电动车维修技术培训班教材 联系客服

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现象

(三)电动车自燃

1、电池充电后期,产生大量氢气和氧气,当遇到明火时,就会燃烧、爆炸

2、线路绝缘不良,漏电,短路,引起电线燃烧,进而整车燃烧。 3、保险装置失效或用铁丝、铜丝替代。

4、导线太细,过负荷使用时会引起导线发热熔化,进而造成短路燃烧。 (四)电池加液

1、电池内部液体是不导电的,如果加入的液体有杂质,(铁,锰,铜等)会导致电池严重自放电,电池提前报废。 2、加液必须使用去离子水(或二次蒸馏水) (五)刚换的新电池也跑不远

1、整车性能下降(机械部分不灵活,缺少润滑油,轴承卡滞,车架变形,前后轮不平行)

2、电机耗电(电刷磨损,线圈漏电,磁钢退磁,控制器性能变差)。

3、充电器电压偏低,电池充不满

4、控制器欠压保护值过高,电池没有放完电就跑不动。 (六)电机无力,耗电量大,跑不远

1、控制器老化,输出功率太小,引起电机无力

2、磁钢退磁,使电机无足够驱动力矩,同时电流大增,耗电严

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重。

3、线圈短路或严重漏电,使电能转换为大量热能,温度快速上升,使电机性能严重下降,也会导致电机无力,甚至损坏电机。 (七)电动车越修越坏

1、请到具备专业水准的维修站修车。

2、电动车是高科技的产物,电路比较复杂,多数修自行车或修摩托车人员,只能靠经验摸索进行,维修质量得不到保障。 3、采用各种先进的,专业的检测仪器,对电动车进行全面、系统、科学的检测。对症下药,专业,高效,可靠,质量有保证。 资料来自网上 制作纯凭兴趣 版权归于原著 不可商业交易

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众多资源免费下载 2012年01月27日星期五

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