发布时间 : 星期一 文章施工电梯基础方案（京龙）更新完毕开始阅读02c4fdb4b14e852458fb5772
昆山首创奥特莱斯中地块住宅项目一期 人货电梯基础施工方案
根据电梯施工说明书选用的人货电梯基础为板式钢筋砼基础，基础长5300，宽3700，高300，砼强度等级为C35。1、2、3、5#楼电梯安装在回填土上，回填土承载力设计值取值50，需对基础进行放大处理，经计算，基础长6000，宽4000，高400，方可满足计算要求，基础见详图。 3.2.1. 工艺流程
回填土夯实→测量定位→基础底板→支设模板→绑扎钢筋→安放预埋螺栓和电梯底盘（要求位置准确，标高和平整度符合要求）→隐蔽验收、浇筑砼→拆模、养护。
3.2.2. 主要施工方法 3.2.2.1. 钢筋施工
1、配筋为双层双向C16@200；支撑钢筋采用C12的钢筋制作。
2、钢筋保护层厚度底面40mm，顶面20mm，采用混凝土垫块，垫块间距400×400mm，梅花型布置。
3、钢筋不得切断，在预埋螺栓处钢筋间距局部调整绕过预留位置。 3.2.2.2. 混凝土施工
1、基础混凝土：人货电梯基础砼强度等级为C35。
2、振捣：砼随铺摊随振捣，木质刮杠顺坡刮平铁抹子压出水光，靠近楼座较远端高2～3cm。
3、养护：达到初凝强度后，洒水养护。养护时间为14天。 3.2.3. 基础加固措施
4#人货电梯基础布置在地下车库顶板上，根据计算地下室顶板强度不满足人货电梯的使用要求，而且考虑到电梯在运行时产生的动载对顶板的影响，对车库顶板下电梯基础范围内原有支撑进行加密处理。支撑采用扣件式脚手架加顶撑，立杆间距为600×600mm，横杆步距1500。
4. 安全注意事项
4.1.所有施工人员必须佩带安全帽，安装现场禁止其他人员通行并设置醒目的安全标识。
4.2. 电源线配置必须采用三相五线制，执行三级配电两极保护，一机一闸的要求。
4.3．在此施工期间，主体施工人员应暂停上部作业，保证安全。
4.4．设备安装过程中必须严格按照使用说明要求，逐步进行，做好所有电器及机械安全装置。设备安装完毕安装人员首先进行严格自检后报请有关安检部门验收。
5. 施工升降机计算书（以1#楼为例）
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计算依据：
施工升降机计算书
1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－2011 5、《木结构设计规范》GB50005-2003 6、《钢结构设计规范》GB50017-2003 7、《砌体结构设计规范》GB50003-2011
8、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010） 9、《施工升降机》（GB/T 10054-2005）
一、参数信息
1.施工升降机基本参数
施工升降机型号 架设总高度(m) 导轨架截面长(m) 标准节重(kg) 单个吊笼重(kg) 外笼重(kg)
SCD200/200 108 0.45 170 2400 1480
吊笼形式 标准节长度(m) 导轨架截面宽(m) 对重重量(kg) 吊笼载重(kg) 其他配件总重量(kg)
双吊笼 1.508 0.45 0 2000 200
2.地基参数
地基土承载力设计值(kPa) 50 地基承载力折减系数 0.95 3.基础参数
基础混凝土强度等级 承台底部短向钢筋 基础宽度b(m)
C35
HRB400 16@200 4
承台底部长向钢筋 基础长度l(m) 基础高度h(m)
HRB400 16@200 6 0.4
二、基础承载计算
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导轨架重（共需72节标准节，标准节重150kg）：150kg×72=10800kg， 施工升降机自重标准值：
Pk=((2400×2+1480+200+10800+2000×2)×10/1000=212.8kN； 施工升降机自重：
P=(1.2×(2400×2+1480+200+10800)+1.4×2000×2)×10/1000=319.36kN； P=n×P=2.5×319.36=798.4kN
三、地基承载力验算
承台自重标准值：Gk=25×6. 0×4. 0×0.40=240kN 承台自重设计值： G＝240×1.2＝288kN
作用在地基上的竖向力设计值：F＝798.4+288=1086.4kN
基础下地基承载力为：fa= 50.00×6.0×4.0×0.95＝1140kN > F=1086.4kN 该基础符合施工升降机的要求。
四、基础承台验算
1、承台底面积验算
轴心受压基础基底面积应满足
S=6×4=24m2≥(Pk+Gk)/fc=(212.8+240)/(16.7×103)=0.027m2。 承台底面积满足要求。 2、承台抗冲切验算
由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。 计算简图如下：
F1 ≤ 0.7βhpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al
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式中 Pj --扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，Pj=P/S=798.4/24=33.27kN/m2；
βhp --受冲切承载力截面高度影响系数，βhp=1；
h0 --基础冲切破坏锥体的有效高度，h0=400-35=365mm； Al --冲切验算时取用的部分基底面积，Al=4×2.625=10.5m2； am --冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；
at --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a； ab --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长； ab=a+2h0=0.45+2×0.365=1.18m am=(at+ab)/2=(0.45+1.18)/2=0.815m Fl＝Pj×Al=33.27×10.5=349.335kN
0.7βhpftamh0=0.7×1×1.57×915×365/1000=367.04kN≥349.335kN。 承台抗冲切满足要求。 3、承台底部弯矩计算
属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩： M1 = (a12/12)[(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l] M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A)
式中 M1,M2 --任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值； a1 --任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a1=3.125m； l,b --基础底面的长和宽；
pmax,pmin --相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值，pmax=pmin=(784.28+240)/24=42.678kN/m2；
p --相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值，p=pmax=42.678kN/m2；
G --考虑荷载分项系数的基础自重，当组合值由永久荷载控制时，G=1.35Gk ，Gk为基础标准自重，G=1.35×240=324kN；
M1=3.1252/12×[(2×4+0.45)×(42.678+42.678-2×324/24)+0]=401.29kN·m; M2=(4-0.45)2/48×(2×6+0.45)×(42.678+42.678-2×401.29/24)=169.698kN·m; 4、承台底部配筋计算 αs = M/(α1fcbh02)
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ξ = 1-(1-2αs)1/2 γs = 1-ξ/2 As = M/(γsh0fy)
式中 α1 --当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，α1取为0.94,期间按线性内插法，α1=1；
1-1截面：αs=|M|/(α1fcbh02)=401.29×106/(1.00×16.70×4×103×365.002)=0.045； ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.022)0.5=0.046； γs=1-ξ/2=1-0.046/2=0.977；
As=|M|/(γsfyh0)=401.29×106/(0.977×360.00×365.00)=3125.85mm2。 2-2截面：αs=|M|/(α1fcbh02)=169.698×106/(1.00×16.7 0×6.0×103×365.002)=0.013； ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.013)0.5=0.013； γs=1-ξ/2=1-0.013/2=0.993；
As=|M|/(γsfyh0)=169.698×106/(0.993×360.00×365.00)=1300.57mm2。 截面1-1配筋：As1=4019.2 mm2 > 3125.85 mm2 截面2-2配筋：As2=6028.8 mm2 > 1300.57 mm2 承台配筋满足要求！
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