一根杆都有左、中、右三个位置可供控制,可实现六个档位控制。换档是通过换档杆实现的,换档杆纵向有三个位置,旋转有两个位置,从而实现六个位置的控制。但是任何档位之间要切换时都必须先回到中间位置,即空档位置。而且每个档位之间都具有自锁和互锁功能,从而实现不跳档和脱档的现象。变速箱的控制操纵方式如下图:

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