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检测和控制元件包括: 。

I. 温度开关 II. 压力开关 III. 温度传感器 IV. 压力传感器 V. 三通活塞阀 VI. 水分传感器 VII. 低流量开关 VIII. 流量计

A. I,III,V,VII B. II,IV,VI,VII C. I,II,III,V D. III,IV,V,VII 77. 在采用EPC-400型控制器的FOPX分油机自动控制系统中,在分油机出油管路上安装的检测元件包括: 。

I. 温度开关 II. 压力开关 III. 温度传感器 IV. 压力传感器 V. 三通活塞阀 VI. 水分传感器 VII. 低流量开关 VIII. 流量计

A. I,III,V,VII B. II,IV,VI C. I,II,III,V D. III,IV,V,VII

79. 在FOPX型分油机系统中,如果净油中的水分越大,则水分传感器的电容器流过的电流_____。

A. 越大 B. 越小 C. 先大后小 D. 保持不变 80. 分油机中的水分传感器属于 传感器。

A. 电阻式 B. 电感式 C. 电容式 D. 电磁式

81. 在FOPX型分油机自动控制系统中,如果距上次排渣达到63min,净油中含水量仍未达到触发值,则8031要执行一次_____的程序。

A. 先向分油机进置换水再打开排渣口 B. 不进置换水立即排一次渣

C. 排水阀MV5打开10s后排渣 D. 操作水阀MV15打开0. 1s后进油 82. 在FOPX型分油机自动控制系统中,如果距上次排渣超过10 min但不到63min,净油中的含水量就达到触发值,则___________。

A. 进置换水后立即排一次渣 B. 不进置换水立即排一次渣 C. 排水阀MV5打开20s后排渣 D. 排水阀MV5打开120s后排渣 83. 在FOPX型分油机自动控制系统中,如果距上次排渣不到10 min,净油中的含水量就达到触发值,则____。

A. 进置换水后立即排一次渣 B. 不进置换水立即排一次渣 C. 排水阀MV5打开20s后排渣 D. 排水阀MV5打开120s后排渣 84. 在FOPX型分油机中,用来控制操作水的电磁阀是 。

A. MV10 B. MV5 C. MV16 D. MV15 85. 在FOPX型分油机中,用来控制置换水的电磁阀是 。

A. MV10 B. MV5 C. MV16 D. MV15

86. 在FOPX型分油机中,用来控制补偿水和密封水的电磁阀是 。

A. MV10 B. MV5 C. MV16 D. MV15 87. 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中,在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是______。

A. 补偿水电磁阀断续通电,操作水电磁阀断电 B. 补偿水电磁阀通电,操作水电磁阀通电

C. 补偿水电磁阀断电,操作水电磁阀断续通电 D. 补偿水电磁阀断电,操作水电磁阀断电

88. . 在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中,正常分油过程中,补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是______。

A. 补偿水电磁阀断续通电,操作水电磁阀断电 B. 补偿水电磁阀通电,操作水电磁阀通电

C. 补偿水电磁阀断电,操作水电磁阀断续通电 D. 补偿水电磁阀断电,操作水电磁阀断电

89. 当需要向外排水时,EPC-400型装置将使电磁阀______,约______后断电关闭,向外排一次水。

A. MV5通电打开3s B. MV15和MV16连续通电3s C. MV5通电打开20s D. MV16断续通电20s

90. 在EPC-400装置的主控电路板上,8031要对来自于温度传感器PT1. PT3的两个模拟量输入信号进行比较,如果这两个温度值相差较大,则系统将 。

A. 发出温度传感器故障报警 B. 选择PT1的信号作为测量信号

C. 选择PT3的信号作为测量信号 D. 选择PT1和PT3的平均值作为测量信号

主机遥控系统

1. 在主机转速控制系统中的 调节单元是 D

A. 调节器 B. 调油手柄 C. 调油杆 D. 调速器 2. 主机遥控系统的转速指令发送器是一个 D

A. 调节环节 B. 反馈环节 C. 放大环节 D. 指定环节

3. 主机遥控系统中,信号传递与执行器动作所采用的能源或方法是:A

A. 电-气-液 B. 液-电-气 C. 气-液-电 D. 气-电-液 4. 全气动主机遥控系统的缺点是:D

A. 易受震动影响 B. 管理复杂 C. 易受温度影响 D. 可能产生滞后现象 5. 以下不属于主机遥控系统的功能是:D

A. 系统模拟功能 B. 安全保护功能 C. 应急操作功能 D. 人员舒适功能

6. 电动主机遥控系统错误提法是:A

A. 信号传递有延迟 B. 容易组成各种逻辑控制回路 C. 执行机构输出力或力矩较小 D. 管理要求较高 7. 主机遥控的转速控制回路是一个:D

A. 程序控制系统 B. 逻辑控制系统 C. 开环系统 D. 反馈控制系统

8. 气动主机遥控系统的启动换向操纵空气压力分别是:A

A. 3. 0 3. 0 0. 7 B. 2. 5 1. 2 0. 7 C. 3. 0 2. 5 1. 5 D. 2. 5 2. 5 1. 2 9. 主机换向逻辑鉴别条件,从逻辑关系看属于:C

A. 与门 B. 或门 C. 异或门 D. 异或非门

10. 气动主机遥控系统的气源选择阀,通常有___C___种选择状态。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5

11. 主机遥控系统的功能中包括:B

A. 主机滑油压力的监视与报警 B. 主机转速的自动调节 C. 主机冷却水的自动调节 D. 燃油滤器的自动清洗

12. 比例阀具有如下功能:C

A. 输入压力小于控制压力时,输出压力等于控制压力 B. 输入压力大于控制压力时,输出压力等于输入压力

C. 输入压力不等于零,控制压力等于零时,输出压力等于零

D. 输入压力等于零时,控制压力不等于零,输出压力等于控制压力 13. 在主机遥控系统中,如主机起动阀无法打开,下列说法错误是:C

A. 盘车机未脱开 B. 辅助鼓风机处于手动停机状态 C. 主机转向于车令转向不符 D. 主机凸轮位置与车令位置不符

14. 主机一但进入重启动工况,将保持其重启动方式,直到下列___D__情况才撤销重启动。

A. 主机转速达到发火切换转速时 B. 主机第一次启动失败时 C. 主机第二次启动失败时 D. 主机第三次启动失败时 15. 主机遥控系统是根据___A____决定是否需要换向。

A. 车令与凸轮位置 B. 主机是否低于换向转速 C. 车令与实际转向 D. 盘车机是否脱开 16. 在主机遥控系统中,其控制气源的压力是:C

A. 0. 14MPA B. 0. 45MPA C. 0. 7MPA D. 1. 0MPA

17. 在主机遥控系统中把车钟手柄从正车全速立即扳到倒车某速度挡,其停油时刻发生在____B____。

A. 动车钟手柄瞬间 B. 车钟手柄过停车位置时 C. 车钟手柄扳到位时 D. 在换向过程中 18. 在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,制动开始时刻为____D___。

A. 动车钟手柄瞬间 B. 车钟手柄过停车位置时 C. 车钟手柄扳到位时 D. 换向完成时 19. 在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,主起动阀打开时刻为___D___。

A. 车钟手柄过停车位置时 B. 主机转速下降到换向转速时 C. 换向完成时 D. 换向完成且低于发火转速时 20. 在主机遥控系统中,上次停车时,凸轮轴在倒车位置,现把车钟手柄从停车位扳到正车全速挡,其主起动阀打开和关闭时刻分别为___A____。

A. 换向完成,高于发火转速 B. 动车钟手柄时刻,换向完成 C. 车钟手柄扳到位,换向完成 D. 换向完成,低于发火转速 21. 在单凸轮换向的主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时,换向开始时刻位_____B___。

A. 扳动车钟手柄时刻 B. 车钟手柄过了停车位置时 C. 车钟手柄扳到位时 D. 主机转速下降到0时 22. 在主机遥控系统中,制动过程是出现在:D

A. 正常停车过程 B. 故障停车过程

C. 应急停车过程 D. 运行中完成换向过程

24. 在主机遥控系统中,把车钟手柄从正全速扳到倒车挡,遥控系统首先进行的操纵是__A__ A. 停油 B. 制动 C. 换向 D. 打开主起动阀 25. 用电动逻辑和控制回路组成的主机遥控系统的主要缺点是:C

A. 信号传递滞后 B. 对主机转速控制不易稳定 C. 管理复杂 D. 对主机变工况适应能力差

26. 在电-气结合的主机遥控系统中,为使主机达到车令所要求的运行状态,必须设有:B

A. 电/液伺服器 B. 电/气转换器 C. 气/电伺服器 D. 位移伺服器 27. 在主机遥控系统中,当把车钟手柄从正车立即扳到倒车速度挡时并按应急操纵按钮,则

遥控系统首先执行的动作是:A

A. 停油 B. 应急换向 C. 能耗制动 D. 强制制动 28. 在主机遥控系统中,不属于安全保护方面的功能是:D

A. 主机故障降速 B. 主机故障停车 C. 超速保护 D. 停油控制 29. 在主机遥控系统中,其转速控制回路增设负荷限制环节的目的是:C

A. 限制主机的最大转速 B. 提高主机运行的经济性 C. 防止主机超负荷 D. 可对主机进行负荷控制

30. 双座止回阀两个输入端分别是A和B,其输出端为C,其输出端为0的条件是:A

A. A=0,B=0 B. A=0,B=0 C. A=0,B=0 D. A=1,B=1 31. 双座止回阀的两个输入端分别是A和B,输出端是C,若输出端C为1,则两个输入端的状态不能是:D

A. A=1,B=1 B. A=1,B=1 C. A=0,B=1 D. A=0,B=0 32. 双座止回阀在逻辑回路是属于: B

A. 与门 B. 或门 C. 与非门 D. 或非门 33. 在气动阀件中,属于逻辑控制的阀件是:B

A. 单向节流阀 B. 气控两位三通阀 C. 速放阀 D. 分级延时阀 34. 在气动控制阀件,属于时序控制阀件是:C

A. 双座止回阀 B. 多路阀

C. 单向节流阀 D. 转速设定精密调压阀 35. 在气动控制阀件,属于比例控制的是: D

A. 两位三通电磁阀 B. 三位四通阀

C. 速放阀 D. 转速设定精密调压阀 36. 在气动阀件中,手动二位三通阀和速放阀分别属于:B

A. 时序原件 逻辑原件 B. 逻辑原件 时序原件 C. 比例原件 逻辑元件 D. 逻辑元件 比例元件 37. 在气动阀件,多路阀和比例阀分别属于:A

A. 逻辑元件 比例元件 B. 比例元件 比例元件 C. 比例元件 逻辑元件 D. 逻辑元件 逻辑元件 38. 在主机遥控系统钟,三位四通阀的气源压力为:D

A. 0. 14MPA B. 0. 7MPA C. 1. 2MPA D. 3. 0MPA

39. 在主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车扳到正车位,且换向完成后,三位四通阀两个输出端A和B的状态分别为: B

A. A=0,B=0 B. A=0,B=1 C. A=1,B=0 D. A=1,B=1 40. 比例阀是按______原理工作的,靠______使其输出稳定。B

A. 位移平衡,正反馈 B. 力平衡,负反馈 C. 力矩平衡,正反馈 D. 力平衡,正反馈

41. 气动主机遥控系统的常见逻辑阀件不 包括___D__

A. 多路阀 B. 联动阀 C. 双座止回阀 D. 单向节流阀 42. 对转速速度精密调压阀的错误理解是:B

A. 按力平衡原理工作 B. 稳态时排气阀稍开 C. 有负反馈机构 D. 是一个比例元件