发布时间 : 星期五 文章地下车库人防工程施工组织设计更新完毕开始阅读0febd4d7cd22bcd126fff705cc17552707225e08
Gg――脚手架、模板、木枋、钢筋混凝土固定荷载 Gh――施工活荷载
g1――板底水平横杆重量 2×3.84×9.8＝0.075 kN/m g2――扣件重量 2×0.0135/1.2＝0.022 kN/m g3――板底模板、木枋重量 0.1×1.2=0.12kN/m g4－―混凝土自重 0.2×1.2×25＝6 kN/m 单根立杆总荷载
F＝1.2Gg+1.4Gh＝1.2×（g1＋g2＋g3＋g4）·L＋1.4×Gh
＝1.2×（0.075+0.022+0.12+6）×1.2+1.4×1.5×1.22
=8.952+3.024＝11.98kN 1.八.3.2. 扣件抗滑承载力验算
扣件抗滑承载力: f= 8 kN
单根支撑承载力为F=11.98kN＞8 kN。为满足扣件抗滑承载力要求，在所有支撑点处增设防滑扣件， 2f=16＞F,满足要求。 1.八.3.3. 立杆稳定性验算
钢管脚手架的稳定性验算可简化为按两端铰接的受压杆件来计算。
现场楼板支承采用φ48×4.5mm钢管满堂搭设，立杆纵横间距1.2m，步距1.5m. 立杆容许荷载按下式计算：
N/￠A≤ ? 式中 ￠―― 立杆稳定系数； A －－ 立杆横截面积（4.89cm2）；
?―― 钢材的抗拉、抗弯强度设计值（Q235，取205N/mm2） l0＝kuh ＝1.155×1.55×1. 5＝2.685 k――计算长度附加系数，其值取1.155；
u――考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数，按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》5.3.3表取值，1.55
h――立杆步距
λ＝l0/ⅰ=2.685/0.0158=169.96
根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》附表C查表得￠＝0.245
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N/￠A＝11.98×103/(0.245×4.89×102)＝100N/mm2＜?＝205N/mm2（满足要求） 1.八.3.4. 板底大横杆抗弯验算
由于顶端横杆上均匀放设木枋（木枋间距300mm），再铺设模板，此时横杆承受的荷载可视为均布荷载。横杆可视为连续梁，其抗弯强度的近似计算公式如下:
σ
2
max＝M/W＝q·l/(12·W)≤
f
MGk=ql2/12=（0.075+0.022+0.12+5.4）×1.22/12=0.46kN·m MQk=ql2/12= 1.5×1.2×1.22/12=0.26 kN·m
M = 1.2MGk+1.4MQk=1.2×0.46+1.4×0.26=0.916kN·m
σ＝M/W＝0.916×106/5.08×103＝180.32 N/mm2＜?＝205 N/mm2（满足要求） 根据以上验算可知，地下室满堂架满足施工安全要求。 九、 钢筋工程
1.九.1. 钢筋的采购与检验
1、钢筋进场必须附有出厂证明(试验报告)、钢筋标志，并根据标志批号及直径分批检验和见证取样。
2、钢筋进场时分类码放，做好标识，存放钢筋场地为现浇混凝土地坪，并设有排水坡度。堆放时，钢筋下面要垫以垫木，离地面不宜低于20cm，以防钢筋锈蚀和污染。
3、钢筋出厂时，应在每捆（盘）上都挂有两个标牌（注明生产厂、生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等标记），并附有质量证明书且物证相符，钢筋进场时应进行复验。
4、热轧钢筋进场时，应按批进行检查和验收。每批由同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋组成，重量不大于60t。允许由同牌号、同冶炼方法、同浇筑方法的不同炉罐号组成混合批，但每批不多于6个炉罐号。每炉罐号含碳量之差不得大于0.02％，含锰量之差不大于0.15％。检验内容包括外观检查和力学性能试验等。
5、从每批钢筋中抽取5％进行外观检查。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。钢筋表面允许有凸块，但不得超过横肋的高度，钢筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。钢筋每1m弯曲度不应大于4mm。
6、从每批钢筋中任选两根钢筋；每根取两个试样分别进行拉伸试验（包括屈服点、抗拉强度和伸长率）和冷弯试验。
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7、如有一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样重作各项试验。如仍有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格品。
8、热轧钢筋在加工过程中发现脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象时，应进行化学成分分析或其他专项检验。 1.九.2. 钢筋的制作
钢筋制作前应进行钢筋翻样。
1、受力钢筋的弯构和弯折应符合下列规定：
HPB235级钢筋末端应作180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分不应小于钢筋直径的3倍；
当设计要求钢筋末端需做135°弯钩时，HRB335、HRB400钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求；
钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。 箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。 2、当设计无具体要求时，应符合下列规定：
箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足以上的规定外，尚应不小于受力钢筋直径；箍筋弯钩的弯折角度为135°；箍筋弯后平直部分长度为箍筋直径的10倍。
钢筋调直采用冷拉方法，调直钢筋时，HPB235级钢筋的冷拉率控制在 4％以内。钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，其偏差应符合插表九-1的规定。
插表 九-1钢筋加工的允许偏差
项 目 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净尺寸 允许偏差（mm） ±10 ±20 ±5 3、钢筋制作时，要在熟悉图纸和翻样料表的基础上进行，以下几方面应引起充分注意：
按照施工规范及施工验收规范的有关规定，确定梁、柱、板钢筋相互穿插，避让关系，在准确理解设计意图，执行规范的前提下，认真进行钢筋翻样。
应严格按照图纸规定和施工规范要求确定钢筋的锚固长度及钢筋搭接长度。 钢筋加工要注意首件半成品的质量检查，确认合格后方可批量加工。批量加工
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的钢筋半成品经检查验收合格后，按规格、品种及使用部位，分类挂牌堆放。
受力钢筋加工应平直，无弯曲，否则应进行调直。各种钢筋弯钩部分弯曲直径、弯折角度、平直段长度应符合设计和规范要求。
箍筋加工应方正，不得有平行四边形箍筋，截面尺寸要标准，这样有利于主筋的整体性和刚度，不易发生变形。 1.九.3. 钢筋的连接
本工钢筋连接方式设计要求：d14～22mm二、三级钢的梁主筋采用闪光对焊； d<14mm采用搭接；d≥22mm二、三级钢的梁主筋采用直螺纹套筒连接；d≥14mm二、三级钢的柱主筋采用电渣压力焊。 1.九.3.1. 直螺纹套筒连接
直螺纹套筒连接：接头抗拉强度达到或超过母材抗拉强度标准值，并具有高延性及反复拉压性能。
1、接头性能等级及施工应符合下列规定： 直螺纹接头等级达到Ⅱ级以上接头。
钢筋连接件的混凝土保护层厚度宜满足国家现行标准《混凝土结构设计规范》中受力钢筋混凝土保护层最小厚度的要求，且不得小于15mm。连接件之间的横向净距不宜小于25mm。
受力钢筋直螺纹套筒连接接头的位置应相互错开。在任一接头中心至长度为35d的区段范围内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：
受拉区的受力钢筋接头百分率，柱类构件不宜超过50％；梁板类构件不超过25%；
在受拉区的钢筋受力小的部位，A级接头百分率可不受限制；
接头宜避开有抗震设防要求的框架的梁端和柱端的箍筋加密区；当无法避开时，接头应采用Ⅰ级，且接头百分率不应超过50％；
受压区和装配式构件中钢筋受力较小部位，Ⅰ级接头百分率可不受限制。 2、施工现场的检验与验收
工程中应用钢筋直螺纹套筒连接时，应由技术提供单位提供有效的型式检验报告。钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺检验，工艺检验应符合下列要求：
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