山东二建继续教育考试城市轨道交通 联系客服

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性能 D.具有最大刚度

16、计算钢轨接头处预留轨缝时,要考虑的因素有(ABCDE)。 A.钢轨线膨胀系数 B.当地的中间轨温 C.调整轨缝时的轨温 D.钢轨的构造轨缝 E.钢轨长度 17、钢轨的功能包括(ABC)。

A.为车轮提供连续、平顺的滚动面 B.承受车轮的巨大垂向压力 C.为轨道电路提供导体 D.增强轨道的整体性 E.为列车运行提供必要的弹性

18、钢轨标准长度为12.5m、25m和50m三种。(B) A.正确 B.错误

19、钢轨轨腰主要承受压力,可使钢轨具有较大的竖向刚度。(B) A.正确 B.错误

20、侧面磨耗主要发生在曲线轨道的外股钢轨。(A) A.正确 B.错误

21、钢轨接头相对于轨枕的承垫形式可分为两种:悬空式和承垫式。(A)

A.正确 B.错误

22、轨枕顶面支撑钢轨的部分称作承轨槽,其轨底坡的坡度为(D)。 A.1:10; B.1:20; C.1:30; D.31-十二月-1899 23、减少木枕机械磨耗最有效的途径的是(B)。

A.密封蒸灌处理; B.加铺铁垫板; C.改善干燥工艺; D.

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用铁丝捆扎

24、目前我国应用最广泛的轨枕类型是(C)。

A.树脂枕; B.普通钢筋混凝土枕; C.先张法预应力混凝土枕; D.后张法预应力混凝土枕

25、我国Ⅰ、Ⅱ型混凝土轨枕的长度为(A)。 A.2.5m; B.2.6m; C.2.7m; D.2.8m 26、混凝土轨枕的优点有(BCE)。

A.与钢轨联结简单; B.尺寸精度高; C.使用寿命长; D.易加工,运输方便; E.自重大,纵、横向阻力大 27、关于轨枕长度,下列说法正确的是(BCE)。

A.长轨枕能增大枕中负弯矩; B.长轨枕能增大轨下正弯矩; C.长轨枕能减少枕中负弯矩; D.长轨枕能减少轨下正弯矩枕; E.以轨下正弯矩与枕中负弯矩保持一定比例确定轨枕长度 28、Ⅰ型混凝土轨枕枕底与道床的支承关系为全支承。(B) A.正确 B.错误

29、对于跨区间无缝线路,轨枕可按60cm等间距布置。(A) A.正确 B.错误

30、混凝土轨枕的轨中截面配筋重心应在截面形心之下。(B) A.正确 B.错误

31、混凝土轨枕的轨下截面配筋重心应在截面形心之下。(A) A.正确 B.错误

32、应用最广泛的道岔类型为(A)。

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A.普通单开道岔; B.单开对称道岔; C.三开道岔; D.交叉渡线

33、道岔的号数N与辙叉角α之间的关系是(D)。

A.N=sinα; B.N=cosα; C.N=tanα; D.N=cotα 34、护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,整体呈现(B)。 A.直线型; B.折线型; C.圆曲线型; D.缓和曲线型 35、能实现不平行股道的交叉功能的道岔是(D)。

A.普通单开道岔; B.单开对称道岔; C.三开道岔; D.交分道岔

36、轨道的主要薄弱环节有(BCD)。

A.轨枕; B.曲线; C.接头; D.道岔; E.扣件 37、单开道岔的转辙器部分包括(ABDE)。

A.两根基本轨 B.两根心轨 C.辙叉及护轨 D.联结零件 E.道岔转换设备

38、道岔具有数量多,构造复杂,并限值列车运行速度的特点。(A) A.正确 B.错误

39、道岔号数越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许的过岔速度也就越高,所以应该全部采用大号道岔。(B) A.正确 B.错误

40、交叉渡线可用于平行股道之间的连接。(A) A.正确 B.错误

41、单开道岔上,以曲线式固定辙叉最为常用。(B)

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A.正确 B.错误

42、隧道内的轨道,一般采用(B)。

A.特级道砟; B.一级道砟; C.二级道砟; D.三级道砟 43、下列选项中,不属于道床脏污产生的影响是(D)。 A.阻塞道床空隙形成道床积水; B.形成翻浆冒泥或道床板结; C.道床失去弹性,稳定性降低; D.引起飞砟现象 44、窄级配道砟对针状指数和片状指数的要求为(C)。

A.不大于5%; B.不大于10%; C.不大于20%; D.不大于50% 45、对有砟轨道的特点,叙述正确的是(A)。 A.建设费用低,建设周期短; B.噪音传播范围大; C.机械化维修效率低; D.几何状态调整困难 46、道床主要的功能包括(ABCDE)。

A.道床将荷载扩散,从而减小路基面上的荷载压力,保护路基顶面; B.为轨排提供纵横向阻力,起到保持轨道几何形位稳定的作用; C.道床具有良好的排水作用,减少轨道的冻害和提高路基的承载能力;

D.道床的弹性和阻尼可吸收轮轨之间的冲击振动; E.由于道床的易作业性,使得轨道几何形位的调整较为方便 47、对道砟材质的要求包括(BCD)。

A.吸水性好; B.质地坚韧,有弹性; C.不易压碎和捣碎; D.不易风化; E.大粒径。

48、道床变形是轨道变形的主要来源。(A)

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