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若采用Webco-120c(109吨）汽车，R=12.4m，l=11.37m，d=6.197m ，并设e=1.5m。则折返和环形调车时的沟底宽度分别为30m和34m。 二 山坡露天矿掘沟
在许多矿山，最终开采境界范围内的地表是山坡或山包(图15-12)， 随着开采的进行，矿山由上部的山坡露天矿逐步转为深凹露天矿。采场由山坡转为深凹的水平称为封闭水平，即在该水平上采场形成闭合圈。从图15-12 所示的剖面上看，闭合圈位于箭头所指的水平。
在山坡地带的开采也是分台阶逐层向下进行的。与深凹开采不同的是不需要在平地向下掘沟以到达下一水平，只需要在山坡适当位置拉开初始工作面就可进行新台阶的推进。不过在习惯上将“初始工作面得拉开”也称之为掘沟。山坡上掘出的“沟”是仅在指向山坡的一面有沟壁的单壁沟。
如果山坡为较为松散的表土或风化的岩石覆盖层，可直接用推土机在选定的水平推出开采所需的工作平台(图15-13）。如果山坡为硬岩或坡度较陡，则需要先进行穿孔爆破，
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然后再行推平。
山坡单壁沟也可用电铲掘出（图15-14），电铲将沟内的岩石直接 倒在沟外的山坡堆置，不再装车运走。沟底宽度应与电铲作业技术规格相适应。从图15-14可以看出，沟底宽度为：
WD = G + T + e
(15-5)
式中，G为电铲站立水平挖掘半径；T为电铲回转中心到履带外缘 距离； e为 电铲履带外缘到单壁沟外缘的安全距离。
第四节 台阶的推进方式
掘沟为一个新台阶的开采提供了运输通道和初始作业空间，完成掘沟后即可开始台阶的侧向推进。由于汽车运输的灵活性，有时在掘完出入沟后不开段沟，立即以扇形工作面形式向外推进。如图15-15所示， 刚完成掘沟时，沟内的作业空间非常有限，汽车须在沟口外进行调车，倒入沟内装车（图15-15a）；当在沟底采出足够的空间时，汽车可直接开到工作面进行调车（图15-15b）；随着工作面的不断推进，作业空间 不断扩大，如果需要加大开采强度，可在一定时候布置两台采掘设备同时作业（图15-15c）。划归一台采掘设备开采的工作线长度称为采区长 度。采区长度影响一个台阶可布置的采掘设备台数，从而影响台阶的开采强度。采区长度随采运设备的作业技术规格而变。根据有关资料，美国矿山的采区长度一般在60~150m，国内矿山一般大于200m。从新水平掘沟开始到新工作台阶形成预定的生产能力的过程叫做新水平准备。
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台阶推进方式主要包括采掘方式和工作线布置方式。 一 采掘方式及工作平盘参数
根据采掘方向和工作线方向之间的关系，有两种基本的采掘方式，即垂直采掘和平行采掘。
(一) 垂直采掘
垂直采掘时电铲的采掘方向垂直于台阶工作线走向（即采区走向）、与台阶的推进方向平行（图15-16）。开始时，在台阶坡面掘出一个 小缺口，而后向前、左、右三个方向采掘。图15-16所示是双点装车的情形。电铲先采掘其左前侧的爆堆，装入位于其左后侧的汽车；装满后，电铲转向其右前侧采掘，装入位于其右后侧的汽车。这种采装方式的优点是电铲装载回转角度小（10。到110。之间，平均为60。左右），装载效率高；缺点是汽车在电铲周围调车对位需要较大的空间，要求较宽的工作平盘。当采掘到电铲的回转中心位于采掘前的台阶坡底线时，电铲沿工作线移动到下一个位置，开始下一轮采掘。
垂直采掘时一次采掘深度（即采掘带宽度A）为电铲站立水平挖掘半径（G），沿工作线一次采掘长度为2G。当然，电铲在同一轮采掘中可以采掘更大的范围，但超过上述范围时电铲需要作频繁的小距离的移动，影响采装效率。
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(二) 平行采掘
平行采掘时电铲的采掘方向与台阶工作线的方向平行、与台阶推进方向垂直。图15-4所示即为平行采掘推进。根据汽车的调头与行驶方式（统称为供车方式），平行采掘可进一步细分为许多不同的类型。单向行车不调头和双向行车折返调头是两种有代表性的供车方式。 1.单向行车不调头平行采掘
如图15-17所示，汽车沿工作面直接驶到装车位置，装满后沿同一方向驶离工作面。这种供车方
式的优点是调车简单，工作平盘只需设单车道。缺点是电铲回转角度大，在工作平盘的两端都需出口（即双出入沟），因而增加了掘沟工作量。 2. 双向行车折返调车平行采掘
如图15-18所示，空载汽车从电铲尾部接近电铲，在电铲附近停车、调头，倒退到装车位置，装载后重车沿原路驶离工作面。这种供车方式只需在工作平盘一端设有出入沟，但需要双车道。
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