机动车检检测培训试题 联系客服

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边等凸起物

E、车身(车厢)及其漆面不应有明显的锈蚀、破损现象 F、喷涂、粘贴的标识或车身广告不应影响安全驾驶 4.车辆唯一性检查是指对 ABCD .

A、机动车的号牌号码和类型 B、车辆品牌和型号 C、车辆识别代号(或整车出厂编号)

D、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行核查,以确认送检 机动车的唯一性。

5.机动车排气中主要法染物包括(ABCD).

A、一氧化碳 B、碳氢化合物 C、氮氧化物 D、细微颗粒

(三)判断题(错误打“ X ”,正确打“ √ ”;每题1分,共10分)

1.( √ )质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构执行国家机动车 安全技术检验标准的情况进行监督。

2.( √ )机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不 合格项取证留存备查。

3.( X )汽车无论空载或满载台试的前轴制动率限值都不小于60%。 4.( X )进行车速表检测时,车辆前方不准站立人员,驱动轮两旁可以站立 人员。

5.( √ )卧铺客车的每个铺位均应安装三点式汽车安全带。

6.( √ )车轮的轮辋应无裂纹,车轮及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好,连 接可靠。车轮安装的装饰罩和装饰帽在拆卸后不得有碍于检查螺栓、螺母技 术状况,

7.( √ ) N2、N3类货车(半挂牵引车除外)、03、 04类挂车两侧以及牵引 车与挂车之间两侧装备的侧面防护装置应完好、稳固、有效。

8.( √ )无法进行简易工况排放检测的压燃式发动机汽车,使用自由加速烟度法进行排气检测。

9.( √ )无法进行简易工况排放检测的压燃式发动机汽车,使用自由加速 烟度法进行排气检测。

10.( √ )机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新 的轮胎。

(三) 填空(每题2分,共50分)

1.测量车辆外廓尺寸时,车辆左、右两侧的外后视镜以及非固定突出部位不计入 测量值 。

2.驻车制动率:驻车制动轴的最大驻车制动力之和与 整备质量 的百分比。 3.在用车辆外廓尺寸的允许误差 为 ±2% 或±100m车箱栏板高度的允许误 差为±2%或 ±50 mm 。

4.轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过 25 mn或深度 足以暴露出帘布层的破裂 和割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷,并装轮胎间应无 异物 嵌入。 5.转向桥采用非独立悬架的车辆,其转向轮(含双转向桥的转向轮)的横向侧 滑量应在 ±5m/km 范围内。

6.转向盘最大自由转动量要求:最高设计车速不小于100km/的道路运输车辆, 其转向盘的最大自由转动量不大于 15°, 其它道路运输车辆不大于车 25°。 7.悬架特性要求适用于设计车速 不小于 100km/h, 轴质量不大于 1500kg 的 载客汽车。

8.最大设计车速≥70km/h的两灯制在用道路运输车辆,前照灯远光光束发光强 度应不小于 15000 cd.

9. 驱动型式为4X2前驱后驻车的机动车表示该机动车有 2 轴车轴,驱动轴 在 1 轴,驻车轴在 2 轴。

10.道路运输车辆综合性能检测机构扩项为“三检合一”检验机构,需要增加的 主要设备有: 、 、部分人工检验设备设施,大部分地区还需增加工况法检测系统。

11.“三检合一” 检测机构对道路货运车辆检验时,应可实现一次检验出具三份检验报告,分别是 、 、 。 12.双怠速排放测试轻型汽车的高怠速规定为 2500±100 r/min,重型车的高怠速转速规定为 1800±100 r/min。

13.功率扫描的目的是为了确定最大 轮边 功率和对应的车速及发动机 转数 。 14.柴油车排放污染物的检测指标有:波许烟度值、光吸收系数、格林曼烟度。