发布时间 : 星期一 文章采煤概论——井田开拓复习题及解答更新完毕开始阅读28bb578d814d2b160b4e767f5acfa1c7ab008237
平硐开拓的缺点是：
（1）平硐本身不能延深，开拓平硐以下水平时，需要用暗斜井或暗立井；
（2）受地形及煤层赋存条件限制，并非所有井田都能采用平硐开拓方式。
平硐开拓的适用条件是：
具有山岭起伏地形、煤层赋存较高且平硐水平以上煤炭储量能满足同类井型水平服务年限要求的井田。
2、斜井开拓立井开拓相比有何优缺点及适用条件 答：
斜井开拓优点是：
（1）基建工程量少，初期投资小，建井速度快，出煤早； （斜井井筒的施工技术一般比较简单，掘进速度快；井型相同时，斜井井筒的装备、井口设施和井底车场均比立井简单，主石门长度也短。）
（2）当主斜井采用胶带输送机提升时，可使斜井开拓不受开采深度的限制，提升能力大，可多水平同时装煤，有利于实现全矿井运输连续化和控制自动化。
（3）沿煤层开掘斜井时，不仅能够解决建井期间的用煤问题，而且还可以获得补充地质资料；斜井沿煤层底板开掘时，可减少井筒保护煤柱损失。
（4）斜井的井口位置选择较为灵活，可以在井田中央，也
可以在井田边界之外，选在井田边界之外时，工业场地可以不压煤。
斜井开拓缺点是：
（1）斜井井筒掘进工程量大，维护长度大，费用高。 （2）通风路线和沿井筒铺设的管路、电缆等，长度大、阻力大。
（3）采用箕斗、串车或无极绳提升设备时，提升能力比立井小的多。
（4）受自然地质条件限制较大。
（例如：当表土层过厚或表土中含有水量丰富的流沙层时，斜井穿过长度较大，施工非常困难，甚至难以通过。当煤层倾角大于35度时，沿层开掘斜井困难较多且受提升方式的限制。沿煤层开掘斜井时，对地质构造适应性差，而且井筒维护条件差。）
斜井开拓适用条件是：
煤层埋藏较浅，表土层较薄且不含流沙层，近水平、缓倾斜和倾斜煤层的井田。
3、新设计的大型、特大型矿井为什么多采用主斜井—副立井综合开拓
答：立井做主提升时，提升是间歇性的、不连续，而且提升能力随开采深度增加而降低。如果主井是斜井，由于能够采用强力胶带输送机或钢丝绳胶带输送机提升（运输长度可达5000m以上），提升能力大，而且提升能力与开采深度无关，故可以满足
大型和特大型矿井主提升的要求。
斜井做辅助提升时，必须用串车或无极绳绞车提升，由于井筒长度大，提升能力比立井小的多，井型越大、井田倾斜长度越大，这一缺点越严重。因此，大型矿井的副斜井提升能力往往达不到要求。如果副井是立井，由于井筒长度短，不仅提升速度快，提升能力大，而且通风路线短、通风断面大、通风阻力小，通风能力大，故能够满足大型和特大型矿井辅助提升和通风的要求。
所以，新设计的大型、特大型矿井多采用主斜井—副立井综合开拓。
4、暗斜井与暗立井、运煤上山与运煤下山、回风大巷与回风顺槽各有何异同
答：暗斜井和暗立井的相同点是：都没有直接通达地面的出口，都是将下水平的煤炭提升至上水平，把上水平的材料和设备下放至下水平和运送人员。不同点在于：暗斜井是倾斜巷道，而暗立井是垂直巷道。
运煤上山和运煤下山的共同点是：都没有直接通达地面的出口，都是倾斜巷道，都是担负采区或盘区的煤炭运输任务。不同点在于：运煤上山是位于开采水平之上、煤炭向下运输，而运煤下山是位于开采水平之下、煤炭向上运输。
回风大巷与回风顺槽的共同点是：都没有直接通达地面的出口，都是水平巷道，都是担负回风任务。不同点在于：回风大巷是开拓巷道，而回风顺槽是回采巷道。
5、环行式井底车场与折返式井底车场的根本区别是什么 答：环行式车场是将主井存车线和回车线分别布置在两条巷道内，车场主要线路均为单轨，重、空车辆（不包括机头）在车场内总是单向运行。而折返式车场是将主井存车线和进、回车线都布置在同一条巷道内，该巷道内线路为双轨，重、空车辆可以在这条巷道的双轨线路上作折返运行。