发布时间 : 星期一 文章汽车连杆加工工艺及其夹具设计更新完毕开始阅读12dc6a5d6d85ec3a87c24028915f804d2a16876f
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镗刀直径D = 30 mm 切削速度V = 0.25 m/s
进给量f = 0.2 mm/r 背吃刀量ap = 0.2 mm 主轴转速n = 1000 r/min
镗削工时为： 按表2.5—3 L = 38 mm L1 = 3.5 mm L2 = 5 mm 基本时间tj = Li/fn = (38+3.5+5)/(0.20×1000) = 0.23 min 2.10.18 珩磨大头孔
根据《机械制造工艺设计手册》表2.4—66选取数据 切削速度V = 0.32 m/s 进给量f = 0.05 mm/r 背吃刀量ap = 0.05 mm 主轴转速n = 1000 r/min
镗削工时为： 按表2.5—3 基本时间 tj=2Lnd/（1000×60）v
=(2×38×2)/(1000×0.32) =0.47 min
2.11 连杆加工工艺卡片及工序卡片的填写
连杆加工工艺过程综合卡片见附图（2－13）所示。
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第3章 钻螺栓孔夹具设计
3.1 钻螺栓孔夹具设计
由连杆工作图可知，工件材料为45钢，年产量20万件。根据设计任务的要求，需设计一套钻螺栓孔夹具，刀具为直柄麻花钻。 3.1.1 问题的指出
本夹具主要作来钻螺栓孔，与大小头孔轴心线有尺寸精度要求，剖分面与剖面有垂直度要求。由于本工序是粗加工，主要应考虑如何提高劳动生产率，降低劳动强度。 3.1.2 夹具设计 (1) 定位基准的选择
由零件图可知，在钻螺栓孔之前，连杆的两个端面、小头孔及大头孔的两侧都已加工，且表面粗糙要求较高。为了使定位误差为零，按基准重合原则选侧面和端面为基准。 (2) 夹紧方案
由于零件小，所以采用开口垫圈的螺旋夹紧机构，装卸工件方便、迅速。 (3) 夹具体设计
定位误差的计算: 由加工工序知，加工面为连杆的螺栓孔。螺栓孔对连杆体盖接合面有垂直度要求（垂直度允差0.08）；对连杆体小头孔有中心距190?0.1要求；所以本工序的工序基准：连杆上盖为螺母座面，连杆体为小头孔中心线，其设计计算如下：
① 确定定位销中心与大头孔中心的距离及其公差。此公差取工件相应尺寸的平均值，公差取相应公差的三分之一（通常取1/5~1/3）。故此尺寸为190.0?0.010。
② 确定定位销尺寸及公差
0.009大头孔圆柱销直径d1=65.5g6=65.5??0.025mm 0.009小头孔圆柱销直径d2=29.49g6=29.49??0.025mm
则小头孔菱形销宽度查表得b=5mm
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两销中心距公差TLX=0.2mm
两孔中心距公差TLK=4 TLX=0.8mm
(0.8?0.2?0.009)?5?1min)b△2min=(Tlk?TLXD?=mm?0.16mm 229.450.030则小头孔菱形销直径d2=(29.49-0.16)h6=29.33??0.041mm
(4) 定位误差分析
?0.033① 对于连杆体剖分面中心距190?0.1的要求，以Φ29.490的中心线为
定位基准，虽属“基准重合”，无基准不重合误差，两销与孔中心存在便宜误差即为定位误差，其值为：
D?d1min?D2max?d2minΔDw=?arctan(1max)
2L65.519?65.475?25.52?29.289=?arctan()
2?190=?0.04o
ΔDw－－定位销的定位误差
D1max、D2max――工件上圆柱销与菱形销配合孔的最大直径
d1min、 d2min――夹具上圆柱销与菱形销最小直径
L――两孔的中心距
此项中心距加工允差为0.2mm,因此工件在加工过程中能够保证加工精度要求。
3.2 夹具体结构设计图
如前所述夹紧和定位，螺栓孔专用夹具设计三维结构如图3.1所示。夹具
零件二维图和装配图如附图（14－15）.所示。
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图3.1 夹具装配图
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