发布时间 : 星期四 文章物流成本管理试卷（含答案）更新完毕开始阅读21497f4f33687e21af45a90a
A．财务 B．债务 C．内部业务 D．客户 10、以下成本动因中不属于交易性成本动因的是（ ）。 A．机器工时数 B．设备调整次数 C．订单份数 D．检验件数
二、多项选择题（本题总计20分，每小题2分） 1、物流成本管理研究的内容包括( )。 A．物流成本预测和决策 B．物流成本核算和分析 C．物流成本预算 D．物流成本控制 E．物流业绩评价 2、企业物流成本的构成包括（ ）。
A．企业物流成本的客户构成 B．企业物流成本的事业部构成 C．企业物流成本项目构成 D．企业物流成本范围构成 E．企业物流成本支付形态构成
3、仓储成本的各个成本项目按支付形态可划分为（ ）。 A．材料费 B．人工费 C．维护费 D．一般经费 E．特别经费
4、应计入与存货相关成本的项目是（ ）。
A．存货的价值 B．存货保管成本 C．存货资金占用成本 D．存货保险成本 E．存货风险成本 5、本量利分析包括( )。
A．边际贡献率分析 B．盈亏平衡分析 C．盈利条件下的本量利分析 D．营业净利润分析 E．一定业务量情况下企业利润分析
6、按照其构成可将混合成本可以分为（ ）。
A．半变动成本 B．半固定成本 C．技术性变动成本 D．延期变动成本 E．延期固定成本 7、物流成本决策的方法有（ ）
A．均衡分析法 B．因素分析法 C．差量分析法 D．价值工程分析法 E．本量利分析法 8、预算的主要特征表现为（ ）。
A．主观性 B．群体协调性 C．超前性 D．约束性 E．科学性
9、以下关于目标成本的说法中不正确的是（ ）。 A．目标成本体现了战略成本管理的理念 B．产品生命周期的投入阶段是成本控制的重点 C．目标成本的大小由企业根据预期利润确定
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D．成本是产品开发过程中的积极因素，而不是事后消极结果 E．目标成本法是一种全过程、全方位、全人员的成本管理方法 10、作业价值分析的模型是( )。
A．产出价值＝作业效率×作业价值B．作业价值＝作业效率×产出价值 C．产出价值＝作业量÷资源费用 D．作业价值＝作业效率÷作业成本 E．作业价值＝产出价值÷作业效率
三、判断题（本题总计10分，每小题1分）
1、提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。 ( ) 2、物流企业的整个运营成本和费用都是货主企业物流成本的转移。（ ）
3、自营物流成本的支付形态可分为材料费、人工费、维护费、一般经费和特别经费。（ ） 4、包装成本只存在于供应物流阶段、企业内物流阶段和销售物流阶段。（ ）
5、利用独立的物流成本核算模式计算物流成本的具体做法是，根据物流费用发生时取得的原始凭证，同时登记传统财务会计成本费用账户和物流成本账户。（ ）
6、约束性固定成本由管理者的短期决策行为决定，酌量性固定成本则与管理者的长期决策密切相关。( )
7、按照现代物流成本控制的理念，控制成本并不是单纯的降耗，而是“为了省钱而花钱”。( )
8、运用弹性预算法时，需要按照各种物流成本核算对象来编制预算。( ) 9、物流利润中心是对物流收入和成本负责的责任单位。 ( ) 10、成本与产品品种数成正比的作业被称为单位水平作业。 ( ) 四、简答题（本题总计30分，每小题6分） 1、“物流冰山说”成立的原因是什么? 2、简述物流成本与产品成本的共性和差异。
3、结合财务会计体系的物流成本核算模式如何实施？有什么优缺点？ 4、变动运输成本和固定运输成本的预算各应该如何编制？ 5、作业成本法下的物流成本计算需要经过哪几个阶段？ 五、计算题（本题总计20分，每小题10分）
1、某运输公司营业税率为5%，单位运价为400元/千吨公里，变动成本为0.12元/吨公里，汽车运输的固定成本为26万元。计算： （1）保本点的运输周转量和运输收入。 （2）边际贡献率。 2、汽车运输成本的计算。
某汽车运输企业的3号车（普通货车）在4月份发生的费用项目如下： 燃料费：本月共加油6次，每次费用1000元；
轮胎费：每只轮胎价格420元，计划行驶72000公里后报废，报废后预计残值60元，当
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月行驶1800公里；
人工费：每月汽车司机工资为2000元，福利费按工资的14%提取； 修理费：当月汽车经过一次修理，修理费370元；
折旧费：按直线法计提。汽车原值20万，预计残值率4%，预计使用6年；
养路费及运输管理费：两项费用按该车当月收入的2%计提交纳。4月份该车取得收入17000元。
根据以上资料，计算3号车在4月份的运输成本。 六、案例分析（本题共10分）
某制造企业进行物流成本核算时有关规定如下： 核算方法设计的原则：
现行的成本账户系统原则上不能改动；在现行成本费用账户中将有关物流成本的部分单独作为一个成本费用项目列出；在不影响现行成本费用核算的基础上，得到物流成本的资料。 账户的设置：
管理费用账户中设置供应物流成本项目和销售物流成本项目；产品销售费用账户中设置销售物流成本项目；财务费用账户中设置供应物流成本等项目；制造费用账户中设置生产物流成本项目；材料账户中设置供应物流成本项目。 物流成本的归集：
按各项目的性质分析归集。
通过上述方法设计，该企业就可以获得相应的物流成本信息。 问题：
1、该企业采用的是哪一种物流成本核算方式？这种方式有哪些优点？ 2、你认为现在制造企业在核算物流成本时存在的难点问题是什么？ (A)一、单项选择题（本题总计10分，每小题1分） 1-5：D C B C D 6-10：A C B C A 二、多项选择题（本题总计20分，每小题2分）
1、ACE 2、ABC 3、BCDE 4、ABE 5、ACDE 6、ABCDE 7、ACDE 8、BCE 9、ACE 10、BDE 三、判断题（本题总计10分，每小题1分） 1-5 √√××√ 6-10 √√××√
四、简答题（本题总计30分，每小题5分） 1、因为物流成本的计算范围太大；而且也不可能为了建立物流独立核算体系而破坏其他成熟的财务会计核算，同时，物流成本计算对象问题的选择及应计入物流成本的费用的确定也远比产品成本核算复杂。
2、独立的物流成本会计核算模式要求把物流成本核算与财务会计核算体系截然分开，单独建立物流成本的凭证、账户和报表体系。具体做法是，对于每项物流业务，均由车间
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成本员或基层核算员根据原始凭证编制物流成本记账凭证一式两份，一份连同原始凭证转交财务科，据以登记财务会计账户，另一份留基层成本员据以登记物流成本账户。 3、为什么要进行物流成本的差异分析？怎样分析？
物流成本差异分析是对物流成本支出效果进行的分析。通过物流成本差异分析,可以了解物流成本水平与构成变动的情况，研究影响物流成本升降的因素及其变动原因，以便更好地寻找降低物流成本的途径。
可以运用对比分析法、因素分析法和相关分析法进行分析。
4、压缩单位商品的运输成本；适当设立配送中心；利用小型运输工具控制运输成本；充分发挥运输各要素的能力；设计合理的运输方案；采取集运方式控制物流成本等。 5、与传统的调整法相比，（1）零基法编制预算时是以零为起点，根据成本发生对于预算单位目的实现的必要性来确定各项预算；（2）零基法要求对一切业务活动都毫无例外地进行成本效益分析。（3）零基法对每一项业务活动都进行逐个分析并确定其成本支出水平和收益率。（4）零基法对所有业务一律根据成本---效益分析来确定它们的重要程度，根据重要程度增加或削减开支。
6、物流责任会计的基本内容包括：确定物流责任中心；编制责任成本预算；责任成本的日常控制和管理；责任中心的业绩考核。 五、计算题（本题总计20分，每小题10分） 1、3号车在4月份各项费用金额为： 燃料费： 1000×6＝6000元；
420?60?1800?6?54元； 轮胎费：
72000人工费： 2000（1＋14%）＝2280元； 修理费： 370元；
200000?(1?4%)?2667元 折旧费：
6?12养路费及运输管理费： 17000×2%＝340元
3号车的运输成本＝6000＋54＋2280＋370＋2667＋340＝11711元
2、在收到的费用开支项目中，办公费、房租和差旅馆费属于约束性固定成本，必须全额保证；分配的预算资金分别为日常办公费10,000元，房租25,000元，差旅费5,000元，共计40,000元，可动用的资金还剩余40,000元。
职工培训、顾问费属于酌量性固定成本。依据二者的成本收益比率， 顾问费可分配资金=40,000×3/5=24,000元； 职工培训费可分配资金=40,000×2/5=16,000元。 综合上述结果，采及零基法编制的管理费用预算为：
日常办公费10,000元，房租25,000元，差旅费5,000元，顾问费24,000元，职工培训费16,000元。共计80,000元。 六、案例分析（本题共10分）
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