发布时间 : 星期日 文章2020年华工网络教育《路基路面工程》随堂练习答案更新完毕开始阅读116bceeacec789eb172ded630b1c59eef9c79a7d
68.(单选题) 水泥混凝土路面结构设计以（ ）单轴―双轮组荷载为标准轴载。 A．100kN B. 150kN C. 200kN D. 250kN 参考答案：A 69.(单选题) 公路通行车辆在横断面上的分布是不均匀的，根据统计规律，车道数不同，分布概率也不一样，为安全考虑，将分布概率集中的车道作为（ ）。 A．设计车道 B. 标准车道 C. 基准车道 D. 轴重车道 参考答案：A 70.(单选题) 混凝土路面垫层结构一般是为应对路基的特殊需求而设置，分为防冻垫层、排水垫层与（ ）。 A．导流垫层 B. 防水垫层 C. 加固垫层 D. 隔水垫层 参考答案：C 81.(判断题) 汽车的总重量通过车轴和车轮传递给路面，所以路面结构设计主要以轴重作为荷载标准。。（ ） 参考答案：√ 82.(判断题) 路面设计与验算使用的交通量是标准轴载累积作用次数。（ ） 参考答案：√ 83.(判断题) 路基土和路面材料的体积不会随着路基路面结构内部的温度和湿度的升降而产生膨胀和收缩。（ ） 参考答案：× 84.(判断题) 路基横断面的典型形式，可归纳为路坡、路堑和填挖结合三种类型。（ ） 参考答案：× 85.(判断题) 路基设计的一般要求有整体稳定性、强度与刚度、水温稳定性。（ ） 参考答案：√ 86.(判断题) 典型横断面形式一般有路堤路堑、填挖结合、路基高之差三种形式。（ ） 参考答案：√ 87.(判断题) 压实度是以应达到的容重绝度值与标准击实法得到的最大干容重之比值得百分率表征。（ ） 参考答案：× 88.(判断题) 单车道公路，由于双向行车会车和相互避让的需要，通常应每隔200~500m设置错车道一处。（ ） 参考答案：√ 89.(判断题) 错车道是单车道路基的一个组成部分，应后于路基设计施工。（ ） 参考答案：× 90.(判断题) 路基边坡滑坍是公路上常见的破坏现象之一。（ ） 参考答案：√ 81.(判断题) 汽车的总重量通过车轴和车轮传递给路面，所以路面结构设计主要以轴重作为荷载标准。。（ ） 参考答案：√ 82.(判断题) 路面设计与验算使用的交通量是标准轴载累积作用次数。（ ） 参考答案：√ 83.(判断题) 路基土和路面材料的体积不会随着路基路面结构内部的温度和湿度的升降而产生膨胀和收缩。（ ） 参考答案：× 84.(判断题) 路基横断面的典型形式，可归纳为路坡、路堑和填挖结合三种类型。（ ） 参考答案：× 85.(判断题) 路基设计的一般要求有整体稳定性、强度与刚度、水温稳定性。（ ） 参考答案：√ 86.(判断题) 典型横断面形式一般有路堤路堑、填挖结合、路基高之差三种形式。（ ） 参考答案：√ 87.(判断题) 压实度是以应达到的容重绝度值与标准击实法得到的最大干容重之比值得百分率表征。（ ） 参考答案：× 88.(判断题) 单车道公路，由于双向行车会车和相互避让的需要，通常应每隔200~500m设置错车道一处。（ ） 参考答案：√ 89.(判断题) 错车道是单车道路基的一个组成部分，应后于路基设计施工。（ ） 参考答案：× 90.(判断题) 路基边坡滑坍是公路上常见的破坏现象之一。（ ） 参考答案：√ 91.(判断题) 对河滩路堤、高路堤或软弱地基上的路堤，因水流冲刷、边坡过陡或地基承载力过低而出现填方土体（或连同原地面土体）沿某一剪切面产生坍塌。（ ） 参考答案：√ 92.(判断题) 增加陡坡路堤稳定性的措施中改善基底状况，增加摩擦力或减少滑动力。（ ） 参考答案：√ 93.(判断题) 一般来说土均具有一定的粘结力，因此边坡滑动面多数呈现曲面，通常为半圆弧滑动面。（ ） 参考答案：× 94.(判断题) 条分发计算工作量较大，可以简化为表解法和图解法。（ ） 参考答案：√ 95.(判断题) 软土是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土，主要有淤泥、淤泥质土及泥炭和沙土。（ ） 答参考答案：× 96.(判断题) 采用大颗粒填料嵌入地面的做法是放缓坡脚处的边坡，以增加抗滑力。（ ） 参考答案：√ 97.(判断题) 值得注意的是，当固结度较小时，用有效固结应力法计算的安全系数一定比用快剪指标的总应力法计算的安全系数大。（ ） 参考答案：× 98.(判断题) 浸水路堤除承受自重和行车荷载作用外，还受到水浮力和渗透水压力的作用。（ ） 参考答案：√ 99.(判断题) 透水性强的砂土性路堤，动水压力较小；粘性土路堤经人工压实后，透水性强，动水压力也不大。（ ） 参考答案：× 100.(判断题) 浸水路堤的设计中，一般按设计洪水位及考虑壅水和浪高等因素，选定路堤高程。（ ） 参考答案：√ 101.(判断题) 地震会导致软弱地基沉陷、液化，挡土墙等结构物破坏，还会造成路基边坡失稳。（ ） 参考答案：√ 102.(判断题) 《公路工程抗震设计规范》(JTG 004-89)规定，对于地震烈度为9度或9度以上的地区，路基设计应符合防震的要求。（ ） 参考答案：× 103.(判断题) 防护工程主要用于路基本身稳定，即防护工程本身没有或很少有承受外力作用的能力。（ ） 参考答案：√ 104.(判断题) 路基坡面为防止地面水流或河水冲刷，可以使用干砌片石护面。（ ） 参考答案：√ 105.(判断题) 导治结构物的布置不是导流工程成败的关键。（ ） 参考答案：× 106.(判断题) 在高压缩性软土地基上，为提高路堤稳定性、减少沉降量或加速固结，需采取地基加固措施。（ ） 参考答案：√ 107.(判断题) 用砂土全部或部分替换软土的方法，可以达到保证路堤稳定和降低沉降量的目的。（ ） 参考答案：× 108.(判断题) 设置挡土墙时，要依据使用场合的特点和要求（填方或挖方路段、路段长、墙高、地基条件、回填材料等）以及各种挡土墙的特点，按重要性、美观、经济、可靠度和耐久性等方面的考虑选择合适的挡土墙类型。（ ） 参考答案：√ 109.(判断题) 挡土墙基础为较弱土层时，可用沙砾、碎石、矿渣或石灰石等质量较好的材料换填，以提高地基承载力。（ ） 参考答案：√ 110.(判断题) 挡土墙由墙身、基础、填料、排水设施和伸缩缝等部分组成。（ ） 参考答案：√ 111.(判断题) 经典库伦理论可以考虑具有粘聚力的砂性土的土压力问题。（ ） 参考答案：× 112.(判断题) 实践表明，用库伦土压力理论计算的被动土压力，常常有很大的偏于不安全的误差，其误差还随着土的内摩擦角的增大而迅速增减小。（ ） 参考答案：× 113.(判断题) 加筋体的横断面形式―船应采用矩形。（ ） 参考答案：√ 114.(判断题) 挡土墙的横向位置选择在墙高最大处、墙身断面或基础形式有变异处，以及其它必须