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桥涵施工安全操作规程（试行）
第一章 总则
根据桥涵施工安全操作规范，结合沪蓉西的实际情况，制定以下桥涵施工安全操作规程，施工人员必须熟悉和遵守各项规定，现场管理人员组织贯彻执行和监督检查，确保桥涵施工安全。
第1.1条 各施工单位应认真执行“管生产必须管安全”是原则，建立和健全各级安全生产责任制。
第1.2条 桥涵施工中的渡洪工程，应提前采取防洪措施，确保人员、设备、材料和工程的安全。实行定期检查与日常检查相结合，发现问题及时解决。
第1.3条 有关机械设备、仪器、电力、电焊、防火、防爆、防暴雨雷击、防寒、防暑等安全规定，均应遵照国家和有关部门现行规定。
第1.4条 夜间施工作业应有足够的照明设备。工作灯应使用安全电压，危险地段和部位，均应设安全防护。
第1.5条 凡进入施工场地的人员，均应按国家现行的规定，穿戴安全防护用品。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑的鞋。严禁酒后上岗。
第1.6条 应合同段施工现场狭小，隧道施工、桥涵施工、路基石方爆破及回填施工基本同时进行，为避免相互干扰及安全，桥涵施工单位人员应服从项目部调度人员统一安排，确保人员、材料、机械设备及工程的安全。
第二章 明挖基础施工
第2.1条 基础开挖
基础开挖时，应根据图纸结合现场土石质情况，决定基础开挖尺寸和边坡，分层下挖到设计高程为止。如开挖基础较深时，人工清理基坑浮土用机械吊斗出土时，司机应集中精力，并安排专人指挥，严禁吊斗下站人。
基坑开挖时或开挖后，基底易积水，基坑底部四周应开挖排水沟并设汇水井，经水泵抽出基坑，保持基坑干燥不被水浸泡，确保基底承载力。
墩台尤其是桥台，一般地形陡峭，在基坑开挖过程中，要确保临近基础及边坡的稳定，从而确保墩台的稳定。
机具、机料、弃土等应放在基坑边坡周边2米以外的安全距离，保证基坑里施工人员安全
第2.2条
基础施工
在基坑内电焊时，焊接和绑扎的钢筋网和钢筋钢筋骨架应牢固，宜安排在少时进行，电缆包扎应安全，确保安全。
基础的模板及支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，模板就位后，须用撑木等固定其位置，以防倾到伤人。
灌注砼基础时，应搭设灌注平台及施工平台，并设置栏杆。当漏斗移位时，须封闭漏斗口，避免掉石、伤人。
第三章 桥墩台施工
本工程桥墩较高，有的高达近179米，桥台大多处于陡峭的地形，施工时安全问题尤其重要，必须确保安全无事故。
第3.1条 装。
第3.2条
墩身模板安装前，模板支撑应有足够的强度、刚度和当起吊机吊重物而司机看不到基坑底部时，应设专人
指挥，吊具应绑扎牢固。重物下不得站人，不得碰撞模板，严禁超载吊
稳定性，必须搭设脚手架平台栏杆及上下扶梯。
第3.3条
人工搬运和绑扎钢筋时，应相互配合，同步操作不应
直接往下甩。钢筋起吊时，应绑扎牢靠。
在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼和灼伤。
在已绑扎好墩台身钢筋骨架时，工作人员不得在钢筋骨架上行走，
必须架设交通跳板或脚手架。
第3.4条
模板就位后，应立即用撑木等固定其位置。无论是木
模或是钢模板，均应采用分层、分块组装，每节模板立好后，应上好连接器和上、下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业。
第3.5条
在立模过程中，模板组拼后，应支好内模、拉杆和箍
筋。起吊时，吊点应正确牢固。应栓好内撑，方可暂停作业。
第3.6条
在墩台立模过程中，工作人员戴安全带，必须栓与牢
固地点。穿拉杆时，应内外呼应。
第3.7条
砼灌注平台上的减速漏斗，应以吊具固定在平台方木
或钢构件上，不得用扒钉或铁丝栓挂。漏斗、串筒得挂钩、吊环均应牢固可靠。悬挂得串筒，应有保险钢丝绳。
第3.8条
墩台砼灌注时，砼由平台上传递到墩台内，减速漏斗
除应绑扎牢固外还应有保险绳。
在脚手平台上运送砼时，其走道应满脚手板，并安装栏杆。 第3.9条
在使用震捣器时，必须检查以下内容：震捣器的外壳，
接地装置及胶皮线情况；电线的端部与震捣器的连接情况；震捣器的搬移地点以及在间隙工作时电源开关关闭等情况。
第3.10条
拆除模板之前，必须设立禁区和安全标志；拆除模板
时，应按规定的程序进行，先栓牢吊具挂钩，再拆除模板、材料、工具不得往下扔，用人工拉绳拆除模板时，拉绳应有足够的长度。施工人员与模板之间，应有一定的安全距离。
第3.11条
墩帽立模板前，应搭脚手架，铺脚手板，装栏杆，在
脚手架与墩身的空隙间，应挂有安全网。
第四章 桥梁架设
第4.1条 架梁准备
各级领导干部及技术干部要以身作则，对所管辖的作业场所，要认真负责检查，发现不安全因素，立即采取措施排除。
架梁施工人员，在上岗前均应通过安全技术培训及考核。特殊工种的工作人员，应通过考试取得合格证后持证上岗。
架梁施工人员要服从统一指挥。所以架梁起重、高空作业均应遵照有关规定办理。不适合高空作业的人员不得参加架梁作业，作业人员禁止喝酒，要有充分的睡眠，确保精力充沛。
架桥机运行前，必须检查制动装置是否完整、良好。架梁作业前，应严格以下操作制度：防止架桥机受冲撞，防止桥梁下的车辆、行人等受到影响，以及防止检修人员作业时受到伤害的各种安全防护制度；保证架设作业人员人身安全作业制度等。
桥梁位于平曲线上的，梁板长度不一，架梁前应检查梁板上的里程、编号等，必须确保所架设的梁板与它应架设的位置一一对应。架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽、安全网要配齐，机械应经试运转，并且应保持良好状态。一切工作严格按照架梁施工组织设计规定办理。
第4.2条 架梁作业
本工程桥梁桥墩较高，因此在移梁架桥机行走时，确保高墩的稳定。 架梁作业时，设立警示区，吊梁作业前，均应试吊一次。梁片在起吊、行走和下落时，应尽量保持水平。
架梁时，设专人看护吊梁小车卷扬机钢丝绳的磨损情况进行 检查记录。出梁前，应清除障碍物；出梁时，要防止钢丝绳乱绕和跳槽，电缆被压坏和蹦断等现象，同时应设专人在墩台监视梁体运行情况。
架桥机不得超负荷吊梁。架梁时，所有人员应谨慎操作、密切配合。落梁就位时，严禁不采取措施就横向顶、拉，以防发生事故。必须用链条滑车在前、后端采取保护措施，链条滑车要挂在牢固处，落梁至距支座200—300mm时，应确定认支座和横移设备就位再继续落梁。
板或梁吊装完成后，必须逐个检查支座是否有脱空现象存在，并采取有效措施保证每个支座准备就位。
第五章 桥面系施工