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西藏省道206线洞措至特荣海段公路改建工程
环境影响报告书简本
建设单位：西藏自治区交通运输厅
评价单位：交通运输部天津水运工程科学研究所
二〇一三年三月
西藏省道206线洞措至特荣海段公路改建工程环境影响报告书
报告书主要内容摘要
1.建设项目概况
1.1建设地点及背景
西藏省道206线洞措至特荣海段公路改建工程位于西藏阿里地区改则县和措勤县境内。本项目的建设是改善当地群众出行条件的，增强西部地区公路网建设的需要，是完善西藏主骨架公路网，完善综合运输体系，推动社会经济发展的需要，是实施西部开发战略，开发沿线矿产的需要。现有公路平纵线形相对较差，多数路段无排水系统，路况较差，路基压实不足，全线严重搓板；涵洞和桥梁荷载标准低，暴雨季节泄洪能力严重不足，造成公路整体通行能力及抗灾能力差。项目建设对改善沿线投资环境，外引内联，开发藏西地区，加速沿线社会经济的发展至关重要。 1.2主要建设内容
工程北起阿里地区改则县的洞措，与S301线相接，止于措勤县牧民居住点特荣海处，与规划实施的省道206线特荣海至措勤段项目相接，全长88.0km。本工程属于改建工程，采用三级公路标准，设计速度30km/h，路基宽度7.5m，路面宽度6.5m，路面采用沥青混凝土。 1.3规划符合性
本工程属S206线中的北段，S206线是西藏自治区骨架路网中“两横”S301线和G219线之间的重要连接通道，本工程的建设有利于西藏自治区公路网规划的实施，本工程已列入西藏自治区“十二五”县际公路建设项目。本工程是阿里地区公路网规划“二横、三纵、六通道”的东纵线，是阿里地区对外的重要通道，本工程与相关路网规划相符合。
2012年4月5日，西藏自治区环境保护厅审批了“关于《西藏自治区十二五公路交通发展规划环境影响报告书》的审查意见”（臧环审[2012]65号）”，本项目符合西藏自治区十二五公路交通发展规划。
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2.建设项目周围环境现状
2.1 环境影响评价范围
生态环境陆域评价范围为道路中心线两侧各300m范围内，包括弃渣场、施工生产区等临时占地。
社会环境评价范围为《工可研》报告中规定的直接影响区域。
环境空气评价范围为路中心线两侧200m，涉及施工期拌合站等施工场地适当扩大。
声环境评价范围为路中心线两侧200m。
水环境评价范围为路中心线两侧200m及跨河桥梁上游500m，下游1000m。 2.2 生态环境
（1）根据《西藏自治区生态功能区划综合报告》，本项目位于改则县南部-措勤县中北部湖盆牧业适度发展与荒漠化控制生态功能区（V1-6）（起点~K41）和昂仁—措勤—尼玛接合带湖盆区牧业适度发展与高寒生物多样性保护生态功能区（V1-7）（K41~终点）。
（2）本工程区域土壤类型主要为高山寒漠土、高山草原土和高山冷漠土三大类，在山地垂直带上还发育有一些高山草甸土和寒冻土，湖滨分布有盐渍土。
（3）本项目属于在老砂砾路基础上进行改建工程，工程沿线土地利用类型主要为草地，占生态环境评价区域99.6%。。
（4）根据《西藏植被》分区划分来看，本位于南羌塘高原草原亚区的改则-措勤小区，工程沿线植被类型较为单一，主要植被以紫花针茅和沙生针茅草原，草原植被带以上（5100m）的高山草甸植被发育不良，在湖边、河漫滩分布有藏西蒿草、藏北蒿草、扁穗草等组成的沼泽草甸也不发育。
（5）由于原有公路已长期存在，工程沿线分布有村镇，人类活动相对比较频繁，沿线原有野生动物已经适应这种环境或迁徙远离公路到别的地方栖息。工程沿线野生动物主要为当地高原常见种，如藏原羚、藏野驴、喜马拉雅旱獭、斑头雁、赤麻鸭、鼠兔等为主。工程沿线河流和湖泊内水生生物主要高原裸裂尻鱼、全唇裂腹鱼、高原鳅等。 2.3 环境空气
根据西藏自治区人民政府发布的《2011年西藏自治区环境状况公报》：
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“主要城镇空气质量 2011年，全区7地（市）主要城镇二氧化硫日均值介于0.001~0.065毫克／立方m之间，年均值为0.010毫克／立方m，达到《环境空气质量标准》一级标准；二氧化氮日均值介于0.001~0.070毫克／立方m之间，年均值为0.013毫克／立方m，达到《环境空气质量标准》一级标准。狮泉河镇可吸入颗粒物日均值介于0.004~0.307毫克／立方米之间，超标率为6.8%，总体上达到《环境空气质量标准》二级标准。”
公路所经过的地区以牧业为主，手工业为辅，基本不存在工业企业，项目区环境空气质量总体良好。
目前本工程为砂砾路面，路况较差，车辆经过时有扬尘污染。 2.5 声环境
根据西藏阿里地区环境保护局关于本项目环境影响评价执行标准的批复，声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类和1类标准；交通干线红线外50米以内居民区域执行4a类标准，学校、医院等特殊敏感建筑物，其室外昼间按60分贝、夜间按50分贝执行，其余区域执行1类标准。工程施工期噪声执行《建筑施工场界噪声排放标准》（GB12523-2011）标准。根据西藏自治区环境监测中心站声环境质量的监测，与工程类似的西藏省道206线特荣海至措勤段的区域声环境特征相似。对K146+200处边东村现状监测结果为昼间48.0dB（A），夜间37.0dB（A），满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中相关标准要求，沿线声环境质量较好。 2.4 地表水环境
工程沿途大都为季节性河流，主要有下曲藏布和雅弄藏布及其支流。工程区南部属羌塘高原达娃错流域，主要河流有绒马藏布和罗里清及其支流。路线从达娃错东侧通过，距湖边约2.5km。
根据西藏阿里地区环境保护局标准函，沿线地表水执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水体功能标准。
根据西藏自治区环境监测中心站2012年10月17日，对K64+130处的下曲藏布水质的现状监测，项目涉及河流均满足Ⅲ类标准要求。 2.5 地下水环境
区内地下水按其赋存条件及水含量、水介质和水力特征，可分为基岩裂隙水、
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