公路工程施工工程施工安全技术规范2015考试题及答案 联系客服

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公路工程施工安全技术规范2015考试题及答案

公路工程施工安全技术规范(JTGF90-2015)考试题及答案 姓名: 成绩: 时间: 一、单选题(每题2分 共30题) 1、大雨、大雪、大雾和( C ) A:四级 B:五级 C:六级

2、施工现场生产区、生活区、办公区应分开设置,距离集中爆破区应不小于。( B )

A:300 B:500 C:800 D:1000

3、储油罐与在建工程的防火间距应不小于m,并应远离明火作业区、人员密集区、建(构)筑物集中区。( B ) A:10 B:15 C:20

4、公路工程施工应进行现场调查,应在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对于危险性较大的工程应编制 ,并附具安全验算结果,或组织专家进行论证、审查。( B )

A:安全技术措施 B: 专项施工方案 C:技术方案 D:施工方案

5、公路工程施工前应进行危险源辨识,并应按要求对桥梁隧道、高边坡路基等工程进行施工安全风险评估,编制 ,现场应监控。( A )

A: 风险评估报告 B:总体风险评估报告 C:专项风险评估报告

6、应对从业人员进行安全生产教育培训,未经培训不得上岗。特殊作业人员应按相关规定经专门培训,取得 ,持证上岗。( A )

A:相应资格证书 B:单位同意 C:技师证 D:高级技工证 7、工程货运车辆运送人员。( C ) A:可以 B: 采取安全措施后可以 C严禁

8、双车道施工便道宽度不宜小于m。单车道施工便道宽度不宜小于m,并宜设置错车道,错车道应设在视野良好地段,间距不宜大于300m。设置错车道路段的施工便道有效长度宜不小于20m,宽度宜不小于 m。( A )

A:6.5、4.5、6.5 B:6、4.5、6 C:5、4.5、5 9、施工用电设备数量在及以上时,应编制用电组织设计。( A )

A:5、50 B:5、100 C: 10、50 D:10、100

10、施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于m。( A )

A:0.5 B: 1.0 C: 1.5 D:2.0

11、总配电箱应设在靠近电源的区域;分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的区域;开关箱与分配电箱的距离不得大于 m,开关箱应靠近用电设备,与其控制的固定式用电设备水平距离不

宜大于 m。( C )

A:20、3 B:20、5 C:30、3 D:30、5 12、模板堆放高度不宜超过。( C ) A: 1.0 B:1.5 C:2.0 D:2.5

13、支架支撑使用前应预压,预压荷载应为支架需承受全部荷载的( B )

A:1.00-1.05 B: 1.05 -1.10 C:1.10-1.15 D:1.15-1.20 14、水泥隔离垫板的刚度及稳定性应满足要求。袋装水泥应交错整齐码放,高度不得超过且不得靠墙。砂石料堆放不得超过规定高度。( B ) 1

A:8 B:10 C:12 D:15

15、气瓶与实际焊接或切割作业点的距离应大于,无法达到的应没置耐火屏障。气割作业氧气瓶与乙炔瓶之间的距离不得小于 m。( D )

A:8、3 B:8、5 C: 10、3 D:10、5

16、电焊机一次侧电源线长度不得大于二次侧焊接电缆线应采用防水绝缘橡胶护套铜芯软电缆,长度不宜大于 m,且进出线处应设置防护罩。( C )

A: 2、20 B:3、20 C:5、30 D:10、30

17、电焊机外壳接地电阻不得大于Ω,接地线不得使用建(构)筑物的金属结构、管道、轨道或其他金属物体搭接形成焊接回路。

( B )

A: 1 B: 4 C:10

18、双机抬吊宜选用同类型或性能相近的起重机,负载分配应合理,单机载荷不得超过额定起重量的 %。两机应协调起吊和就位,起吊速度应平稳缓慢。( B ) A:75 B: 80 C: 85 D:90

19、防护栏杆应由上、下两道横杆组成,上杆离地高度应为m,下杆离地高度应为m。( C )

A:1.2、0.8 B: 1.2、0.7 C: 1.2、0.6 D:1.2、0.5 20、安全带应,并应扣牢在牢固的物体上。( B ) A: 高挂高用 B: 高挂低用 C: 低挂低用 D: 低挂高用

21、安全绳有效长度不应大于,有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于1. 2m。( D ) A:1.0 B:1.2 C: 1.5 D:2.0

22、砌筑工程高度超过m作业应设置脚手架。( C ) A:1.0 B:1.5 C:2.0 D:2.5

23、人工挖孔桩孔深不宜超过,孔径不宜小于。( D ) A:20、1.5 B:20、1.2 C:15、1.5 D:15、1.2

24、盲炮检查应在爆破后实施,发现盲炮应立即安全警戒,及时报告并由原爆破人员处理。电力起爆发生盲炮时应立即切断电源,爆破网络应置于短路状态。( C )