发布时间 : 星期二 文章第二章 二冲程低速柴油机更新完毕开始阅读0c023cf80242a8956bece434
A．360°／i B．720°／i
C．360°/120° D．720°／120° 0665 一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是_______。 A．120° B．180° C．360° D．60°
0666 二冲程柴油机相邻发火的两缸的曲轴夹角应该是（i一气缸数）_______。 A．360°／i B．720°/ i
C．360°／120° D．720°／120° 0667 一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是_______。 A．360° B．180° C．120° D．60°
0668 有一根曲轴，由其端面可测出其曲柄夹角为36°，则该缸属于_______。 A．12缸四冲程柴油机 B．12缸二冲程柴油机 C．10缸四冲程柴油机 D．10缸二冲程柴油机
0669 有二根曲轴，一根曲轴的发火间隔角为144°，另一根为72°，则该两根曲轴分别属
于的柴油机是______。
A．10缸四冲程柴油机，8缸二冲程柴油机 B．6缸四冲程柴油机，5缸二冲程柴油机 C．5缸四冲程柴油机，5缸二冲程柴油机 D．8缸四冲程柴油机，5缸二冲程柴油机
0670 下列_______与多缸柴油机的曲柄排列原则无关。 A．发火顺序 B．正时圆图 C．冲程数 D．气缸数
0671 柴油机曲轴的曲柄排列与下述_______因素无关。 A．冲程数 B．扫气型式 C．发火顺序 D．气缸数 0672 柴油机的曲柄排列原则与下述_______无关。 A．气缸数 B．发火顺序 C．柴油机转速 D．冲程数
0673 一台六缸四冲程柴油机，如不考虑振动则最佳发火顺序应是_______。 A．3—2—6—4—5—1 B．3—5—6—4—2—l C．4—2—6—3—5—1 D．4—5—6—3—2—l
0674*某六缸四冲程柴油机的发火顺序为l—5—3－6－2－4，当第一缸处于发火位置时，第
二缸应处于_______。
A．进气过程 B．压缩过程 C．膨胀过程 D．排气过程
0675某六缸四冲程柴油机发火顺序为l－5－3－6－2－4，第一缸与第六缸的曲柄夹角 是_______，工作循环相位相差_______。
A．0°，0° B．0°，120° C．120°，0° D．0°，360°
0676 某四冲程六缸柴油机发火顺序为l－4－2－6－3－5，当第一缸处于发火位置时， 二号缸处于_______。
A．进气过程 B．压缩过程 C．膨胀过程 D．排气过程
37
0677 一台六缸四冲程柴油机发火顺序为l－5－3－6—2－4，第一缸处于换气上止点，第二
缸应处于_______。
A．进气过程 B．压缩过程 C．膨胀过程 D．排气过程
0678 某二冲程六缸柴油机发火顺序为l－6－2－4—3－5，当第一缸发火时，则_______。 A．第二缸进气 B．第五缸排气 C．第四缸进气 D．第六缸排气 0679 曲轴疲劳强度最薄弱的部位是_______。
A．曲柄臂 B．曲柄臂与曲柄销间圆角处 C．曲柄臂与主轴颈间的圆角处 D．油孔处
0680 某四冲程八缸柴油机发火顺序为1－5－2－6－8－4－7－3，当第四缸处于发火上止点
时，第六缸所处的相位是_______。
A．进气过程 B．压缩过程 C．膨胀过程 D．排气过程 0681 曲轴上应力集中最严重的位置是_______。
A．主轴颈油孔处 B．主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 C．曲柄销上的油孔处 D．曲柄销和曲柄臂的过渡圆角处 0682 一台六缸四冲程柴油机发火顺序为1－5－3－6－2－4，当第三缸活塞处于上止点发火
位置时，第一缸应处于_______。
A．进气过程 B．压缩过程 C．膨胀过程 D．排气过程
0683 一台四冲程六缸柴油机发火顺序为1—5－3－6—2—4，当第三缸处在上止点发火位置
时，第二缸应处的位置是_______。
A．进气 B．压缩 C．膨胀 D．排气
0684 某四冲程六缸柴油机发火顺序为l－5－3－6－2－4，若第一缸处在下止点排气则第三
缸处于_______。
A．进气 B．压缩
C．膨胀 D．排气
0685 大型低速柴油机采用焊接式曲轴的主要目的是_______。
A．降低造价 B．缩短轴向长度，提高强度、刚度
C．减轻重量 D．降低曲轴自振频率，防止临界转速进入工作区 0686 主轴承的作用是_______。
A．支承曲轴 B．减磨
C．止推定位（小型机） D．A＋B＋C
0687 正置式主轴承与倒挂式主轴承比较，其特点错误的是_______。 A．拆装曲轴比较方便 B．可增加主轴承的刚度 C．可降低机座横梁的弯曲 D．可降低机座横梁的变形
0688 某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是_______。 A．减少主轴承盖所受弯矩变形 B．减少机座横梁弯矩与变形 C．减少柴油机横向尺寸 D．上述各项都是 0689 柴油机采用倒挂式主轴承的优点是_______。
A．提高柴油机刚度 B．提高机应强度 C．减少机座变形对轴线影响 D．便于吊出活塞
38
0690 某些柴油机采用倒挂式主轴承的优点是_______。
A．拆装曲轴比较方便 B．提高柴油机机座刚度 C．可避免机架下部塌腰变形 D．便于吊出活塞 0691 根据倒挂式主轴承的工作特点，它多用于下述_______机型。 A．大型低速机 B．大功率中速机 C．小型高速机 D．B＋C
0692 倒挂式主轴承盖除了用常规的连接螺栓外，再增加横向螺栓固紧，其主要目的是
_______。
A．方便主轴承盖拆卸 B．增强主轴承盖的强度 C．增加主轴承盖的刚度 D．方便主轴承盖安装
0693 通常在增压柴油机的倒挂式主轴承盖两侧用横向螺栓固紧的主要目的是_______。 A．增强主轴承盖强度 B．方便主轴承盖拆装
C．方便主轴承盖工作检查 D．避免工作中机架下部产生塌腰变形 0694 倒挂式主轴承与正置式主轴承比较的特点，错误的是_______。 A．机架下部有张开产生塌腰变形的倾向 B．拆装曲轴比较方便 C．广泛用于中高速柴油机 D．可提高主轴承刚度
0695 柴油机主轴承盖两侧与机座（机身）内侧配合面均需精加工的目的是_______。 A．便于拆装 B．便于调在轴承间隙 C．便于润滑 D．便于安装定位 0696 在柴油机中工作条件最差的轴承是_______。
A．主轴承 B．连杆大端轴承 C．推力轴承 D．活塞销轴承 0697 薄壁轴承的最重要优点是_______。
A．不必修刮 B．抗疲劳强度高 C．互换性好 D．重量轻，造价低 0698 在换用新薄壁轴承时，指出下述不正确的安装工艺_______。 A．不允许拂刮合金表面 B．不允许使用调隙垫片 C．允许作用不同尺寸的薄壁轴承 D．允许修刮瓦口以利安装 0699 关于轴承合金抗疲劳强度不正确的说法是_______。 A．与合金材料有关，白合金抗疲劳强度差
B．与合金层厚度有关，合金层越薄抗疲劳强度越高 C．与浇注质量有关
D．合金层越厚抗疲劳强度越高
0700 连杆大端轴承的轴向间隙要求是_______。
A．各轴承间隙相同 B．距推力轴承越近，间隙越大 C．距推力轴承越远，间隙越大 D．无规定
0701 当前重载柴油机，采用多层合金轴承其表面有一薄镀层的目的是_______。 A．提高疲劳强度 B．提高磨合性能 C．提高承载能力 D．提高表面嵌藏性 0702 关于主轴承的安装工艺正确的是_______。 A．无论什么型式的轴瓦均应拂刮 B．厚壁轴瓦不用拂刮但需调整垫片
39
C．薄壁轴瓦不用拂刮也没有调整垫片 D．薄壁轴瓦不用拂刮但需调整垫片
0703 在普通使用的轴承材料中，耐疲劳强度最好的是_______。 A．锡基白合金 B．铅基白合金 C．铜铅合金 D．高锡铝合金
0704 关于倒挂式主轴承与正置式主轴承比较其特点中不正确的是_______。 A．可避免机架下部张开产生塌腰变形 B．拆装曲轴比较方便 C．广泛用于中高速柴油机 D．可减小柴油机尺寸
0705 曲轴是柴油机中造价最昂贵的部件，对它的基本要求有_______。
①耐热性能好；②疲劳强度高；③足够的刚度；④轴承比压低；⑤轴颈磨损小，允许
多次车削；⑥平衡性好。
A．①＋②＋③＋⑤＋⑥ B．②＋③＋④＋⑤＋⑥ C．①＋③＋④＋⑤＋⑥ D．①＋②＋④＋⑤＋⑥ 0706 关于柴油机曲轴结构正确的说法是_______。 ①大型低速二冲程机多采用于组合式曲轴；
②曲柄销主轴颈与曲柄臂三者分别红套组合称半组合式曲轴；
③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力；
④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡； ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造；
⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。 A．①＋②＋⑥ B．②＋③＋④ C．①＋⑤＋⑥ D．①＋②＋③ 0707 选择曲轴排列和发火顺序的原则是_______。
①发火间隔角要相等；②发火顺序要合理；③相邻两缸要避免连续或同时发火； ④在脉冲增压柴油机中，各缸排气管要分组连接； ⑤轴系扭振小；⑥柴油机平衡性好。
A．①＋②＋③＋⑤＋⑥ B．①＋②＋③＋④＋⑤ C．①＋③＋④＋⑤＋⑥ D．①＋②＋④＋⑤＋⑥ 0708 柴油机曲轴排列原则必须符合下列要求_______。 ①动力输出要均匀；②避免相邻缸连续发火； ③力与力矩平衡性好；④轴系扭转振动小；
⑤减轻推力轴承负荷；⑥定压增压排气管应分组以保证各缸扫排气互不干扰。 A．①＋②＋③＋④ B．①＋③＋④＋⑤ C．①＋③＋⑤＋⑥ D．①＋②＋③＋⑤ 0709 多缸柴油机的曲柄排列原则与_______无关。
①柴油机转速；②柴油机定时圆图；③发火顺序； ④气缸数；⑤冲程数；⑥压缩比。
A．①＋②＋⑥ B．②＋③＋④ C．②＋⑤＋⑥ D．①＋②＋③ 0710 多缸柴油机的曲柄排列主要取决于_______。 ①柴油机转速；②柴油机功率；③发火顺序； ④气缸数；⑤冲程数；⑥柴油机正时图。
40