发布时间 : 星期六 文章A320理论五百题修改版更新完毕开始阅读1b324d7927284b73f242501a
a. 是； b. 否；
42. 在RAT伸出和应急发电机的耦合过程中，飞机应急发电网络由谁供电？B
a. 短时没有供电； b. 电瓶供电；
43. 按压IDG开关，为了防止损坏断开机构，时间不应超过： C
a. 1秒； b. 2秒； c. 3秒； d. 4秒；
44. 发动机未起动或不在风转状态时，可否断开IDG？ B
a. 可以； b. 不可以，因为会在发动机起动时损坏IDG。
电子仪表系统
1. 若主飞行显示器故障，PFD上的图象将如何传输到ND上？ A
a. 自动 b. 手动或自动 c. 手动; 2. DMC的基本功能什么？ C
a. 生成音响警告； b. 生成琥珀色警告； c. 生成显示在显示器上的图象； 3. 显示器上的对角线是什么意思？ C
a. 相应的显示器未通电； b. 供电正常，但相应的DMC故障； b. 除了b的内容外，再加上可通过切换EIS的DMC再次获得图象； 4. 你能否在你的PFD的FMA上读到琥珀色警告？ A
a. 能； b. 不能；
5. 信息CHECK ATT是否同时显示在两边的PFD上？ A
a. 是； b. 否；
6. 在进近时，FAC计算速度趋势和VLS，趋势指示或VLS刻度带的端部表示的是未来10
秒的速度值以及任何构形下的1.23VS1G。正确吗？ A a. 正确； b. 不正确； 7. VLS指示在何时被抑制？ A
a. 离地后的最初10秒； b. 减速板伸出时； c. 以上两种情况都对； 8. FAC根据缝翼及/或襟翼的位置计算VLS、F速度、S速度。 A a. 正确； b. 不正确； 9. 琥珀色的高度窗口何时闪烁？ B
a. 当飞机低于最低下降高度时；
b. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时； c. 以上两项都正确；
10. 若失去上ECAM显示，发动机警告显示自动转到下ECAM，若需显示系统页，必须：B
a. 关掉对应的ECAM选择器； b. 按下并保持相应的系统按钮； c. 自动显示； d. 按压再现钮 11. 无线电高度表在PFD的什么地方给出高度？ C
a. 在地平仪的底部； b. 在 高度刻度带上； c. 以上两者都对；
12. 在地平线上你能看到一个深蓝色的航向或航迹符号，你的FD按钮在ON位吗？ B
a. 是； b. 否； 13. 选择正确的陈述： B
a. DMC1为PFD1、PFD2提供数据；
b. DMC1为PFD1、ND1及上ECAM提供数据； c. DMC1为ND1、ND2提供数据； 14. 当FD闪烁时，表示： D
a. 已转入自动飞行基本模式；
b. 正在截获高度时，你选择了另一个高度；
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c. 在LAND模式下，失去LOC或G/S，或失去LAND模式 d. 以上三者都对
15. 在起飞时，FMA显示“SRS”， 水平FD指令的是什么？ A
a. 双发工作时以V2+10 爬升； b. 双发工作时以V2爬升；
16. TRK-FPA是自动飞行系统的选择模式，惯性FPV通常在地平线上，你能否看到它呈红
色？ B
a. 能； b. 否；
17. 你能否在PFD的航向刻度上的绿色菱形指标和ILS航道指标间找到空间： A然后B a. 能； b. 不能； 若能的话，你是否在航向道的中心线上？ a. 是； b. 不一定；
18. 在刻度盘VOR或刻度盘ILS上，能否读到诸如航路点、VOR、NDB、DME等数据？B a. 能； b. 不能；
19. 当雷达在ON位时，在ND上能读到哪些关于天线设定的信息？ B a. 倾角； b. 倾角+校准模式； 20. 哪台计算机生成红色警告？A
a. FWC b. DMC c. SDAC
21. 当ND显示红色圆圈和MAP NOT AVAIL信息时，发生了什么情况？ B a. MCDU故障； b. FMGC给出的飞机位置无效； c. 发动机未工作；
防火
1. APU仅在地面起火时起动什么附加的外部警告？ C
a. 外部喇叭警告； b. 失火铃声警告； c. APU火警灯和外部喇叭警告； 2. 通过防火测试按钮可以测试哪些系统？ C
a. 火警探测系统； b. 灭火系统； c. 以上两者。
3. 发动机和APU灭火系统是由相关的火警探测装置（FDU）控制吗？ A a. 不是； b. 是；
4. 发动机灭火剂按钮何时处于可用状态？ A
a. 发动机防火按钮按下并弹出； b. 相应的“DISCH“按钮灯亮； c. 发动机防火开关处于ON 位
5. APU在地面失火时，正常情况下如何灭火？ B
a. 从APU防火面板； b. 自动； c. 从外部电源面板； 6. 在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的热释放？ C
a. 通过火警探测装置； b. 通过ECAM； c. 通过红色圆盘指示器； 7. APU火警探测系统有几个感应元件？ B
a. 三个； b. 两个； c. 一个； 8. APU防火按钮按出时，什么系统被隔离： C
a. 燃油、电气； b. 空气、电气； c. 燃油、空气、电气； 9. 当发动机防火按钮被按出时，哪些活门受影响？ A a. 低压燃油关断活门+液压+引气+空调组件+发电机； b. 液压防火关断活门； c. 吸油活门 10. 当APU防火按钮按出时： A
a. APU发电机断电； b. APU发电机断开； c. APU发电机通电；
11. 在地面进行APU自动灭火时，是否需要使用外部电源面板上的APU关断活门？ B
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a. 是； b. 否； 12. 发动机火警探测器位于何处？ A
a. 吊架、风扇及核心机部分 b. 核心机和齿轮箱 c. 风扇和涡轮
13. APU防火按钮按出时，哪些飞机系统被隔离： C
a. 燃油、电气、空气； b. 燃油、液压、空气； c. 燃油、空气、电气、液压； 14. 当一个发动机防火按钮被按出时，爆炸帽指示灯是否燃亮： A
a. 是； b. 否； 15. 发动机和APU防火系统包括：A
a. 每台发动机两个灭火瓶， APU一个灭火瓶；
b. 每台发动机一个灭火瓶， APU一个灭火瓶； c. 每台发动机两个灭火瓶， APU两个灭火瓶；
飞行控制
1. 俯仰直接法则是： B
a. 一个没有保护的载荷系数要求 b. 侧杆与升降舵的直接关系
c. 带自动配平的侧杆与升降舵的直接关系 d. 用人工配平通过THS实现； 2. 飞行控制计算机是： B
a. 两部ELAC，两部SEC，三部FAC；
b. 两部ELAC，三部SEC，两部FAC； c. 三部ELAC，两部SEC，两部FAC； 3. 哪些操纵面用于减小升力？ A
a. 所有扰流板； b. 扰流板1-3； c. 扰流板1-4； 4. 若ELAC1和2故障： A
a. 升降舵和俯仰配平由SEC1或2控制；
b. 俯仰控制由FAC提供
c. 只能通过配平手轮实现俯仰控制 5. 若FAC1和2故障： A
a. 脚蹬总是能控制方向舵； b. 方向舵控制失效； c. 方向舵控制由SEC3提供； 6. 升降舵、副翼、扰流板是： C
a. 液压驱动，机械控制； b. 电气驱动，液压控制；7. 对于偏航阻尼和配平的方向舵控制是电动的。 A
a. 对； b. 错； 8. 下面哪项陈述是正确的？ A
a. 地面扰流板功能：所有扰流板放出；
b. 减速板功能：扰流板1、2、3放出； c. 滚转功能：副翼+扰流板4和5放出； 9. 升降舵侍服动作筒有多少个控制模式？ B
a. 2； b. 3； c. 4； 10. 机动保护的限制是什么？ A
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c. 液压驱动电气控制； a. +2.5G—1G 光洁外形或构形1； b. +2G—0 襟翼放出； c. a和b； 11. 通常由哪个ELAC控制升降舵和安定面？ B
a. ELAC1； b. ELAC2； 12. 可配平的水平安定面何时不可用？ B
a. 绝不会失效， 总是可以手动控制 b. 绿系统和黄系统失效后 c. FAC1+2失效后； d. 蓝系统失效后；
13. 有多少液压电机驱动安定面的螺杆动作筒？ A
a. 2； b. 3；
14. 有多少电机控制安定面的液压电机？ C
a. 1； b. 2； c. 3；
15. 若ELAC1和2都不可用，俯仰控制自动转换到： A
a. SEC1或SEC2； b. SEC1或SEC3； c. SEC3；
16. 按正常法则，在着陆时，当通过哪个高度时，飞行模式变为FLARE模式？ a. 50英尺； b. 100英尺； c. 75英尺； 17. 在着陆时，当通过30英尺时： B
a. 姿态被记忆； b. 姿态逐步减小到机头下俯2度； 18. 不起作用的侧杆如何重新起作用？ D
a. 瞬时按压不起作用的侧杆的接管按钮； b. 瞬时按压起作用的侧杆的接管按钮； c. 同时按压两侧的接管按钮； d. 以上a或b；
19. 按滚转正常法则，当坡度角达到多少度时起动坡度角保护？ B
a. 大于45度； b. 大于33度； c. 大于67度； 20. 滚转正常法则提供以下哪一项控制？ A
a. 副翼+扰流板2到5+方向舵； b. 副翼+扰流板2到5； 21. 若ELAC1+2失效：C
a. 滚转控制仅由副翼提供；
b. 滚转控制由副翼和扰流板提供 c. 滚转控制仅由扰流板提供
22. 在空中，若一个翼尖刹车工作，你能将其释放吗？ B
a. 能 b. 不能
23. 哪些信号引起方向舵脚蹬运动？ C
a. 转弯协调信号； b. 偏航阻尼信号； c. 方向舵配平信号； 24. SFCC1故障时会发生什么情况？ B
a. 什么也不发生； b. 襟翼和缝翼以半速工作； c. 襟翼系统失效； 25. 若襟翼1的动力控制装置故障，会发生什么情况？ B
a. 什么也不发生； b. 襟翼以半速工作； c. 襟翼系统失效； 26. 若在起飞后没有选择构形0，襟翼在哪个速度自动收起？ B a. 180海里/小时； b. 210海里/小时； c. V2速度；
27. 襟翼自动收到构形1后，当速度降低后，襟翼将再次自动放出。B
a. 对 b. 不对
28. 利用襟翼和缝翼选择器可否选择一个中间位？ B
a. 能； b. 不能；
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