汽轮机调速系统检修 联系客服

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答案:使用卡钳的主要注意事项有:

(1)调整卡钳尺寸时,应敲卡钳两侧面,不许敲击钳口。

(2)测量工件时,不能将卡钳用力压下去,要凭卡钳自身重量滑过。 (3)取好尺寸后的卡钳,应放在平稳的地方。

(4)测量工件时,卡钳要放正,不能歪斜,否则量不静确。 {

(5)工件转动时,不能用卡钳去量,否则易磨坏钳口。 (6)不能把卡钳当起子用。

减压阀及溢油阀的检修工艺要求如何?

答案:减压阀及溢油阀的检修工艺要求如下: (1)拆前要测好调整丝杆的相对位置的高度。

(2)解体后用煤油清洗各零件及阀壳,扫通各节流孔、排气孔,清除油垢、毛刺,检查弹簧有无裂纹,测量错油门与套筒配合间隙。

(3)组装时内部用面团粘净,错油门上浇上清洁汽轮机油后装入,组合后移动套筒,应灵活无卡涩。

油管振动相碰应如何处理?

答案:油管振动相碰处理方法有两种:

(1)应先查出引起油管振动的原因(如空气引起、机组振动引起、管子共振、支架不合适等),根据不同原因采取放空气、增加支架、夹持牢固等措施。 (2)运行中相碰的管子应立即用橡皮垫包扎好,并定期检查。

试述揭前箱盖的工序和注意事项。

答案:揭前箱盖的工序和注意事项有:

(1)联系有关车间,拆掉妨碍检修工作的热工引线和温度计等。 (2)联系电气人员拆除调速马达及有关引线。 (3)拆掉与前箱相连的油管和妨碍吊大盖的设备。

(4)松开结合面的螺丝,拔出销钉,用顶丝顶起前箱盖1Omm左右,仔细检查螺丝已全部松开,不带螺帽,确认已无起吊障碍后,可由专人指挥平稳吊起前箱大盖,并放到指定地点。 (5)前箱盖吊起后,前箱回油口应堵好,以防掉入杂物。最后,用苫布将前箱整体盖好。

超速保安装置常见的缺陷有哪些?

答案:超速保安装置常见的缺陷主要有: (1)危急遮断器不动作。

(2)危急遮断器动作转速不符合要求:

(3)危急遮断器动作后传动装置及危急遮断油门不动作。 (4)危急遮断器误动作。

(5)危急遮断器充油试验不动作。

(6)危急遮断器动作后不复位或保护装置挂不上闸等。

主汽门阀杆卡涩关不到零。主要有哪些原因?如何处理?

答案:主汽门阀杆卡涩关不到零,主要原因和处理方法如下: (1)阀杆弯曲。应取出阀杆校直或更换备品。

(2)氧化严重,使间隙缩小。应取出阀杆清理氧化皮,并检查处理汽门套筒内孔的氧化层,使间隙符合标准。

(3)氧化层剥落引起卡涩。解体后用压缩空气吹扫干净。

上猫爪支撑的内缸。在由下猫爪临时支撑换为上猫爪支撑应符合哪些要求?

答案:上猫爪支撑的内缸,在由下猫爪临时支撑换为上猫瓜支撑应符合的要求有: (1)汽缸中心变化一般不应超过0.03mm。

(2)猫爪垫块总数应不超过三片并应接触密实。局部间隙不得超过0.05mm。 (3)垫块的材质应符合制造厂要求。

加压包扎止血法如何现场操作?

答案:加压包扎止血法是最常用的止血方法,对于一般静脉、毛细血管和小动脉出血大多数均能达到止血的目的。其方法是:用纱布、棉花、布类等做成敷料垫子放在伤口上,再用绷带加压包扎,其压力以能止住出血,又不影响伤肢的血循环为宜。

如何进行口对口人工呼吸?

答案:进行口对口人工呼吸的主要步骤如下: (1)病人平卧、开放气道。

(2)一只手捏紧病人鼻孔,另一只手扶住病人的下颌,使嘴张开。

(3)救护人做深吸气后摒住,用自己的嘴唇包绕封住病人的嘴作大口吹气(要求快而深),并观察病人胸部的膨胀情况。

(4)一次吹气完毕,应立即与病人口部脱离,放开鼻孔,让病人自动向外呼气。按以上步骤连续不断地进行人工呼吸。对成年人每分钟大约吹气12~16次,每次吹气量约为800~1200mL。

在一容积为30m的容器中,空气温度为20℃,压力为0.1MPa,空气的气体常数R=286.845J/(kg·K),求容器内存储多少千克空气?

答案:解:pV=mRt m=

pVRT?0.1?1063?30286.845?(273?20)?35.69(kg)

答:容器内存储35.69kg空气。

有一根直径?40的轴,加工时可在?40.10与?39.80范围内变动,求其上下偏差,并写出尺寸标注形式。