娄涟公路交通管制设计方案 联系客服

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一、工程简介

娄底至涟涟源公路是G354(原S908、之前为S312)途经娄底市的一段,有“湘中经济走廊咽喉”之称。拟建项目为娄涟公路的重要组成部份,东起娄底市区西侧的金子塘,西至涟源市西侧与G207相交,是娄底市东西的一条重要交通干道,连接了区域内的两大经济中心——娄底市与涟源市,承接着涟源、冷水江、新化与娄底市区之间的交通联系,是涟源、冷水江、新化三县市的经济命脉线,同是也是娄底往西的重要交通出口。

本项目1A合同段经过的主要县市为:娄底市娄星区。

路线起点(K0+787.092):路线起于娄底市金子塘G354(原S908、之前为S312)线与高峰路交叉口处,顺接在建环线终点K7+293. 379(与高峰路交叉点、K354线K71+267)娄底市中心城区西环线目前正在建设,经石井乡的斗光村、三圭村、白云石村、祖师村至本合同段终点K4+000,与第1B合同段起点顺接。本合同段全长3.212908Km。建设标准为时速80Km/h,路基宽度24.5米。

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二、编制目的、原则和依据

1、编制目的

为确保本路段施工质量、安全符合规范要求,满足市政府对G354娄涟公路段总体的工程进度的要求,以及娄涟公路施工对沿线单位、居民和过往车辆影响降到最低的目的,减少或避免一些意外事故的发生,特编制本路段交通组织设计方案。

2、编制原则

①安全原则:工程施工期间,必须保障经过车辆的行驶安全,同时也必须保障施工车辆和施工人员安全和沿线居民、学生的安全。

②畅通原则:施工期间,娄涟公路应基本保持畅通,确保施工过程中经分流后部分车辆能够以一定的速度顺利通过,保证一定的服务水平和使用功能。

③确保施工进度原则:施工必将带来交通阻塞,降低通行能力,影响沿线单位、居民正常生活生产,特别是对进出涟钢的物流带来影响。因此,确保施工进度,尽量缩短施工周期是非常必要的。

④效益最佳原则:作为一项经济活动,对合理利润的追求要求工程在达到质量、进度等各项要求的基础上,付出最小的经济代价。

3、编制依据

1)、《公路工程技术标准》(JTJB01-2003); 2)、《公路安全保障工程实施细则》2005;

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3)《娄底至涟源改建工程施工图设计》;

4)、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》; 5)、第1A合同段施工合同; 6)、沿线情况调查与交通流量调查;

7)、施工单位所具备的设备、物资资源和经济技术实力;8)、总体施工组织计划。

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三、基础数据调查

1、沿线社情调查

目前娄涟公路本标段两侧沿线已修建房屋,或建有厂矿,在斗光村、三圭村沿线房屋较多,其中在K1+800三圭村有涟钢的50万吨废钢再生利用项目在建,在K3+500白云石村有一中石化的加油站及高盛板业建材工厂。

在娄涟公路K2+285有一分离式立交与娄石井乡主线上跨相交,设计要求拆除重建,下为村级道路,也是石井乡行政中心的出入道路,此处交叉 为本第1A合同段的关健节点工程。

2、娄涟公路交通流量调查

我部于10月6日17:30-10月6日17:30在K1+700设交通调查点对娄涟公路交通特点进行调查,数据如下:

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