发布时间 : 星期五 文章汽车闪光器外壳落料拉深模具更新完毕开始阅读1cf13fea102de2bd960588cf
Xxxxx大学毕业设计（论文）
图1 .尺寸的工具(mm)用于第一拉伸的过程
图2.所设计的试误零件毛坯形状。
图3.每个过程的试验结果。
图4.椭圆拉深的产品。 2. 结果和讨论
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在计算材料时使用的是电镀钢，它的应力-应变关系特点为 Mpa。
（1）在模拟过程中应用的变量如下:(1)板料厚度，t = 1.6毫米;(2)模具直径，60毫米;(3)冲头直径，56毫米;(4)压边力,9800 N;(5)杨氏模量, 2.1×105MPa;(6)泊松比,0.3;(7)库仑摩擦系数,0.04。薄板，冲头，模具和压边圈间的磨擦系数由于使用了拉伸油后的湿摩擦系数为0.04。假定摩擦系数在运行过程中会都保持不变。有限网系统由445结点和404元素组成。通过几何对称性,四分之一的毛坯得到考虑。图5显示了46毫米的变形网格配置。板料成形过程中的可成形性和生产力,可以提高冲头和模具的圆弧半径。
为了展示了变形形状的变化相应的变形网格边界轮廓对冲床高度的影响都显示在图6。假使Rp =6.4毫米Rd=16毫米,计算结果和实验结果最好吻合在46毫米。图7显示边界轮廓形状在Rp=9.6和Rd=16条件下的计算和试验结果之间的比较。同时图8显示了在Rp = 12.8毫米和Rd=16毫米条线下边界轮廓形状在计算和实验结果下的比较。
图5.产品第一次拉深时的厚度分布。
图6.边界轮廓形状在计算和实验结果下的比较。(A3型)。 44