初级钳工试题(带答案) 联系客服

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3.论述机械装配工艺的技术要求。

答:①在装配前,应对所有的零件按要求进行检查,在装配过程中,要随时对装配零件进行检查,避免全部装好后再返工;②零件在装配前,不论是新件还是已经清洗过的旧件都应进一步清洗;③对所有的配合件和不能互换的零件,要按照拆卸、修理或制造时所做的记号,成对或成套地进行装配,不许混乱;④凡是相互配合的表面,在安装前均应涂上润滑油脂;⑤保证密封部位严密,不漏水、不漏油、不漏气;⑥所有锁紧止动元件,如开口销、弹簧、垫圈等必须按要求配齐,不得遗漏;⑦保证螺纹连接的拧紧质量。

4.叙述松键联接的装配要求。

答:①装配前,应清除键毛刺及边尖角,按图纸核对键、槽尺寸、配合及位置偏差,应符合要求;②键与键槽应有良好的表面粗糙度;③键必须与轴槽底面贴实,键头与轴槽间应留有0.1mm的间隙;④键的顶面与轮毂槽之间应有0.3︿0.5mm的间隙;⑤普通平键的两侧面和轴槽之间稍有间隙,当重载荷、有冲击、双向用时,应稍有过盈;两端圆弧应无干涉现象;⑥普通平键的两侧面与轮毂槽之间一般有间隙,重载荷、有冲击、双向使用时,间隙宜小些;⑦半圆键的半径应稍小于轴槽半径。

5.液压系统中,对回油管的安装有哪些要求?

答:回油管安装时,要求避免溅出气泡,除应将回油管伸至油液面之下并不得贴近箱底外,回油管与进油管在油箱中应隔开或相隔远些;回油管伸入油管的管出口,也应斜切成45°角,斜面朝箱壁安装;益流阀的回油管不许和泵的入口连通,应单独回油箱或与冷却器连接,以免往复加温使油液过热。凡具有外部泄漏的各种阀,其泄油口与回油管连通时,不许有背压,否则应单独接油箱。

6.叙述齿轮传动件的装配要点。

答:⑴装前准备:①对零件清洗干净,去除毛刺,并按图纸各项指标检查是否符合要求;②齿轮与轴的配合面在压入前应涂润滑油。配合面为锥面时,应用涂色法检查接触情况,对接触不良的应进行刮研处理;③闭式传动的箱体轴心线的中心距和平行度在装配前应予以校验;④选择合理的装配方法,并准备好共器具。⑵安装程序:一是对装配式齿轮进行齿轮自身装配;二是齿轮装与轴上;三是齿轮轴装入箱体内;四是对安装后的齿轮啮合状况进行检

查调整。

7.简述牙嵌式离合器的装配方法。

答:①先将固定键和滑键分别装入主轴和从动轴上,滑键用沉头螺钉紧固在从动轴上,使活动离合器能轻松地沿从动轴移动;②将固定离合器压装到从动轴上,然后装入导向环,用螺钉紧固;③将从动轴装入导向环的孔内,对正中心。

8.叙述闭式蜗杆传动件的装配技术要求。

答:①要保证蜗杆传动轴心线与蜗轮轴心线相互垂直,垂直偏差在蜗轮宽度上以长度单位度量,其扭斜度不应超过允许值;②蜗杆、蜗轮中心距应满足技术要求;③蜗杆中心线应在蜗轮中分面上;④蜗杆、蜗轮的啮合应有适当的齿顶间隙和齿侧间隙;⑤蜗杆、蜗轮的啮合接触面积应符合相关技术要求,啮合接触面应在齿的中间略偏蜗杆的旋转方向。 9.叙述联轴器找正时的测量方法。

答:联轴器的找正可用一点测量、两点测量或四点测量的方法进行;进行多点测量可以获得较高的精度,但常用的是一点法测量。所谓一点法测量是指在测量一个位置上的径向间隙时,同时测量同一位置的轴向间隙。测量时,装好百分表,联上联轴器螺栓,使两半联轴节向着相同的方向一起旋转。先测出上方时的径向间隙和轴向间隙,然后依次转到90°、180°、270°三个位置上,分别测出它们的径向间隙和轴向间隙。

10.叙述整体式滑动轴承的装配。

答:装配前,应详细检查轴套和轴承座的表面质量和配合过盈量等均应符合要求,然后按轴径将轴瓦刮研,留出0.001︿0.002d的径向配合间隙,d为轴径的直径。装配时,配合面应薄层机油,尽量用压力机压入;若没有压力机,可用捶打入,但必须垫以软金属,或使用导向心轴和导向环。轴套压入后,用内径千分尺在离轴瓦内孔两端10︿12mm及中间等处截面,按互相垂直的两个方向上测量,若确有轴套内径减小或出现不圆度和不柱度时,可用铰刀或三角刮刀修正。

11.叙述剖分式滑动轴承间隙的调整。

答:一般常用压铅法测量顶间隙:将直径约为轴直径1.5/1000︿4/1000的软铅丝截成10︿40mm长的段,分别方在轴径最高处和轴瓦接合面上,根据轴瓦宽度,每侧放2︿3段;然

后,扣盖均匀拧紧螺栓;打开轴承盖,取出被压扁的铅丝,用千分尺测量,取其平均值。若实际测量得的顶间隙值小于要求值,则应在上下轴瓦的接合面间加入垫片;若大于标准值时,则应减小垫片或刮削瓦接合面来调整。 12.叙述圆锥孔滚动轴承的装配。

答:对圆锥孔滚动轴承的装配,无论有无锥形套,其内圈与轴的配合过盈都较大。①无锥形套圆锥孔轴承装配时,把轴承套在锥形轴径上,用钩头扳手旋入锁紧螺母,达到所需内圈过盈为止,此法正确性好;②有锥形套时,对中小型滚动轴承可用锁紧螺母直接把锥形套压进轴径与轴承之间,对于大型轴承,上紧特制的锁紧螺母,然后均匀对称地拧紧圆周上的螺钉,把锥形套压进轴径与轴之间。

13.如何保养锉刀?

答:保养锉刀时应注意如下事项:不锉毛坯件的硬皮及淬火件。新锉刀使用时应先用一面,用钝后在用另一面。每次使用后应用锉刷刷去锉纹中的残留切屑(在锉削时也应及时清理)。不要与其他硬件相碰。防止沾油、沾水。不要拿锉刀当其他工具使用。 使用整形锉刀时,切记用力过大、过猛,以免折断锉刀。

14.套螺纹操作的注意事项。

答:( 1 )套螺纹前,圆杆端部应倒30°~40°锥角。倒角的最小直径可略小于螺纹小径,以便板牙刀刃容易切入工件并作正确引导。( 2 )工件应夹牢。杆件为防止夹出痕迹,应采用护口片或硬木制成的V形槽衬垫。( 3 )套螺纹时,应保证板牙端面与工件轴线垂直,否则螺纹一面深一面浅,易烂牙。( 4 )开始套螺纹时,为了使刀刃切入工件,要沿圆杆轴向施加压力,当板牙已旋入后就不要再加压力了,否则会损坏螺纹和板牙。为了断屑应常反转板牙。( 5 )在钢件上套螺纹可加乳化液、机油、二流化钼切削液,以提高工件质量。

15.叙述麻花钻主切削刃的刃磨方法?

答:其方法为:用手捏住钻头,将主切削刃摆平。钻头中心和砂轮面的夹角等于1/2。刃磨时右手使刃口接触砂轮,左手使钻头柄向下摆动,所摆动的角度既是钻头的后角。当向下摆动时,右手捻动钻头绕自身的中心线旋转,这样磨出的钻头钻心处的后角会大些,有利于切削。磨好一条主切削刃后,再磨另一侧主切削刃。 16.为什么要调整带传动的张紧力?

答:因为张紧力不足,传递载荷的能力降低,效率也低,且会使带轮发热,加快带的磨损;张紧力过大则会使带的寿命连低,轴和轴承上的载荷增大,轴承发热而加速磨损。因此适当的张紧力是保证带传动能正常工作的重要因素。

17.试列出液压传动的特点?

答:优点:①体积较小,质量较轻,结构紧凑;②传动平稳,反映灵敏,操作省力;③易于实现自动化和过载保护;④不必另设润滑,零件寿命较长;⑤液压元件都已标准化。缺点:①不能保证严格的传动比;②混入空气后,易于产生噪音和爬行;③污染的油液,容易堵塞系统中的缝隙和小孔,使传动不可靠;④速度不稳定等。

18.热处理的目的是什么?热处理有哪些种类?常见热处理方法有那些?

答: 热处理的目的是将钢在固态下,按预定的工艺方法进行加热、保温和冷却,通过改变其内部组织和结构以达到改变或改善性能的目的。热处理分为普通热处理和表面热处理两大类。普通热处理常用方法有退火、正火、淬火、回火等,表面热处理有表面淬火及化学热处理。

19.简述手工研磨平面的方法。

答;①应先做好平板工作表面的清洁工作,用煤油或汽油将平板表面洗净、擦干,然后均匀地涂上适当的研磨剂;②将工件上的毛刺等清除干净,在平板上采用8字形、螺旋形相结合的轨迹进行研磨,并不断地改变研磨方向和位置;③粗研时可在有槽的平板上进行,粗研时要在光滑平板上进行,较小的、硬度高的工件,粗研时用较低的速度和较大的压力研磨。大工件精研时,力要小一些,速度要快一些。

20.简述剖分式滑动轴承轴瓦的刮研要求。

答:刮瓦一般应先刮下瓦,后刮上瓦,上瓦刮研的接触点要求不如下瓦高。要求下轴瓦与轴承座之间的接触面积不小于整个面积的50%;上轴瓦与轴承盖之间的接触面积不小于40%;轴瓦和轴承底座或轴承盖之间的接触点要求为1︿2点/cm。

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