发布时间 : 星期二 文章单元六 道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正更新完毕开始阅读18bdcd1fa417866fb84a8efe
l提前规划行车路线。 l做好出车前安全检查。
l提前出发，为行车预留一定时间。 2.健康心理情绪的调整 l集中注意力，专心驾驶。 l容忍意外的堵车、时间延误。 l防止冲动、攻击性行为。
l训练忍耐力，避免烦躁，消除紧张情绪。 l友好面对其他交通参加者。 3.健康生理状况的准备
l做好休息计划，连续驾驶两个小时，停车休息一刻钟。
l每天驾驶时间不超过8h，每天工作时间不超过12h，防止疲劳。 l审视个人的身体健康状况。 4.安全行车要点 l系好安全带。 l按限速要求行驶。
l集中注意力——不被手机、影碟机、乘客或其他事情吸引。 l与前车保持足够的间距，避免紧急情况引发事故。 l视野受阻，观察距离受到限制时，减速慢行。 l告诉其他交通参与者自己的驾驶意图。 l适当使用喇叭，引起其他驾驶员注意。 l红灯停，不赶绿灯，不抢黄灯。
l提前采取制动、减速措施，避免出现紧急情况。 5.文明、友好驾驶
l礼让其他正常并线、超车的车辆。 l不恶意阻塞交通。
l前方出现事故或交通混乱时，保持冷静。 l冷静处理刮擦事故。
l不骂人，不做粗鲁的手势动作，避免引起其他驾驶员反感、愤怒。
防御性驾驶是时间性很强的驾驶操作技术，不适通过一两次课程就能学会的。真正学会防御性驾驶，首先需要思想观念的转变，其次需要掌握防御性驾驶的原理方法；再则需要持续的训练，按照正确的做法，不断强化安全驾驶技术。
模块二 不同行驶状态下的防御性驾驶
不同行驶状态主要包括车辆起步、直线行驶、跟车、超车、会车、停车、倒车及掉头等，不同的行驶状态应采取不同的防御性驾驶方法。 一、起步
车辆起步时，常因驾驶员疏于观察车辆周围情况，特别是盲区内情况，导致交通事故。驾驶员起步前应首先确认周围没有影响车辆安全起步的人或物。
客车起步时，会出现以下危险情型：车门未关闭，将乘客甩出车外；行李舱门未关严锁紧，行李舱门伤及周围人员，或者行李掉落；
乘客在车内未坐稳摔倒等。
货车起步时，会因为货物捆绑不牢靠、货箱门未关严紧锁等导致货物撒落等，严重时出现伤及周围人员等危险情况。 起步型驾驶要点 1.通用技巧
l车辆起步前，驾驶员绕车一周，查看车周围有无影响车辆正常起步的因素，要特别注意查看车后方和下方。
l在确认周围没有影响车辆起步的人或物事，缓慢起步；起步后要汇入车流，应先开启转向灯，持续通过后视镜、扭头观察车后方有无来车，在不影响后方来车正常行驶的情况下进入主路；夜间起步时要开启近光灯；雾天起步时，要开启前后雾灯、后位灯、示廓灯和近光灯。 l上坡起步时，注意消除坡道阻力的影响，避免溜车。 l下坡起步时，随时做好制动的准备。 2.客车起步
l起步前提醒乘客在座位上坐好，不要将头、手伸出窗外；同时提醒车辆周围人员远离车辆。
l关好车门再起步，避免未关闭车门起步和正在关闭车门时起步。 l确保车内乘客全部坐好后平稳起步。 1.货车起步
平稳加油，慢起步，避免起步过猛导致货物窜动、撞击。罐式车辆还应确保灌装饮管已拆除，阀门已关闭。 二、直线行驶
长时间直线行驶，很容易造成驾驶员视觉疲劳、困倦、失去对速度的感知，注意力分散，存在很大风险。 直线行驶防御性驾驶要点
l驾驶员直线行驶时，应注意道路出入口标志、弯道标志；注意观察左右两边是否有车辆驶入道路，提前减速；随时观察视镜，做好防范危险的准备。
l长时间直线行驶很容易造成视觉及身体疲劳。感到疲劳时，驾驶员应尽快将车辆停靠在安全地段或服务区，放松、活动一下身体或眺望远方舒缓疲劳。
l双手应轻松地握稳转向盘，不能同时离开转向盘，不可将一只手伸出窗外或将胳膊支撑在窗外，更不能接打电话、看手机短信、吸烟等。 l根据限速规定、周边的交通情况及道路条件等，合理控制车速，保持安全跟车距离。 三、跟车
跟车行驶通常存在视野受阻、跟车距离过小及夜间灯光使用不当等风险，易导致尾随相撞事故。 跟车防御性驾驶要点
l根据前车的行驶速度控制好车速，尽量与前车车速保持一致。 l选择合适的跟车距离。长度为12m的车辆时速低于64km时，需要4s的跟车距离。车辆长度没增加3m，跟车距离至少增加1s。车速更高时，跟车距离应该在此基础上额外增加1s。
l远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆，如果其突然制动或停车，