发布时间 : 星期一 文章指挥人员手语旗语哨音配合关系更新完毕开始阅读1cece8ed856a561252d36fca
单旗左右摆动，另一面旗自然放下（图57）。
图57
2．2．22 “紧急停止”
双手分别持旗，同时左右摆动（图58）。
图58
2．2．23 “工作结束”
两旗拢起，在额前交叉（图59）。
图59
2．3 音响信号 2．3．1“预备”、“停止” 一长声——
2．3．2 “上升” 二短声●●
2．3．3“下降” 三短声●●● 2．3．4“微动”
断续短声●○●○●○● 2．3．5“紧急停止”
急促的长声_____ _____ ______ 2．4 起重吊运指挥语言
2．4．1 开始、停止工作的语言
2．4．2 吊钩移动语言
2．4．3 转台回转语言
2．4．4 臂架移动语言
3 司机使用的音响信号
3．1 “明白”——服从指挥 一短声●
3．2 “重复”——请求重新发出信号 二短声●● 3．3 “注意” 长声————
4 信号的配合应用
4．1 指挥人员使用音响信号与手势或旗语信号的配合。
4．1．1 在发出2.3.2“上升”音响时，可分别与“吊钩上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手势或旗语相配合。
4．1．2 在发出2.3.3“下降”音响时，可分别与“吊钩下降”、“降臂”、“缩臂”、“释放”手势或旗语相配合。
4．1．3 在发出2.3.4“微动”音响时，可分别与“吊钩微微上升”、“吊钩微微下降”、“吊钩水平微微移动”、“微微升臂”、“微微降臂”手势或旗语相配合。
4．1．4 在发出2.3.5“紧急停止”音响时，可与“紧急停止”手势或旗语相配合。 4．1．5 在发出2.3.1音响信号时，均可与上述未规定的手势或旗语相配合。 4．2 指挥人员与司机之间的配合
4．2．1 指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。 4．2．2 指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“预备”音响信号，司机接到信号后，要准确操作。
4．2．3 指挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“停止”音响信号，司机接到信号后，应回答“明白”信号方可离开岗位。
4．2．4 指挥人员对起重机械要求微微移动时，可根据需要，重复给出信号。司机应按信号要求，缓慢平稳操纵设备。除此之外，如无特殊需求（如船用起重机专用手势信号）其它指挥信号，指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前，必须按原指挥信号要求操纵设备。
5 对指挥人员和司机的基本要求 5．1 对使用信号的基本规定
5．1．1 指挥人员使用手势信号均以本人的手心，手指或手臂表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。
5．1．2 指挥人员使用旗语信号均以指挥旗的旗头表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。 5．1．3 在同时指挥臂杆和吊钩时，指挥人员必须分别用左手指挥臂杆，当持旗指挥时，一般左手持红旗指挥臂杆，右手持绿旗指挥吊钩。
5．1．4 当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，音响信号的音调应有明显区别，并要配合手势或旗语指挥，严禁单独使用相同音调的音响指挥。
5．1．5 当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，响应有明显区别。
5．1．6 指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时，应讲普通语。 5．2 指挥人员的职责及其要求：
5．2．1 指挥人员应根据本标准的信号要求与起重机司机进行联系。 5．2．2 指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。
5．2．3 指挥人员应站在使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
5．2．4 指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
5．2．5 负载降落前．指挥人员必须确认降落区域安全时．方可发出降落信号。 5．2．6 当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。
5．2．7 同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。
5．2．8 在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面妥后，再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。 5．2．9 指挥人员应佩带鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
5．2．10 指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。 5．3 起重机司机的职责及其要求
，右的指挥吊钩。指挥人员使用司机发出的音
100~200mm稳
5．3．1 司机必须听从指挥人员的指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
5．3．2 司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。
5．3．3 当指挥人员所发信号违反本标准的规定时，司机有权拒绝执行。
5．3．4 司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤离。
5．3．5 在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
6 管理方面的有关规定
6．1 对起重机司机和指挥人员，必须由有关部门进行本标准的安全技术培训，经考试合格，取得合格证后方能操作或指挥。 6．2 音响信号是手势信号或旗语的辅助信号， 6．3 指挥旗颜色为红、绿色。应采用不易退色、不易产生褶皱的材料。其规定：面幅应为400×500mm，旗杆直径应为 6．4 本标准所规定的指挥信号是各类起重机使用的基本信号。如不能满足需要，使用单位可根据具体情况，适当增补，但增补的信号不得与本标准有抵触。
使用单位可根据工作需要确定是否采用。25mm，旗杆长度应为 500mm。