湿喷桩试桩方案最终 联系客服

发布时间 : 星期日 文章湿喷桩试桩方案最终更新完毕开始阅读0111ac1cba0d4a7303763aef

南京龙潭港疏港公路第Ⅰ施工标段 湿喷桩首件方案

使钻机下沉至停浆面以下0.5m,待恢复供浆后再喷浆提升。因故停机超过3h,为防止浆液硬结堵管,必须先拆卸输浆管道,清洗后备用。

9、桩位偏差不得大于5cm,深度不得小于设计值。

10、现场施工人员认真填写施工原始记录,时间误差不大于5秒;浆液储量不得少于一根桩的用浆量加50kg余地,否则不得进行下一根桩的施工。

11、施工现场每台桩基设进场水泥台账,每日统计每班施工根数及水泥总用量。 12、技术人员定期统计发电机用油量、电表用电量。 13、每车水泥进场向监理及业主报验重量。 (六)、质量检验

施工过程严格按设计图纸及规范要求施工,为确保深层双搅搅拌桩的质量应按下述要求严格执行。 1、质量检验方法

水泥土双向搅拌桩的强度介于刚性桩与柔性桩之间,可从以下几个方面对加固质量进行检验:

(1)原始报表检查:施工原始报表应详尽、完善、如实地记录施工时间和工艺参数,完整地反映施工全过程。

(2)人工开挖验桩:是检验搅拌桩质量(桩体外观质量和整体性的最简单最直观)和桩间距的一种方法。一般在每个段落最后一根桩完成一周后进行,开挖时对桩头必须小心处理,不准用重锤敲击。

(3)钻孔取芯、标准贯入试验(CPT):钻孔取芯和标准贯入试验方法参照《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》(TB10113-96)、《软土地基搅拌桩加固法技术规程》(YBJ225-91)、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001&2009修订版)、《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)有关规定,并严格按《江苏省高速公路水泥土双向搅拌桩检测工作实施细则》(苏高技[2003]147号)及其补充文件(苏高技[2003]250号)执行。

(4)载荷试验:桩的载荷试验是较接近桩的实际工作条件的试验,用以检查桩的沉降及地基承载力。 2、质量检测要求

双向水泥土双向搅拌桩的施工质量及检验要求见表3:

8

南京东部路桥工程有限公司

南京龙潭港疏港公路第Ⅰ施工标段 湿喷桩首件方案

水泥土双向搅拌桩的施工质量及检验要求

检查项目 1.桩距(mm) 2.桩径(mm) 3.桩顶标高(mm) 4.桩长(mm) 5.桩垂直度(%) 6.水灰比 6.单桩喷浆量(kg) 7.桩身强度(MPa) 质量要求和允许偏差 检查频率 偏差±50mm ≥设计值 +30,-50 ≥设计值 1.0 浆液比重±0.05 3g/cm ≥设计值,偏差+1% ≥设计值 抽查2% 抽查2% 抽查2% 全部 全部 检查方法 皮尺测量 尺量 水准仪,扣除桩顶松散体 备注 钻芯取样结合检查施工记录 测机架垂直度(施工记录) 每台班不比重计 少于1次 全部 检查施工记录 抽查0.2% 钻孔取芯检测 三、质量保证体系 1、质量保证体系成员 组长:黄继余

副组长:陈坤、张达斌

成员:鞠大鹏、周晓峰、吉方勇、赵云、马卓等落实各项施工工序、工艺的质量措施,做到上道工序没合格,下道工序不开工,分层把关,层层负责。

2、质量措施

(1)做好安全及技术交底,并贯彻落实到施工作业中去。 (2)选择有丰富经验的双搅桩施工队伍,负责双搅桩施工。 (3)开工前对双搅桩作业人员进行施工技术交底,确保施工质量。

9

南京东部路桥工程有限公司

南京龙潭港疏港公路第Ⅰ施工标段 湿喷桩首件方案

双搅桩首件质量保证体系框图

综合办 公室吴旭 组长:黄继余 副组长 陈坤 副组长 张达斌 工程科 周晓峰 机料科 孟晓玲 质检科 吉方勇 安全科 赵云 工地试验室 腾悦

软基施工 队=

四、首件总结

首件结束后,按照现场施工情况进行总结,主要总结人员、机械组合、施工时间、施工质量控制等及施工工艺和施工流程的组织实施情况,重在总结经验,找出不足,找出施工中需要改进的地方及改进措施,根据首件取得的资料确定施工工艺和各工序技术质量指标。

五、安全保证体系 1、组长:黄继余 副组长:赵云

成员:靳鹏、靳卫、潘东

10

南京东部路桥工程有限公司

南京龙潭港疏港公路第Ⅰ施工标段 湿喷桩首件方案

2、安全生产管理

(1)建立并完善以项目经理为首的安全生产领导小组。

(2)建立各级人员安全生产责任制,明确各自的人员安全责任,落实安全责任,实施责任与目标管理,对安全生产责任落实情况进行定期检查。 (3)建立安全台帐,做好施工中安全台帐的记录工作。 3、安全技术措施

(1)施工现场进行设置有效围挡设施,安排专门安全员进行值班。禁止非施工人员进入及围观。

(2)组装和拆迁机具、登高作业必须戴好安全帽,系上安全带,并有统一指挥,进入施工场地严禁穿拖鞋。

(3)施工现场必须配备有齐全的各类电气保护装置,并能有效地防雨、防水。所有电机应处接地状态。雨雪天加强电气安全检查工作,确保电器防水。

(4)施工操作中严格注意电压、电流等仪表,电流出现异常时,要查清原因后在进行施工。

(5)机具移车、转向要有专人指挥,专人负责移动电缆及管线安全,严防碰撞、挤压磨伤电器。

(6)水泥棚现场操作人员必须戴好防尘保护品,做好防尘工作。

六、应急救援措施

对南京龙潭港至绕越高速公路改扩建工程投资建设项目桥梁施工可能发生的钻孔过程中发生起重伤害、机械伤害、交通事故、触电、火灾等事故(灾害)提前做出准备,明确应急职责,识别紧急需求,降低和减少对人员伤害和环境的危害。防止各种事故的发生,确保搅拌桩(首件)施工按照即定目标全面优质高效地顺利安全完成。

11

南京东部路桥工程有限公司