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中委合资广东石化2000万吨/年重油加工工程产品码头工程 沉箱运移和吊装施工方案 第三章 施工工艺和施工方法
3.1沉箱运移
3.1.1施工工艺概述
沉箱运移采用气囊进行运移，在满足HSE相关要求的条件下，主要施工要求为：满足沉箱存储要求；满足沉箱运移速度要求。 3.1.1.1场地布置
1）出运通道调整段
构件出运通道共分四段。出运通道的最北侧为调整段，与北侧的沉箱预制场地相连，主要
用于沉箱等出运构件的位置、方向的调整，为构件在出运通道上的运移做好必要的准备工作；此外，调整段兼有沉箱的存储作用，调整段平面尺寸为矩形，东西向宽169m，南北向长74m，调整段分为核心区及两侧辅助区两部分。核心区平面尺寸东西向宽140.6m，南北向长59.4m，主要用于沉箱等构件的运移；辅助区主要为施工设备及机械的活动区，根据布置情况可存储沉箱构件48件。
图3.1.1-1 调整段、预制底胎上沉箱摆放示意图 2）出运通道放坡段 4
中委合资广东石化2000万吨/年重油加工工程产品码头工程 沉箱运移和吊装施工方案 出运通道放坡段为连接北侧调整段和南侧平直段的过渡段。主要作用为通过放坡段将通道
顶标高从调整段的+7.00m调整至平直段的+3.50m。放坡段长度为260m，顶宽26m，根据布置情况可存储沉箱构件30件。 图3.1.1-2放坡段沉箱运移示意图（注：考虑坡度影响沉箱不在此段长时间存储）
3）出运通道平直段
出运通道平直段为连接北侧放坡段和南侧码头段的过渡段。平直段依傍西护岸正式工程进行修建，利用西护岸在+3.50m标高处的宽度，在东侧进行加宽，最后顶宽达到沉箱出运要求的26m。平直段长度为376m，主要作用为沉箱的运移和暂时存储，存储能力为42座。
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中委合资广东石化2000万吨/年重油加工工程产品码头工程 沉箱运移和吊装施工方案 图3.1.1-3平直段沉箱存储示意图 4）出运通道码头段 出运通道码头段为出运通道的最南端。主要作用为沉箱构件的起吊上船。码头段总长
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中委合资广东石化2000万吨/年重油加工工程产品码头工程 沉箱运移和吊装施工方案 76.63m，去掉锥型护坡长度，码头有效利用长度为66.42m。顶部有效宽度为23.4m。根据布置情况可满足6座沉箱的同时存储（准备吊装）。
图3.1.1-4码头段沉箱存储示意图 综上所述：沉箱运移场地布置情况满足沉箱运移及临时存储的要求。 3.1.1.2功效概述
施工高峰期，沉箱预制速度为1座/天，从预制底胎运移至码头前沿的运移路线平均长度约800m，考虑各种不利因素，气囊运移沉箱的速度为0.5m/min，因此，一座沉箱从预制底胎运移至码头前沿的时间需要800/0.5=1600min，即27小时，因此在施工高峰期配置三套作业班组，分别配置于调整段、放坡段、平直段，可满足沉箱运移速度要求。 3.1.2施工方法
气囊运移工作原理与滚筒搬运重物的工作原理基本相同，是指在沉箱的下面放置可充气的圆形胶囊，通过充气加压顶升沉箱，再在需移动的方向上施加牵引力，使气囊产生滚动，从而达到搬运构件的目的。由于气囊在沉箱压力下可以产生较大变形，增加气囊与地面的接触面积，使单位面积的压力减少，且受力较均匀，故对场地的适应性强。
在沉箱运移时，气囊有被尖锐物扎破、划伤的可能，会因气囊漏气使沉箱失去平衡。 风力的影响，沉箱的高度和迎风面积较大，若在沉箱运移过程中遇到较强的风力，会影响到沉箱运移时的稳性。
气囊具有自稳性，沉箱倾斜时，倾斜边的气囊与沉箱底部的接触面积增大，气囊底部的作
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