《地铁隧道复合材料疏散平台技术要求》河南省地方标准编制 联系客服

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7、尺寸 (1)平台板

平台板的尺寸应满足设计要求,端面应整齐,长度偏差不大于6mm;整个平台板每相邻三根踏板条上表面最高至最低点垂直距离应小于3mm,所有踏板条上表面最高至最低点垂直距离小于5mm;平台板放置于水平面上,四角翘曲度均不应超过20mm。

(2)横梁

空心方型材四边的壁厚为(6.5±1)mm。 (3)斜梁

空心方型材四边的壁厚为(5.5±1)mm。 (4)扶手

空心圆型材的壁厚应在(3.0±0.5)mm。 8、检验及验收

本部分对地铁隧道复合材料疏散平台的检测及验收进行了规定。

五、与国家法律法规和强制性标准的关系

本标准与现行法律、法规和强制性标准没有冲突。本标准参考了有关国家标准、行业标准、各省市地方标准及有关政策法规,并结合地铁隧道复合材料疏散平台技术要求发展的实际情况需要制定。

六、标准实施的建议

本标准结合河南省城市轨道交通发展的实际情况进行编制,并且引进材料新技术。地铁隧道复合材料疏散平台技术要求标准的制定,将对复合材料疏散平台进行规范,对复合材料疏散平台产品质量进行监督检验提供依据。有利于河南省城市轨道交通行业的有序化发展,也为地铁出行安全起到保障作用。建议本标准在征求意见、专家审查会后,尽快作为推荐性标准发布实施。