发布时间 : 星期二 文章基于BIM的施工方投标策略研究 - 图文更新完毕开始阅读0266fb26d1f34693dbef3e11
业信誉等占比是15%到30%，施工组织计划分值占比20%~40%。而实际评标时，一般在报价合理，企业信誉不错的情况下，评审委员会的专家们更看重技术标书中施工方案的科学性和可行性[48]。设计方案二次优化的流程如图2.2。
施工单位优化设计内容划分施工单位组织人员进行设计方案二次优化优化设计内容内部审核合格写入投标文件技术标图2.2 二次优化设计流程图
不合格
Fig.2.2 Two time optimized design flow chart
资料来源：自行绘制
此项优化工作是施工方免费或者廉价为业主提供的，也就是先不和业主谈方案的二次优化设计费用，这样在投标时，除了让业主眼前一亮，还能令业主对施工方产生好感，利于最后中标。这样既能为业主节约成本，减少在项目施工过程中出现错误损失和返工的可能性，又可以缩短项目的工期，把这样的新方案写入技术标，一定能很大程度上提高中标率。
3.施工方应积极参与深化设计：
为了推动建筑工业化的进程，就要“倒逼”施工企业转变思想。众所周知，施工总承包企业在承揽建设工程项目时，需要与劳务分包商签订合同，由劳务分包商提供施工人员。目前，这些施工人员多来自农村，从业素质较低，整体操作水平不高。很多农民工甚至是无证上岗。被业内外广泛诟病的建筑业手工操作、粗放管理、质量低下就是这种施工模式的真实写照。而发展建筑工业化需要开发、设计、加工、施工、物流等产业链各环节的联动，需要更精细、更高效的配合，而施工环节无疑是产业链中技术力量最弱的一环，仅有开发商、设计院的参与是远远不够的。总包单位若没有忧患意识，不积极主动地适应工业化建造方式的变革，不研究适合的施工工法，不懂得构件的深化设计，那么建筑产业化就是一句空话。施工总包商
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要有改革意识，让装配式建筑不再像传统建筑那样照图施工。此外，总包商还要从构件深化设计阶段开始参与意见。
4.利远大于弊：
对于这种投标策略，有不少的声音表态质疑，鉴于当前经评审的最低价评标法，很多施工企业都是通过不平衡报价等方式使劲压低报价，中标后再通过工程变更引起的索赔和现场签证索取高额费用来盈利，对设计方案进行二次优化，一个最重要的价值就是可以避免以后的返工，即避免了变更的出现，而对于绝大多数施工单位和分包商来说最赚钱的机会就是变更，这无疑是自断财路。这样的想法过于片面，只看到了眼前，有句古话叫失之东隅，收之桑榆：首先，通过方案二次优化可以避免一部分变更，而不是全部；其次，优化后的方案减少了施工单位的资源损耗，一定程度上降低了施工方的施工成本[49]，单是这一点就已经不亏，更何况工期上也缩短了，对于一些成本加酬金类的工程项目，施工方还能因此受到业主奖励；最后也是最重要的，这个新的投标策略有助于中标，毕竟中标才是最核心的目标，中了标才能谈盈利。
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第三章 施工单位进行设计方案二次优化的理论研究
3.1设计方案二次优化的意义及方法
3.1.1设计方案二次优化的意义
鉴于建筑市场的高风险高回报的特性，又加之现在群众不再盲目消费炒房，不少业主对房地产建筑的投资趋于谨慎，对投资的管控也越来越引起企业的重视。每一个项目的投入都不小，所以每一次都希望能收回预期的收益，对投资的控制以及实现其效益的最大化越来越受到业主的重视。对设计方案的优化，无疑是解决此当务之急的最关键途径。而上一章讲到，现在设计院做的设计优化少之又少，或者达不到真正可施工的要求，对投资效果的控制并不理想，因而施工方在投标时对设计方案进行二次优化意义重大。
1.节约成本
可以说设计阶段准确的说是施工前的阶段是工程建设过程最具有可塑性的阶段，在这个阶段我们能对整个项目的成本、质量和进度进行主动的控制和调节。而无论是成本本身还是质量或工期的优化，最终都能直接或者间接的节约成本。正如一个被广泛流传的专业分析那样，设计费或许只有项目总造价的1%，却能影响到75%的造价，此项分析或许有夸张成分，但与古人经常推崇的谋定而后动的思想不谋而合。在动工前，把所有要做的建设规划、机械布置和人员等基本安排妥当，那么施工时只要按照设计的方案那样来，不会有大的变动，因此设计的越出色越合理，变动越少，不必要的花费就越少，成本越小。前文已提到单靠设计单位优化设计是不够的，施工方介入并着手二次优化，能从施工实际的角度真正把方案优化到能指导施工，同时降低一次性投资和经常性费用，继而实现看得见的成本节约，让看似略微夸张的分析变成现实。
2.提升质量
根据有关专家的调研，当前发生的很多建筑质量上的事故，由设计方设计缺陷引起的占比超过了40%[50]。造成质量事故设计方责任稳稳位居第一的原因，依然是设计优化的不足，最初的图纸就是草率完成，即使有做优化也停留于表面，过于简单，无法协调各专业的矛盾，也考虑不到实际施工时的碰撞，后期施工频频返工变更，对施工造成严重阻碍，进而导致建筑质量得不到保证，更有甚者导致重大事故。例如九八年宁波的招宝山大桥事故在当时轰动了全国，那年九月末的一个晚上，伴随着几声沉重的响声，桥面和钢索忽然出现强烈晃动，原来是主梁出现断裂，所幸当时正施工的人员撤出及时，无人受伤。大桥立面图如图3.1。
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图3.1 招宝山大桥立面图
Fig.3.1 Zhaobaoshan Bridge elevation
资料来源：强士中.桥梁事故分析[R].西南交大，2012.
一个月后，经浙江省和宁波市的交通工程质量监督站组织专家进行全面系统调查和分析后，确定了事故原因，是主梁的15和16号锚板连接处发生破坏性崩裂，而根本原因是设计时对主梁底板的设计过于单薄，无法承受受压区的实际应力。大桥修复后于三年后通车。
出现这样的设计疏漏不能说单纯是因为设计方专业知识不够，更重点的是设计人员懂的实际施工情况太少，若由施工方于施工前，对设计方案着手进行二次优化，就能避免很多这类实际施工和运行会出现的疏漏和质量安全隐患。
3.缩短进度
项目对进度的控制可以按时间分为施工前，施工时和施工后三类，施工前的进度控制就是通过横道图法、网络计划法等方法编制进度计划，列出相应的关键事件和时间，来规划未来施工时的主要任务、人员安排等，随着新兴技术及设计软件的不断发展，通过优化已编制的进度计划来实现对进度的事前控制已不再是凭空设想，在后续章节会有详细阐述。
3.1.2设计方案二次优化方法
1.建筑工程设计方案的综合优化
建筑工程设计方案的优化以工程功能需求出发，以技术先进性、工程造价严谨性、财务审核规范性为重点，科学的进行设计方案优化。通过对施工技术的先进性的设计，科学的应用现代建筑施工技术，提高工程施工效率，达到降低施工成本、降低投资的目的。通过工程造价严谨性控制，达到工程造价对施工的指导目的，为施工成本控制奠定基础。通过财务审核规范性对工程造价、施工资金使用等进行控制，达到工程投资的科学使用，避免职务侵占、
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