JX4D30柴油机使用维修说明书修改 - 图文 联系客服

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三、正确使用与技术保养 0.015~0.027 气环 3 环与环槽间隙 油环 4 5 活塞与气缸内径间隙 活塞与活塞销间隙 0.075~0.095 标准 0.008~0.019 标准 0.17~0.34 0.5 标准值 0.040~0.201 缸垫 0.05 标准 0.07~0.11 标准 0.03~0.07 极限 0.04 极限 0.35 极限 0.3 缸垫厚度 极限 0.15 极限 0.15 链轮室垫 6 7 8 连杆大头与曲柄轴向间隙 轴瓦两边与轴颈两边间距 曲轴止推间隙 活塞凸出高度 9 -0.08~0.022 0.022~0.123 0.123~0.225 CN3-6051-AA 0.95±0.05 CN3-6251-AA CN3-6052-BA 1.00±0.05 CN3-6251-BA CN3-6053-CA 1.05±0.05 CN3-6251-CA 0.75±0.05mm 0.95±0.05mm 0.15mm 测量齿侧间隙 标准 0.050-0.170 13.6±0.3mm 极限 0.25 10 11 12 13 14 15

进气门下沉量 排气门下沉量 气门间隙为 测量齿侧间隙 凸轮轴轴方向间隙 曲轴后油封四周到曲轴大头端面 13

五、维修保养与操作

三、 正确使用与技术保养 3.1 发动机常规检查

3.1.1检查燃油、机油、冷却液是否符合使用要求。

3.1.2 检查机油的液位:在检查测量时,汽车应停放水平,发动机应停止运转,

待机油油面稳定后抽出机油尺用清洁布拭去机油,再插入油底壳内测量出机油的液面。机油液位应保持在机油标尺上的两刻度线中间偏上的部位。如液位低于下刻度线,则应检查是否漏油,并及时加注机油至正常位置。

3.1.3检查机油的质量:机油过脏,如果发黑变稠,则应更换机油。机油成乳白

色,需进一步检查是否有油水混合异常现象。

3.1.4 检查冷却液的液位:冷却液的液位应在低和满二条标线之间。如液位低则

应检查是否有渗漏,并及时加注冷却液至上刻线位置。

3.1.5 检查冷却液的质量:在散热器盖或注水口周围应没有任何锈迹和积垢。如

果过脏,则应更换冷却液。

3.1.6使用不含添加剂或其它发动机清洗保护剂的高质量燃油。

3.1.7 共轨系统燃油管路路中不允许有易产生结胶的物质,如油管及管节头不允

许有铜或锌等物质。

3.2 起动发动机

3.2.1 起动前,检查是否符合使用要求。 3.2.2打开点火开关,并等到电热塞指示灯熄灭。 3.2.3起动机每次的起用时间最多为60秒。

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五、维修保养与操作

3.2.4发动机起动后,应让发动机在怠速工况下运转若干秒钟,待水温超过70℃,

方可以正常行驶。

3.2.5起动后,机油警告灯应在30秒钟内熄灭,否则,应进行必要的检查。从静

止起动驶出到第一个1.5km 之内,切勿踩踏加速油门踏板过半直到车速达到时速25 km /h。切忌在未预热发动机的情况下高速运转发动机或将加速油门踏板踩到底。

3.3 低温冷起动发动机

3.3.1当气温低于-20℃时,因为润滑油粘度太大,燃油凝固点过高,蓄电池电

压太低,起动机功率过小,发动机起动有困难时,冷起动的柴油机按要求需要采用API CG-4 5W-30机油,冷凝点较低的-35号标准轻柴油,防冻型冷却液(-30℃),蓄电池重新充电。电热塞在-20°C或更低温度下最长的后预热时间为60秒。通过起动之后预热有助于改善运转状态和减少碳氢化合物排放。

3.3.2当气温低于-30℃时,因环境温度太低,发动机起动会有困难。可放出冷

却液用开水预热柴油机。将90℃以上的热水加入散热器中,经过水套变冷后再放出,重新加热水起动柴油机运转,热机后放出热水,再加入防冻液。

3.3.3柴油机经预热后,除按上述步骤启动外,还需注意:柴油机起动后,在预

热期间内,由于节温器阀门是关闭的,冷却水的循环并不通过散热器,因而为了减少冷却水在散热器内结冰的危险,应尽量采用热水,并在散热器前面加挡风帘。

3.4 发动机磨合及运转

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五、维修保养与操作

3.4.1 新发动机,必须按规定进行磨合。装配在汽车上的新发动机推荐按附表所

列磨合规范。发动机运转时,不要使发动机骤然加速和过早加载。 3.4.2不允许有爆震、放炮、敲击、松动或其它不正常的异常响声。 3.4.3不允许有电器设备因高热所发出的异常烧焦气味。

3.4.4 冷却液温度、机油压力、电流仪表读数指示正常。如果可能,冷却液温度

尽可能保持85~95℃。

3.4.5 当燃油箱的柴油接近空位时不要运转发动机,请及时加注燃油。否则会引

起FIE燃油喷射系统零件的损坏。

3.4.6 运转时,动力输出有劲、发动机无抖动、加速平稳,加速油门踏板操作没

有任何僵硬或沉重感觉,发动机转速能够正常降低至怠速。 3.4.7 发动机在正常驾驶、大负荷条件下不产生超量或颜色异常的废气。 3.4.8 新柴油机在汽车上的磨合规范

汽车行驶里程汽车载荷 (km) 不超过额定载荷的0~300 25% 不超过额定载荷的>301~1000 50% 不超过额定载荷的>1001~1500 75% >1501~3000

柴油机转速(r/min) 不超过相应柴油机额定转速的50% 不超过相应柴油机额定转速的50% 不超过相应柴油机额定转速的75% 不超过柴油机额定转速 满载 磨合期间,车辆应在1、2级路面上行驶,不能在条件差的路面,尤其是

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