发布时间 : 星期三 文章（整理）midas荷载组合与桥博的对应关系更新完毕开始阅读1473449bb94ae45c3b3567ec102de2bd9705de08
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相信在用桥博做了桥梁计算之后，再用midas计算，刚开始会遇到一个很普遍的问题。那就是：midas里面的荷载组合跟桥博是如何对应的？
说实话，对于初学者来说，midas的前处理（建模阶段）相对来说还算比较容易的，但是后处理（结果分析）阶段跟桥博相比就显的有些无从下手了。毕竟两个计算软件是不同的国家开发的。
桥博作为我们国内最优秀的桥梁专业类的计算软件，比较符合我们中国人的习惯，而且做起直线桥、一般的杆系桥很快捷。而midas这个韩国人开发的软件，里面多多少少总有些地方我们不是很习惯。这两个软件都是很好的软件，对我们的桥梁设计提供了很大的帮助，当然同时也存在很大的不同，各有千秋。 下面我就荷载组合这个问题来说明一下他们的区别与联系。
一、 桥博荷载组合
a．桥博里面常用的荷载组合有：
1、承载能力极限状态组合Ⅰ：基本组合 2、正常使用极限状态组合Ⅰ：长期效应组合 3、正常使用极限状态组合Ⅱ：短期效应组合 4、正常使用极限状态组合Ⅲ：标准值组合
相应荷载组合的基本定义可以查看规范JTG D60-2004第4.1.6条~第4.1.7条的相关规定。
b．桥博里面荷载组合的应用： 1、钢筋混凝土构件设计：
? 承载能力极限状态强度验算：查看承载能力极限状态荷载组合I强度验算结果；
? 正常使用极限状态裂缝宽度验算：查看正常使用极限状态荷载组合II裂缝验算结果；
? 构件的各种应力可供参考，建议用户对钢筋混凝土构件的压应力应有所控制；
2、预应力混凝土构件设计：
? 承载能力极限状态强度验算：查看承载能力极限状态荷载组合I强度验算结果；
? 正常使用极限状态应力验算：
? 法向压应力：查看正常使用极限状态荷载组合III应力验算结果；（最大压应力验算结果） ? 法向拉应力（抗裂性）： ? 全预应力构件：查看正常使用极限状态荷载组合II应力验算结果；（最大拉应力验算结果） ? 部分预应力A类构件：
? 长期效应组合：查看正常使用极限状态荷载组合I应力验算结果；（最大拉应力验算结果）
? 短期效应组合：查看正常使用极限状态荷载组合II应力验算结果；（最大拉应力验算结果）
? 主压应力：查看正常使用极限状态荷载组合III应力验算结果；（最大主压应力验算结果） ? 主拉应力：查看正常使用极限状态荷载组合II应力验算结果；（最
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大主拉应力验算结果） ? 简单记忆如下：
? 组合III：最大法向压应力、最大主压应力需要满足； ? 组合I、II：最大法向拉应力、主拉应力需要满足。
二、 Midas荷载组合
Midas里的荷载组合一般是根据施工阶段分析添加的荷载软件自动组合的。下面以一个4×30(满堂支架)施工的模型为例说明。
1、用midas打开本模型，然后点midas上菜单上的：结果—荷载组合。如图：
2、会显示如图界面：
3、midas提供了4种生成荷载组合的选择：一般、钢结构设计、混凝土设计、SRC设计。我们需要根据所设计的构件类型选择相应选项。对于我们常做的预应力混凝土桥，我比较习惯选择“一般”生成的方法。 然后点“自动生成”机会出现如图的选择窗口：
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然后选择相应的材料和规范，以及荷载组合类型（这里我只考虑桥梁的静力荷载效应，所以我不选择“偶然组合”）。点击确认，就会自动生成如图的组合类型:
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由图所示共生成了27种组合类型，从图中我们可以清晰看出：1-12组合是基本组合，13是极限组合，14-18是短期组合，19-21长期组合，22-24是弹性阶段应力验算组合，25-27是三种包络组合。 1-24是分项组合，25-27是包络组合。 1）、 点击25号组合：右边的荷载工况和系数显示的是：
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