发布时间 : 星期四 文章2011年安全工作总结(99)更新完毕开始阅读1c6c453a0912a21614792909
安全生产和安全管理中的责任和义务。不断提高班组长和员工的工作积极性，实现班组安全生产。
2、积极开展班组“五小活动”，推进岗位自主创新能力。 为充分发挥一线员工技术创新、工作创新的能力，机务段在一线车间班组中开展了以小发明、小创造、小革新、小设计、小建议为主体的“五小”活动。在活动中注重广泛性原则，引导员工在本职岗位上动脑筋、想点子、找窍门；注重针对性原则，力求在技术创新、安全管理、降本增效等方面下功夫；注重实效性原则，坚持边提边用。强化“三个结合”，一是将“五小”活动与技能提高相结合；二是将“五小”活动与岗位工作相结合；三是将“五小”活动与绩效考核相结合。机务段四项“五小”活动成果获得了公司奖励，从而更好地为提高劳动生产率、促进降本增效起到实质性的作用。
3、加强班组培训努力提高班组成员素质。积极学习先进班组经验，我们通过学习推广“白国周班组管理法”和“蒲白131班组自主管理”模式，结合自身班组建设实际，总结适合自身需要的班组管理经验，职工的安全意识和素质得到了提高，实现安全生产。同时，组织全体职工认真学习矿业公司“二十条红线”，使职工牢记红线内容，坚决不碰红线。
4、严格交接班制度。建立严格的交接班制度，交接班人员必须面对面把生产、安全等情况交接清楚，切实把设备运转情况、异常现象及处理结果、存在问题、处理意见，以及生产的原始记录、领导的生产指示、岗位的维修工具等都一一交接清楚。做到不清楚就不交班、
不接班。防止因交接班不清楚而危及生产安全。
六、加强雨季行车安全防范工作与冬季“三防”工作。 雨季来临之前，公司提前安排，我段根据公司安排，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案电话联系方式和《暴风雨天行车措施》、《雨季三防工作措施》，确保雨季安全行车。
认真做好冬季“三防”工作，重点做好油脂房防火和机车防寒防冻工作。
加强厂区的安全保卫工作，尤其夜间，运转、检修值班人员共同进行厂区巡查，使厂区的防盗安全措施落在实处，有问题及时上报处理，确保厂区物资的安全，对油脂房进行安全检查，为砂箱添砂，效验灭火器，清理油脂房及周围杂物、杂草，禁止存放棉丝杂物，严禁烟火，随时锁门。
七、落实制度，加强现场管理，狠反“三违”，把事故消灭在萌芽状态。
认真落实公司《关于做好2011年安全工作的决定》、段《安全网络管理办法》，段各工种《安全生产责任制》，加强考核，进一步加大了反“三违”的力度。一是：段安全网络小组加大安全检查力度，每月均在四次以上。二是：各车间加大了自查力度，加强了对作业现场的安全检查、纠违章和作业指导。三是：细化安全网络管理。段领导参加公司安全办公会议11次，召开段安全专题会议52次，安全网络活动42次，安全学习50次，各安全管理人员深入生产现场、进行零点行动，添乘机车进行督查、抽查活动，至今消除安全隐患63起，
查出违章违纪33起，按规定处理了42人次。防止路外人身伤亡事故18起，并防止一起严重的行车事故。充分发挥了安全员、群安员在安全生产中的监督作用，达到了预防事故的目的。 八、目前存在的问题和不足。
1、机务段安全工作虽然取得了一定成绩，但从今年2月份发生的一起调车事故和陆续检查出的违章作业可以看出，我们的安全工作形势依然相当严峻，“三违”现象屡抓不止，这说明我们的安全管理工作还没有做到尽善尽美，职工的业务水平和综合素质还有待提高。
7月12日，DF4B7709机车牵引3123116次，58辆。区间停车19分钟。原因分析：7709机车司机未及时发现故障，未及时采取应急处理办法并盲目运行，造成过流继电器动作，机车卸载是造成停车的次要原因。
10月22日9578机车牵引G87098次列车，57辆。运缓2小时30分钟。原因是司机未认真执行标准化作业和操作规程。对机车未进行全面检查，机车是否具备运行条件不清楚就盲目运行造成缺水高温卸载。是造成运缓的主要原因。这就是典型的惯性违章。
运转车间进一步加强对机车乘务员业务知识的学习重点是故障的判断与应急处理，进一步提高机车乘务员对行车故障的判断处理能力。
要求机车乘务员在行车作业中严格执行机车乘务员一次出乘标准化作业程序，交班人员要全面掌握机车技术状态，向接班人员汇报
机车技术状态，接班人员按照检车要求全面检查机车，杜绝漏检，针对查出的问题要及时处理，要确保出库机车各部技术状态良好。
段管人员，运转车间主任，段安全员，安全网络员，要深入行车现场，重点监督动态作业中的“三违”现象，全面进行查违章，查安全死角，确保安全。
2、职工业务技术素质要进一步提高，内燃机车投入运用后，问题和故障陆续显露和增多，以及日益增多的运输量都对内燃机车的操纵、保养与检修和活件的应急处理等都提出了更高的标准和要求。因此，要求内燃机车乘务员与检修员必须认真钻研业务技术，扎实提高业务技术素质和水平，确保内燃机车良好安全运行，切实保障运输生产的稳定有序进行。
九、2012年安全工作计划。
1、充分发挥党、政、工、团齐抓共管的体系作用，抓好安全工作。按照公司安全管理“六条线”的模式，将党组织管党、行政管长、工会管网、共青团管岗和家属管帮的责任明确和细化，为机务段共同构筑一道安全管理的长城，将不安全因素和行为消灭在萌芽状态。
2、加强安全培训，重点培训机车乘务员、检修员和信号员的协作配合、事故应急预防和处理等方面，同时加强业务知识和技能的深入学习和掌握，打造安全和业务双过硬的职工队伍。开展技术练兵，技术比武活动，以比武促练兵，以练兵促提高，提高职工安全意识业务素质。