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⑦科技成果转化和应用课题研究的基地
区域汽车新能源应用技术协同创新中心实训基地可充分应用学院的智力资源和门类齐全、技术先进的各种仪器设备，成为科技成果转化基地，技术推广、技术服务、技术咨询基地和科技信息集散地。与企业紧密结合，联合承接工程或生产中的应用课题，以及新技术、新产品、新工艺的开发项目，并为社会和企业提供技术咨询服务。 （三）建设任务
1.重点建设两大实验实训基地： （1）整车设计试制实验室 （2）新能源汽车实验实训室 2.分年度任务
在2016年9月至2018年9月两年中，区域汽车新能源应用技术协同创新中心的两年发展规划如下：
（1） 2016年9月至2017年9月区域汽车新能源应用技术协同创新中心发展规划 这一时期主要建设整车设计试制实验室。
整车设计试制实验室建设项目场地面积大约200平方，不计算厂房（教室）投入金额200万元。区域大致规划：
a.整车试制会议室； b.整车试制电子部； c.整车试制机械部； d.整车试制区。
通过整车试制，引导学生的创新意识，在教学中更加注重培养大学生的设计能力、综合能力和团队协作精神；加强学生动手能力的培养和工程实践的训练，为在传统教室学习中的学生提供一个现实的工程经历；由参与的学生负责管理整个项目，包括时间节点的安排，做预算以及成本控制、设计、采购设备、材料、部件以及制造和测试，吸引、鼓励广大学生踊跃参加课外科技设计活动，为优秀学生脱颖而出创造条件；弘扬汽车文化，营造我校创新氛围，展现我校大学生科技创新水平。
(2)2017年9月至2018年9月区域汽车新能源应用技术协同创新中心发展规划 这一时期主要建设新能源汽车实验实训室。
本中心建设项目场地面积大约200平方。不计算厂房（教室）投入金额200万元。区域大致规划：
a.新能源汽车整体构造认知区; b新能源汽车动力电池性能检测区; c新能源汽车性能检测区;
d. 新能源汽车整车电路检修实训区。
新能源汽车实验实训室建设的主要功能是师资培训、职业资格鉴定、学生实验实训。可为区域内专业教学指导和培训中心；可为大学生创新创业和国家职业能力培训与考证提供场地、理论培训与技术支撑服务，成为职业资格鉴定培训中心；成为行业或区域技能型人才培训中心；可为中高职学校提供社会培训及技术服务教学实践基地，成为师资培训中心；项目建设完成后将成为区域一流的区域内实验实训中心及技术开发与推广中心。
（四)中心及制度建设
1.实训室建设
区域汽车新能源应用技术协同创新中心是为贯彻落实《关于福建省高职院校应用技术协同创新中心建设的实施意见》，整合学校、行业、企业等各类资源，因地制宜地建设推进应用技术实训中心。该实训中心在完成对学生的技能培养之外，并重开展兄弟院校、企业和社会培训机构需求的实习实训，以建成集教学任务、生产实训、技能培训、技能鉴定、技能竞赛、产品研发等功能为一体的开放式综合实训中心建设；具有产品研发性质的实验室建设要优先考虑与地区经济建设和产业升级相关的需要及方向安排，并组建结构合理的科研团队、对提升实训中心内涵建设、创特色品牌有密切关系的科研实验室。
区域汽车新能源应用技术协同创新中心的建设由漳州职业技术学院汽车工程系申报，联合福建省冠龙新能源汽车科技有限公司、福建漳发汽车有限公司和漳州芗城华北汽修厂（漳州市芗城区邓闽龙汽车配件经营部、漳州市闽顺汽车租赁有限公司、漳州市汽车维修商会）等协作单位共建的应用技术实训中心。在项目建设过程中重视以下三个方向的项目建设：一是汽车产业以及后市场紧缺的技术服务；二是符合地区经济建设与产业转型升级需求的项目；三是具备产品研发功能的高层次实验室及示范中心建设的项目。具体建设内容见具体规划所示。在具体规划中所列的实训室建设规划中，将重点建设整车设计试制实验室和新能源汽车实验室两大实验实训基地，建成具备区域特色与示范性的漳州汽车设计制作技能集训中心以充分发挥其示范中心作用，体现我系特色，同时服务地方经济建设和产业升级的需求，形成收益大、见效快、辐射面广、涵盖专业面
多、有长远影响的应用技术协同创新实验实训中心。
2.管理制度与体制建设
在加强技术实训中心建设的同时，完善技术实训中心的规范化管理。建立技术实训中心工作的信息化管理。主要内容包括：
①实施校级宏观调控与系部具体实用维护的统分结合的管理体制。根据《漳州职业技术学院实验实训室管理办法》及《汽车实训中心管理制度》对实训中心开展管理。对整个实训中心分专业进行教学、管理与建设，以充分利用系级人才师资优势。系部进行整体规划，加强整体规划与调控。
②实训中心负责建立技术实训中心管理规章制度，严格各技术实训中心分实训室的使用与管理，建立明细的仪器设备及其它财产登记制度，认真积累各技术实训中心分实训室设备资产档案和运行档案。
③建立健全各项仪器设备管理的规章制度。其中包括：如仪器设备的固定资产账（卡）技术资料；使用与维修记录；借用记录；消耗材料领用记录；仪器设备的购置报告、仪器设备报废、调拨单，大型仪器设备的论证报告、订货合同、安装验收报告、使用、检修及故障记录等。
④制订《区域汽车新能源应用技术协同创新中心安全与环境保护教育管理办法》和《区域汽车新能源应用技术协同创新中心有害废弃物管理办法》等系列安全教育与环境保护方面的规章制度，针对不同的子项目制定适合各自特点的教育与培训计划，加强思想教育、法制教育、安全知识教育、安全技能教育以及预防教育，增强环保意识。
⑤汽车工程系为区域汽车新能源应用技术协同创新中心各子项目建立实训教学资源库，负责整个实训实习过程中教学信息（实训实习教学大纲、教学计划、考核评价标准、教学成果、教学安排表、实训实习报告、实训实习教学记录以及对外培训与开放交流情况等）资料的收集建档及管理，指导老师具体负责有关课程的教学大纲和教学计划、考核评价标准、学生与学员实训实习考核命题及标准的制订；汽车实训室与区域汽车新能源应用技术协同创新中心合作，将上述信息资料作为我系实训实习教学资源进行开发建设。
3.师资队伍建设
师资队伍的建设要从层次、结构、数量、专业分布等方面入手进行优化和整合。实训实习教师（含专兼职）要从事实训实习教学与研究工作，其中主讲教师要成为课程教学和教学改革的骨干。重视对实训实习工作人员的素质要求，区域汽车新能源应用技术
协同创新中心要配置合格人员到技术实训中心工作。为了使区域汽车新能源应用技术协同创新中心实训实习师资队伍建设取得成效，本次规划期内主要做好以下几方面的工作：
①实行专兼相结合的实训实习师资队伍。实行严格的聘任制，建立区域汽车新能源应用技术协同创新中心人员的岗位规范和科学的考评办法，按照考核结果实行奖罚和聘任。做好实训实习工作人员的专业技术职务的评聘工作。
②汽车工程系根据区域汽车新能源应用技术协同创新中心的建设要求及实训实习任务合理定岗，指派有实践经验、指导能力强的教师具体负责实训实习教学和管理工作，有计划地建立自己的优秀实训实习师资团队。
③制定相关政策，奖励实训实习优秀成果，充分肯定和鼓励区域汽车新能源应用技术协同创新中心工作人员从事区域汽车新能源应用技术协同创新中心技术工作，调动他们的积极性。鼓励实训实习技术人员积极探索实训实习教学的新方法、新手段，提高实训实习教学水平。
④抓好区域汽车新能源应用技术协同创新中心教学及管理人员的培训，形成合理的知识结构、职称结构和年龄结构的实验技术人员梯队。
⑤坚持德为首原则，把师德师风建设放在首位，在区域汽车新能源应用技术协同创新中心技术人员中开展爱事业、爱学校、爱岗位、爱学生的教育，并坚持以老带新，用经验丰富的实训实习技术人员的模范行为去影响带动中青年教师，在实训实习教学中，形成人人爱岗敬业、强化技能，教书育人、为人师表的良好风气。
⑥采取走出去“访问工程师”等进修学习与请进来培训提高相结合的办法，努力提高实训实习师资队伍整体水平。系部将分期分批安排有关专业和课程的实训实习教师外出进修学习，将有计划地安排有关实训实习教学与科研专家来校开展岗位培训。
4.实训实习教学改革
①实训实习的教学方法和手段改革
根据不同专业的特点建立以学生为中心，充分调动学生学习的主动性；运用现代化技术及先进的实训实习教学手段，充分利用网络，使用计算机辅助教学实验软件和多媒体教学课件，推广运用虚拟、仿真等实训实习技术手段；提高实训实习室的运行效率和实验仪器设备的利用率，充分发挥实训实习教学在人才培养过程中的重要作用。
②实训实习任务指导书研发
区域汽车新能源应用技术协同创新中心的各实训实习课应有与理论教学结合的、符