发布时间 : 星期六 文章(完整版)公路工程试验检测试题更新完毕开始阅读02b3b830148884868762caaedd3383c4bb4cb4a5
A、大型挡土墙 B、路面工程 C、基层 D、路基土石方工程
5、落锤式弯沉仪测定的弯沉为D。A、回弹弯沉 B、总弯沉 C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉 6、3m直尺和连续平整度仪属于A平整度测试设备。 A、两者均是断面类 B、两者均是反应类
C、前者断面类，后者是反应类 D、前者是反应类，两者是断面类 7、现场压实度测定方法中，C对测定结构层没有破坏。 A、环刀法 B、灌砂法 C、核子仪散射法 D钻芯法
9、用厘米尺量某结构的长度为50.0cm,且已知该尺的最大绝对误差为0.5cm，则该结构的测量的最大绝对误差为Bcm。 A、1.0 B、0.5 C、2.0 、5.0 10、新建公路路基设计标高规定双幅公路采用C。
A、路中线标高 B、路基边缘标高 C、中央分隔带外侧边缘标高 D、行车道中线标高 11、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，B不是水泥混凝土面层的实测项目。
A、混凝土板厚度 B、摩擦系数 C、平整度 D、强度
12、在路基单位工程中，B为主要分部工程。 A、排水工程 B、小桥 C、涵洞 D、路肩工程 13、对于半刚性基层的B项目不是采用数理统计方法进行评定计分的。
A、压实度 B、平整度 C、弯沉 D、厚度
14、压实度测定时，环刀取样应位于压实层的B。A、上部 B、中部 C、下部 D、任意位置 15、弯沉是荷载作用下的A。A、垂直变形 B、垂直应力 C、水平变形 D、水平应力 16、测定路段压实度的代表值为D(符号含义同教材)。
A、K=K+ZaS B、K＝K-ZaS C、K＝K+
tanS D、K=K-
tanS
17、进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验前，一般要求在水中浸泡D小时。A、12 B、24 C、36 D、40 18、摆式仪测定的是D状态下的路面抗滑能力。A、高温 B、低温 C、干燥 D、潮湿 19、沥青面层压实度为C。（ρ为最大干密度，ρm为标准密度，ρ为密度，ρd为干密度） A、ρd /ρ0 B、ρ/ρ0 C、ρd /ρm D、ρ/ρm
20、连续式平整度仪的平整度计算值是以标准偏差来表示的，所以与计算区间的长度有很大关系，我国现行规定的计算区间的长度为A。A、100m B、1000m C、500m D、一个检测路段
1．公路工程质量检验评分以B为评定单元。
A.分部工程 B.分项工程 C.单位工程 D.单项工程
2. 硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是D。 A.无侧限抗压强度试验 B.立方体抗压强度试验 C.小梁抗弯拉强度试验 D.劈裂抗拉强度试验
3．某单位工程质量等级评定中，其所属全部分部工程合格，加权平均分为88分，所含主要分部工程90%达到优良，则该单位工程质量等级评定为B。 A.优良 B.合格 C.不合格 D.资料不全无法确定
4．下列检测项目中不属于级配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是B。 A.压实度 B.弯沉 C.平整度 D.厚度 6．对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为D。
A.重型击实法 B.轻型击实法 C.灌砂法 D.表面振动压实仪法 7．在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为D。 A.灌砂法 B.核子密度仪法 C.环刀法 D.钻芯法
8．用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会A。 A.偏大 B.准确 C.偏小 D.偏大偏小无规律 9．用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用B检测结果进行标定。 A.环刀法 B.灌砂法 C.水袋法 D.钻芯法
10．土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为A。
A.规定值 B.规定极值 C.规定值-2个百分点 D.规定值-1个百分点。
11．高速公路弯沉检测中测试车的标准轴载为C。 A.60KN B.80KN C.100KN D.120KN
12．用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的初读数为60，终读数为40，则该测点回弹弯沉的大小为D（0.01mm）。 A.20 B.80 C.160 D.40
13．下列因素中，不会影响设计弯沉值大小的因素是D。 A.累计当量轴次 B.公路等级 C.面层和基层类型 D.气温 14．下列设备中属于动态弯沉测定设备的是C。
A.3.6m贝克曼梁 B.5.4m贝克曼梁 C.FWD仪 D.自动弯沉仪 15．为保证路面的抗滑性能，沥青混凝土应选用B。? A.PSV值较小的石料 B.构造深度较大的混合料 C.沥青用量较高的混合料 D.粒径较小的混合料
16．用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时，要进行温度修正的原因是A。 A.高温时测得摆值偏小 B.低温时测得摆值偏小 C.高温时沥青混合料强度降低 D.低温时沥青混合料强度降低 17．横向力系数SFC表征的含义为B 。
A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数 B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比 C.测试轮在刹车时横向力的大小 D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值
18．对某路段沥青混凝土面层进行弯沉检测，由检测结果计算的弯沉代表值小于设计弯沉值时，其得分为B。 A.100分 B.规定满分 C.合格率×规定分 D.零分 19．对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是C。
A.厚度代表值应大于等于设计厚度 B.厚度代表值应小于等于设计厚度 C.厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差 D.厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差
20．在测试回弹弯沉时，应将测头放置在B。 A.测试轴轮隙中心 B.测试轴轮隙中心前方3～5cm处 C.测试轴轮隙中心后方3～5cm处 D.两后轮组的中间 1． 重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果C。（注：?0为最大干密度，?0为最佳含水量） A.?0大，?0大 B.?0小，?0小 C.?0大，?0小 D.?0小，?0大 2． 分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为D。
A.优良 B.合格 C.不合格 D.无法确定
3．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测D。
A.强度 B.厚度 C.平整度 D.抗滑
4．填隙碎石基层固体体积率用A测定。A.灌砂法 B.环刀法 C.蜡封法 D.核子密度仪法 5．交工验收时，A需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层 C.半刚性基层 D.土方路基 6．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的B。
A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置
7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为C。 A.优良 B.合格 C.不合格并扣分 D.不合格并返工 9．沥青混凝土标准密度，应由A得到。
A.马歇尔试验 B.击实试验 C.无侧限抗压强度试验 D.钻芯取样试验
10．某路段压实度检测结果为：平均值K?96.3%，标准偏差S=2.2%，则压实度代表值Kr=C（%）。（注：Za=1.645，
t?/n=0.518） A.92.7 B.99.9 C.95.2 D.97.4
11．水泥混凝土面层应按A进行质量评定。A.分项工程 B.分部工程 C.单位工程 D.单项工程 12．无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测B 。
A.立方体抗压强度 B.无侧限抗压强度 C.抗折强度 D.劈裂强度
13．水泥混凝土路面是以C龄期的强度为评定依据。 A.7d B.14d C.28d D.90d 14．测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用C。 A.摆式仪法 B.制动距离法 C.摩擦系数测试车法 D.铺砂法 15．对土方路基质量评定影响最大的指标是A。
A.压实度 B.平整度 C.宽度 D.纵断高程 16．平整度主要反映了路面的B性能。
A.安全 B.舒适 C.抗滑 D.经济
17．高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值B。 A.大 B.小 C.一样 D.不一定
18．贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24。那么回弹弯沉值为C。 A.25（0.01mm） B.25（mm） C.50（0.01mm） D.50（mm） 19．半刚性基层的下列四个实测项目中，规定分值最大的是A。 A.压实度 B.平整度 C.宽度 D.横坡
20．含水量的定义是A。 A.水重与干土重之比 B.水重与湿土重之比 C.干土重与湿土重之比 D.水重与水所占体积之比 1．连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是B。
A.最大间隙 B.标准偏差 C.单向累计值 D.国际平整度指标 2．路面表面构造深度的标准值为0.8mm，那么测试值应A为合格。 A.≥0.8mm B.≤0.8mm C.>0.8mm D.<0.8mm
3.一级公路土方路基下路床(路槽底面以下30～80cm范围)的压实度标准为A A.95% B.94% C.93% D.90% 4．公路工程质量检验评定的依据为C。
A.设计规范 B.施工规范 C.质量检验评定标准 D.试验规程
5． 载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载～变形曲线（即p~l曲线）进行D修正。 A.温度 B.支点 C.季节 D.原点
6．不属于公路平面线形线元的是D。 A.直线 B.圆曲线 C.缓和曲线 D.抛物线 7．目前，对于土方路基压实度，最大干密度的确定方法是A。
A.击实试验法 B.振动试验法 C.马歇尔试验法 D.理论计算法
8．回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是B。
A.左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13（0.01mm） B.左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26（0.01mm）C.取左右轮弯沉平均值，其值为13.5（0.01mm） D.取左右轮弯沉平均值，其值为27（0.01mm） 9．二灰砂砾基层应按D进行质量评定。 A.单位工程 B.单项工程 C.分部工程 D.分项工程 10．建设项目工程质量等级评定，采用D指标。 A.单位工程合格率 B.单位工程合格率和建设项目质量评分值C.单位工程优良率D.单位工程优良率和建设项目质量评分值
12．当弯沉代表值小于设计弯沉值（或竣工验收弯沉值）时，其得分为B。 A.100分 B.规定的满分 C.合格率×规定分 D.零分 13．测定二灰稳定碎石基层压实度，应优先采用B。
A.环刀法 B.灌砂法 C.蜡封法 D.核子密度仪法 14．半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当A时应进行温度修正。
A.路面温度15℃，沥青面层厚度10cm B.路面温度15℃，沥青面层厚度4cm C.路面温度20℃，沥青面层厚度10cm D.路面温度20℃，沥青面层厚度4cm 15．下列关于工程质量评为优良的条件中，正确的是A。
A.分项工程评分不小于85分 B.分部工程加权平均分不小于85分 C.单位工程加权平均分不小于85分 D.工程建设项目的工程质量评分不小于85分 16．贝克曼梁的杠杆比一般为B。 A.1﹕1 B. 1﹕2 C. 1﹕3 D. 1﹕4
17．若检测弯沉的平均值35.2（0.01mm），标准偏差为9.7（0.01mm），已知保证率系数为1.645，t分布系数
t?/n?0.580，则弯沉代表值为B（0.01mm）。A.19.2 B.51.2 C.29.6 D.40.8 ?
18．某半刚性基层设计厚度为20cm，允许偏差为-8mm，则结构层厚度合格标准为Acm。 A.≥19.2 B. ≥20.8 C. ≤19.2 D. ≤20.8
19．平整度测试设备有两类。其中A为断面类测试设备。A.3m直尺、连续平整度仪
B.3m直尺、簸簸累积仪 C.连续平整度仪、簸簸累积仪 D.3m直尺、连续平整度仪、簸簸累积仪 20．一般来说，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的A。 A.大 B.小 C.一样 D.不一定
1．半刚性基层材料无侧限抗压强度应以A龄期的强度为评定依据。 A.7d B.14d C.28d D.90d 2．交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用B。 A.环刀法 B.灌砂法 C.钻芯法 D.核子密度仪法 3．高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的A验收。
A.第一个最不利季节 B.第一个夏季 C.第一个冬季 D.第一个雨季 4．测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在B位置。
A.轮隙中心 B轮隙中心稍偏前 C.轮隙中心稍偏后 D轮隙中任意位置 5．回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括D修正。 A.温度 B.支点 C.季节 D.原点