移动模架制梁施工方案 联系客服

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京石客专JS-1标六分部 移动模架制梁施工方案

10.施工方法及工艺 10.1移动模架设备简介

DXZ32/900型下行自形式移动模架由郑州大方桥梁机械有限公司设计、加工、制造,适用于铁路客运专线32m及24m孔跨简支箱梁原位现浇施工。其适用工作环境如下:

(1)环境温度:-20℃~50℃

(2)环境风力:移位时≤6级,浇注时≤8级,非工作时≤12级 (3)电源:380V、50Hz、4AC

(4)支承移动模架的桥墩基础必须整平,现场无易燃、易爆、有毒等危

险品及腐蚀性气体。

10.2移动模架原位现浇简支箱梁工作原理

移动模架造桥机利用墩身及承台安装支腿,支腿支撑主框架,主框架分为三个部分,前导梁、主梁、后导梁,三部分总长为68.25m,大于两倍桥梁跨径,外模及模架安装在主框架上,通过三个部分整个模架系统形成一个可以纵向移动的桥梁制造平台,模板系统与主梁联为一体,在桥轴线处可分合,

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完成桥梁施工后,移动模架横向分离,纵向前移过孔到达下一施工位,横向合拢再次形成平台,如此反复进行箱梁浇注施工。

下行式结构,具有良好的稳定性,直接在承台及墩身上安装支撑系统,受力体系明确,安装方便,较大的方便施工。移动模架升降、横向开合、纵移过孔均采用液压控制,动作平稳、安全可靠,同时降低了劳动强度,提高了施工效率。前中后三个支腿可横向调节,便于调整主框架平面位置,适于曲线过孔作业。主要由主框架总成、外模系统、内模系统、主支腿及立柱、前辅助支腿、中辅助支腿、后辅助支腿、电气液压系统及辅助设施等部分组成。其主要技术参数如下:

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 项 目 设备型号 施工使用工法 总体方案 适用桥跨 适应桥墩高 适应纵坡 适应曲线半径 环境风压要求 技术规格及特性 DXZ32/900下行自行式移动模架 逐跨整孔原位现浇 桥面下支撑,两根纵向主梁支撑模板系统 跨度≤32.7m,梁重小于900t的简支或先简支后连续预应力混凝土箱梁 ≥3米 3.0% 1500m 移位时允许风压≤150N/ m2(瞬时风速≤16m/s) 浇注时允许风压≤800 N/ m2(瞬时风速≤36m/s) 竖向顶落用大吨位分离式千斤顶实现 9 自动化方式 纵向移位用液压油缸完成 模架横向开、合采用液压油缸完成 支腿自动前行倒装 2×377吨 2×322吨 10 11 12 13 前主支腿最大支点反力 后主支腿最大支点反力 前辅助支腿最大支点反力 2×40吨 中辅助支腿最大支点反力 2×140吨 10

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14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 后辅助支腿最大支点反力 2×110吨 整机使用总功率 动力条件 液压系统压力 移位速度 主梁挠度 过孔稳定系数 运输条件 单台总重量 设计施工周期 约65 kW ~4AC、380V、50Hz 31.5MPa 0~1.0m/min 小于L/700(仅考虑混凝土荷载和内模的自重引起的挠度) K>1.5 最大单件重小于≤21t, 最大单件尺寸小于 12.5 m×2.8 m×1.72 m,满足铁路、公路运输限界 约520t(不含支座处散模) 12天/跨 (设备过孔时间按2天计) 10.3移动模架原位现浇简支箱梁设备配置

我项目部移动模架造桥机原位现浇箱梁55孔,需要配备的设备为:移动模架造桥机2台;50T 轮胎式吊车2台,用于移动模架的拼装;25T轮胎式吊车2台,用于日常材料的上桥起重。采用混凝土搅拌站统一拌合混凝土,保证每小时供应量达 60m3/h,混凝土运输车6辆,混凝土泵车2台,可保证同时浇注两片箱梁,保证混凝土的入模速度。

10.4移动模架制梁速度及人员安排 10.4.1制梁速度

正常生产时12天/孔。移动模架施工各工序时间为:底、腹板钢筋绑扎2天,内模支立1天,顶板钢筋绑扎1天,混凝土浇注1天,混凝土养生5天,张拉压浆1天,移动模架移位1天。工作时间均为 24 小时制。

10.4.2人员组织 10.4.2.1移动模架操作组

移动模架是一种桥梁现浇施工的专用设备,现场拼装、使用过程中各种作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工、

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专职技术员和专职安全检查员,要有严格的施工组织及安全防范措施,以确保施工安全,具体要求如下:

指挥员:1名,委派一名熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求,并有一定组织指挥能力,熟悉指挥信号,安全意识强,责任心强。

技术员和安全检查员:2名,熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求,对移动模架施工作业前进行技术和安全检查,消除隐患。

电工:2名,熟悉移动模架电路图基本原理和要求,并能在实际工作中迅速排除故障,业务熟练且反应敏捷者可担任和负责移动模架的操作。

起重工:2名,具备多年从事起重工作经验,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重工操作规程和安全规程。

液压工:2名,熟悉移动模架液压系统基本原理和要求,并能在实际工作中迅速排除故障。

辅助工:15名,具备一定文化知识,熟悉移动模架和桥梁施工。 10.4.2.2钢筋、混凝土班组

由于移动模架养生龄期较长,因此按一个钢筋、混凝土班组负责二套移动模架安排,钢筋班组安排劳动力40人,混凝土班组安排劳动力25人。

10.5移动模架原位现浇简支箱梁工艺流程 10.5.1工艺流程简述 10.5.1.1造第一孔梁

安装立柱→安装墩旁托梁和支承台车→主梁安装就位→模板系统安装→绑扎钢筋、布管→内模安装→检测、调整模板、补缝→绑扎顶板钢筋→浇注混凝土→养生→脱开端模及一至二节内模板→施加预应力、压浆→检测→进入下一操作循环。

10.5.1.2正常作业循环

清理移动模架上杂物→解除竖向及横向约束→移动模架分两次整体下降

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