发布时间 : 星期二 文章铁总运【2015】51号,电力安规补充规定更新完毕开始阅读13413ef6f242336c1eb95eeb
楚无误后执行。
（二）倒闸操作可以通过就地操作、遥控操作、程序操作完成。遥控操作、程序操作的设备应满足有关技术条件。
（三）倒闸操作的分类。
1.监护操作:由两人同时进行的操作。
监护操作时，其中对设备较为熟悉的一人作监护。特别重要和复杂的倒闸操作，由熟练的运行人员操作，运行值班负责人监护。
2.单人操作:由一人完成的操作。
实行单人操作的设备、项目及运行人员需经设备运行管理单位批准，人员应通过专项考核。单人操作时不得进行登高或登杆操作。
3.检修人员操作:由检修人员完成的操作。
经设备运行单位考试合格、批准的本单位的检修人员，可进行220kV及以下的电气设备由热备用至检修或由检修至热备用的监护操作，监护人应是同一单位的检修人员或设备运行人员。
（四） 在发生人身触电事故时，可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后应立即报告调度(或设备运行管理单位)和上级部门。
（五） 同一变、配电所的倒闸作业票应事先连续编号，计算机生成的倒闸作业票应在正式出票前连续编号，倒闸作业票按编号顺序使用。作废的倒闸作业票，应注明“作废”字样，未执
5
行的应注明“未执行”字样，已操作的应注明“己执行”字样。倒闸作业票应保存一年。
第三章 高速铁路电力
第十条 作业前应取得路局供电调度电话命令或许可。受令人和发令人双方均应认真记录，发令人做好录音，受令人复诵无误后方可执行。
第十一条 高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行，特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令，办理登记、封锁线路或限速手续后执行。
第十二条 遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经过路局供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告路局供电调度。设备恢复应有路局供电调度的命令。
第十三条《停电作业工作票》应由供电段审核后报路局供电调度，路局供电调度收到工作票后应审核安全措施是否完备。
第十四条《停电作业工作票》可用钢笔、圆珠笔填写或电子版进行流转、打印，但“已采取的安全措施”和现场写实部分应用钢笔、圆珠笔填写，字迹清楚，不得涂改。
第十五条 远动操作倒闸作业票应由路局供电调度填写。 第十六条 具备远动功能的高压开关应由路局供电调度远动
6
操作；低压开关可由作业人员现场操作，但应经路局供电调度许可。
第十七条 停电作业时，具备远动功能的变、配电所的接地开关应由供电调度操作；贯通线路所带箱式变电站、车站变电所高压环网柜等其它线路接地开关应由现场作业人员操作。
第十八条 由供电调度操作的高压开关及接地开关的现场核对、确认工作，应纳入《停电作业工作票》。
第十九条 作业结束，工作执行人（领导人）确认现场作业人员采取的安全措施撤除后，向路局供电调度报告，由路局供电调度远动操作送电。送电后，路局供电调度和工作执行人（领导人）应分别检查设备运行情况，得到路局供电调度许可后方可离开现场。
第二十条 电力设备发生故障，应迅速组织抢修。如遇紧急情况，须进入防护栅栏时，应按规定办理登记手续，经许可后方可进入。
第二十一条 事故紧急处理，可不签发工作票，但必须采取安全措施并经路局供电调度批准。确认在短时间内不能处理，需要另行组织彻底修复的故障应签发工作票。
第二十二条 高速铁路贯通线路及所带设备（包括箱式变电站）的维护、保养等作业，设备所属供电臂的一级、综合贯通线路应全部停电。特殊情况不能全部停电时，经供电调度批准，按照特殊作业方式办理，但应保证停电范围比作业范围向两方向各
7
扩大延伸一个停电区间，并保证每个可能来电方向有2组及以上高压开关处于断开位置。
第四章 保证安全的技术措施
第二十三条 停电。
检修设备停电，应把各方面的电源完全断开(任何运行中的星形接线设备的中性点，应视为带电设备)。禁止在只经断路器(开关)断开电源的设备上工作。应拉开隔离开关(刀闸)，手车开关应拉至试验或检修位置，应使各方面有一个明显的断开点，若无法观察到停电设备的断开点时，应有能够反映设备运行状态的电气和机械等指示。与停电设备有关的变压器和电压互感器，应将设备各侧断开，防止向停电检修设备反送电。
第二十四条 验电。
对无法进行直接验电的设备，可以进行间接验电。即检查隔离开关（刀闸）的机械指示位置、电气指示、仪表及带电显示装置指示的变化，且至少应有两个及以上指示已同时发生对应变化；若进行遥控操作，则应同时检查隔离开关（刀闸）的状态指示、遥测、遥信信号及带电显示装置的指示进行间接验电。
第二十五条 接地。
（一）对于可能送电至停电设备的各方面都应装设接地线或合上接地刀闸，所装接地线与带电部分应考虑接地线摆动时仍符合安全距离的规定。
8