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长城汽车股份有限公司财务分析
产品溢价能力。
创新经营--强化危机意识，识别机会差距，深挖创新焦点，全面对标创标，从“盈利模式、运营模式、组织模式”三个维度系统推进经营模式创新。
管理整合--聚焦战略主线，整合管理资源，明确职能定位，强化横向协同，从“经营计划、全面预算、组织绩效”三个环节打造管理闭环，构建协同高效的战略执行体系。
2、产品创新
在当代科学技术日趋进步，竞争十分剧烈的市场环境中，企业要满足顾客不断变化的需求，最重要的办法，就是不断提供新的产品或服务。科学技术是第一生产力，这一点任何领导者都要意识到，而作为汽车业的重要参与者更加不可忽视产品与服务的更新换代。公司应积极研究低碳、环保、节能且具有自主知识产权的车型；及时淘汰落后、高能、对污染重的车型，做到根据市场和顾客的需求的而变化。今天的产品或服务可以基本上满足需求，明天也许就不能适应消费者新的需求。所以，消费者需求从绝对意义上促使企业不断创新产品，只有创新才能使企业获得生存和发展，停止就意味着落伍，甚至被淘汰。
3、服务营销
在服务业飞速发展、服务领域的竞争提取激烈的当今社会，汽车企业仅仅靠提供简单的、一般的服务已不能满足人们追求生活质量的要求。进行服务创新既是市场经济的必然要求，也是中国汽车市场发展的需要，同时又是汽车公司赢得市场的首要战略选择。汽车的本质就是为顾客提供服务，因此加强服务管理，特别是售后服务，提高服务质量是汽车公司运作管理的根本。无论汽车购买还是售后都必须把服务当作组织管理的核心区抓，加强服务管理，创建精品服务，为旅客提供超值的服务。
4、建立市场定价机制
企业定价根据市场变化，运价调整反映市场供求关系，运价目标是企业获得最大收益。建立市场定价制度的核心是企业依据市场的变化灵活调整运价，价格的变动要适应市场的供求关系变化。然而市场定价，并不是简单的一刀切，而是要根据汽车市场的特点，使价格的变化适应不同顾客的要求。
参考文献
[1]长城汽车股份有限公司2011年年度报告 [2]贾国军、袁康来 《财务管理》，中南大学出版社，2010，第十一章财务分析 [3]钱海波、杨亦民 《财务报表分析》，中南大学出版社，2010 [4]张元 投资者如何分析上市公司财务报表[J] [5]本文数据来自数据频道和巨潮资讯
[6]相关新闻资料来源于国家发改委经济研究所
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