运营隧道结构监测技术以及健康安全评价体系 联系客服

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环缝错齿/ps 纵缝错齿/pd 螺栓应力与强度之比 裂缝宽度/mm 裂缝密度/mm 剥落区域直径/mm 衬砌强度降低比de 每100m2 渗漏点 单点浸湿面积/sw 渗漏水量/m3 PH值中性偏离量/sph 1.67~3.47 2.09~4.53 0.45~0.67 0.053~0.115 1.3~2.1 30.42~44.12 0.12~0.16 0.77~1.13 0.15~0.18 0.23~0.31 0.16~0.27 2.13~4.11 3.19~3.79 0.34~0.54 0.024~0.075 0.9~1.7 20.36~30.73 0.08~0.11 0.52~0.81 0.1~0.15 0.16~0.25 0.11~0.19 1.93~3.92 2.17~3.56 0.29~0.47 0.011~0.064 0.7~1.4 19.71~28.54 0.08~0.12 0.49~0.77 0.11~0.14 0.15~0.23 0.10~0.21 2.29~4.15 3.27~5.12 0.53~0.71 0.09~0.134 1.5~2.2 41.59~56.63 0.16~0.23 1.03~1.51 0.2~0.27 0.31~0.44 0.19~0.33 根据本文第三章蒙特卡洛方法应用于运营隧道结构健康安全评价的基本步驟,通过计算得出各指标的数据归一化结果如表4-2所示:

表4-2 站点各指标的监测数据归一化结果

监测参数 累积沉降值 差异沉降值 拱顶土压力增大系数 钢筋应力差控制系数 环向接缝宽度 纵向接缝宽度 环向错台 径向错台 环缝错齿 纵缝错齿 螺栓应力与强度之比 裂缝宽度 裂缝密度 剥落区域直径 衬砌强度降低比 每100m2 渗漏点 单点浸湿面积 渗漏水量

江汉路 0.391~0.432 0.406~0.438 0.438~0.469 0.406~0.438 0.377~0.400 0.404~0.458 0.435~0.436 0.474~0.481 0.559~0.588 0.455~0.601 0.412~0.428 0.184~0.37 0.370~0.419 0.403~0.406 0.406~0.431 0.401~0.420 0.420~0.469 0.409~0.454 虎泉 0.586~0.597 0.582~0.617 0.560~0.614 0.666~0.679 0.590~0.597 0.573~0.587 0.596~0.640 0.561~0.611 0.461~0.472 0.394~0.544 0.531~0.546 0.407~0.567 0.518~0.535 0.583~0.602 0.609~0.627 0.586~0.594 0.563~0.630 0.563~0.588 48 岳家嘴 0.617~0.626 0.575~0.616 0.575~0.610 0.444~0.482 0.622~0.652 0.542~0.611 0.541~0.608 0.579~0.600 0.495~0.509 0.579~0.56 0.61~0.64 0.664~0.888 0.629~0.688 0.622~0.628 0.575~0.609 0.617~0.630 0.573~0.604 0.620~0.628 王家湾 0.299~0.315 0.307~0.313 0.317~0.357 0.333~0.353 0.291~0.310 0.309~0.340 0.286~0.326 0.259~0.306 0.429~0.468 0.384~0.403 0.35~0.404 0.109~0.317 0.321~0.400 0.295~0.317 0.300~0.305 0.300~0.315 0313~0.315 0.304~0.320

PH值中性偏离量 0.396~0.433 0.576~0.615 0.556~0.633 0.333~0.354 4.3 工程实例健康安全评价结果

根据本文第三章中,蒙特卡洛方法应用于运营隧道结构健康安全评价的基本步驟,基于上文的各工程实例的监测数据,得出各工程实例的评价结果如图4-7所示:

江汉路 (0.432) 虎泉(0.604)

岳家嘴(0.612) 王家湾(0.343)

图4-7 各运营隧道健康安全评价值

蒙特卡洛方法模拟得出,江汉路:0.432,虎泉:0.604,岳家嘴:0.613,王家湾:0.343。将四个工程案例的蒙特卡洛模拟数值代入本文第二章中区间模糊评级语中,可以得出各工程实例的健康安全状态如表4-3所示,并建议采取相应的对策

表4-3 各工程实例的健康安全状状态和对策

健康安全等级 B

评级区间 0.432 站点 江汉路 49 健康安全状况 结构存在 对策 保持正常监测

轻微破损 A A C 0.604 0.612 0.343 虎泉 岳家嘴 王家湾 结构无破损 结构无破损 结构存在破坏 和准备采取措施 保持正常监测和观察 保持正常监测和观察 尽快采取对策措施 4.4 工程实例指标的敏感性分析

运用本文第三章中的蒙特卡洛模拟的敏感性分析方法,得到各评价指标(风险因素)对运营隧道结构健康安全状况的影响程度,从而识别出地铁运营维护和管理过程中的关键控制因素,进而有针对性地重点加强对这些因素的监测和控制,保障隧道正常安全的运营和在正常周期内的合理使用寿命。

根据蒙特卡洛模拟法方法的敏感性分析原理,利用本文第三章中蒙特卡洛模拟敏感性分析的具体步骤,得出结果如表4-4所示,各因素敏感性对比分析见表4-4,结果如图4-8所示。

表4-4 各指标的敏感性对比分析

三级评价指标 L11 L12 L13 L14 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 M11 M12 M13 M14 W11 W12 W13

江汉路站 0.025 0.002 0.011 0.053 0.006 0.048 0.001 0.001 0.009 0.303 0.004 0.302 0.018 0.003 0.009 0.021 0.103 0.067 虎泉站 0.006 0.028 0.010 0.001 0.002 0.007 0.030 0.048 0.008 0.471 0.001 0.294 0.004 0.1566 0.011 0.011 0.006 0.024 50 岳家嘴站 0.003 0.026 0.005 0.023 0.007 0.001 0.106 0.001 0.004 0.009 0.015 0.562 0.047 0.005 0.027 0.008 0.006 0.006 王家湾站 0.002 0.002 0.037 0.010 0.001 0.018 0.029 0.052 0.032 0.002 0.043 0.603 0.096 0.013 0.002 0.012 0.006 0.027

W14 0.014 0.027 0.139 0.010

图4-8 运营隧道健康安全各指标的敏感性分析结果

结果分析:表4-4和图4-8表明S13环向错台、S16纵缝错齿、M11裂缝宽度、W12单点浸湿面积、W13渗漏水量以及W14 PH值中性偏离量是运营隧道结构健康安全的敏感性因素。

由于隧道结构受地质环境、气候、人为因素等的影响,结构物会产生裂缝。这些裂缝宽度不一,其中宽度小于或等于 0.05mm 的裂缝称为微观裂缝,宽度大于 0.05mm 的裂缝则称为可见裂缝。微观裂缝混凝土即是无缝混凝土,它对整个结构的正常使用并无太大影响。然而隧道二次衬砌表面的可见裂缝(即隧道衬砌裂缝)对运营隧道结构的稳定性有较为复杂的影响,需要考虑的因素有:裂缝的长度、宽度、深度、出现裂缝的位置、走向等诸多方面。 裂缝的长度和宽度可直观反映衬砌裂缝的状态,同时测量较为简便,因而成为目前分析衬砌裂缝最常用的指标之一。这与本文敏感性分析得出的S13环向错台、S16纵缝错齿以及M11裂缝宽度是运营隧道结构健康安全关键因素相符合。

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