发布时间 : 星期日 文章第八组投标方案 - 图文更新完毕开始阅读230744eaf8c75fbfc77db21a
整合效应。
（三）针对上汽通用五菱汽车股份有限公司作出的业务流程 进货计划的制定 货物的编号 货物的验收 进货作业 进货信息的记录
库区\\装卸空间及站台等的设计 卸货
搬运通道布置（搬运路线选择） 配 搬运作业 搬运移动方式
搬运对象\\距离\\手段等的分析 搬运过程\\起始点\\效率等分析 送 下达搬运任务\\调度和指挥现场作业 存储空间的运算
存储作业 存储需求与存储设备的整合 存储策略 中 库存控制 盘点方法的选择
盘点作业 盘点监控办法盘点数据汇总 心 盘点结果评估 电子订货方式 存货查询 单据处理
作 订单处理作业 缺货处理
订单资料输出
拣货设备安排和拣货模式选择 分拣作业 拣货策略
业 拣货信息\\控制系统的运用
拣货效率分析
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配送作业 出货作业 补货作业
补货方式 补货时机 分货 出货检查 包装\\捆绑 出货状况调查 出货形式 配送规划 配送服务
车辆调度 配送运行效率分析
（四）仓库布局图及说明 1、仓库布局分布
应SGMW要求，我公司将分别在阳和开发区、河西路建设两个发动机仓库，占地约21280㎡，总体为两块矩形区域，采用单层仓库，每个仓库长度约152m，宽度约10m，结构采用钢筋混凝框架。两个仓库场地统一为北侧与西侧区域对外连接，交通便利，东侧与南侧为道路，地理位置独具高效。其功能主要是根据SGMW对发动机进行运输,卸车、装车及管理等要求设计的物流仓库。该仓库为大型室内仓库，可满足全天候24小时物流服务之需求。 2、仓库布局功能设计
根据仓库布局的业务要求结合将来的业务发展，仓库布局必须满足下面几个方面的作业要求： a) b) c) d) e)
进货：包括车辆进货、卸载、点收、理货等。 储存保管：包括入库、调拨补充理货等。 分拣：订单分拣、拣货分类、集货等。
出货：流通加工、品检、出货点收、出货装载等。 运输：车辆调度、路线安排、车辆运输、交递货物等。
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f) 仓储管理：盘点（定期、不定期）到期物品处理（食品、家电）、移仓与
储位调整等。 g) h)
逆向物流：退货、卸载、点收、责任确认、废品处理、换货补货等。 物流后勤：车辆货物出入管理装卸车辆停车管理、包装中转容器载存、
废物回收处理等。
因此，仓库布局功能分区包括进货区、储存区、分拣区、仓库管理区、出货区等。根据场地的条件物流的需求，仓库布局的总体功能分区布置如下图： （1）阳和仓库仓储布局图 出 货 区 管 维修区 出 货 区 理 设备区 破损品存放区 区 分 拣 区 办 公 室 进 货 区 验 通 待 待 合格品区 大 收 门 检 运 区 道 区 区 不合格品区 通 道 仓库长约152m,宽约70m，总建筑面积约为10640㎡。在仓库西侧开门为进货区，仓库北侧开门为出货区,进货区与出货区前方的装卸连通行场地大约40--44m。结合场地实际大小，仓库南面留出8m宽的道路，中间留出8m宽的道路，以供车辆通行。仓库具体功能区详解如下： 进货区：主要设施有进货卡车卸货站、卸货站台、分类。
验货区：主要完成货物入库前的工作，包括接货、卸货、检验、分类、入库准备等工作。
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待检区:主要保管、存放刚入库还没进行热测试的发动机，占地面积是储存区域的一半以上。
待运区:主要存放、保管已进行热测试并即将运回SGMW的发动机，其中热测试合格的存进合格品区，热测试不合格的存进不合格品区。
分拣区:根据用户要求，按订单进行分货、拣货将货物配齐后暂存待装外运。 管理区:负责文件输入、输出工作及仓库作业管理，包括办公室、设备区和维修区。
出货区:将按订单配齐的货物装车外运，主要设施有站台、停车场等。 破损物品区: 主要存放因各种原因致使已破损的发动机。 （2）河西路仓库仓储布局图 表 示 物 流 流 向 图 物流流向图
仓库长约152m,宽约70m，总建筑面积约为10640㎡。在仓库西侧开门为进货区，仓库北侧开门为出货区,进货区与出货区前方的装卸连通行场地大约40--44m。结合场地实际大小，仓库南面留出8m宽的道路，中间留出8m宽的道
破损物品区 出 货 区 维修区 设备区 进 分 拣 区 办公室 货 冷 藏 区 待 区 合格品区 已 合格品区 测 验运 产 收品 区 区 不合格品区 区 不合格品区 12