民航人才队伍建设中长期规划(2010-2020年) 联系客服

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的23%左右,高级、中级、初级专业技术人才比例为104050。 主要举措:进一步扩大院校对民航特有专业人才的培养能力,满足行业对专业人才的需求,建立专业人才储备。遵循人才成长规律,组织实施“民航重点专业人才培养计划”,构建分层分类的专业技术人才培养体系。进一步完善民航局特聘专家和中青年学术技术带头人制度。

深化民航飞行、工程等主体系列职称制度改革,推进重在业内和社会认可的专业技术人才评价机制,引导专业技术人员合理规划职业生涯,疏通人才成长通道,构建结构、梯次配备合理的专业技术人才队伍。在全行业选拔50名“特级飞行员”、200名“教授级高级工程师”。规范专业技术人才职业准入,完善专业技术岗位序列,严格岗位技术标准。完善专业技术人才职业水平评价办法和专业技术职务任职评价办法。

制定双向挂职、短期工作、项目合作等灵活多样的人才柔性流动政策,引导机关、科研院所、企业和院校专业技术人才的有序流动,促进人才合理分布。改进专业技术人才收入分配等激励办法。改善基层专业技术人才工作、生活条件,拓展职业发展空间。注重发挥退出一线岗位和离退休专业技术人才的作用。 (五)民航技能人才队伍

发展目标:适应民航技术进步、设备更新、标准提高的要求,完善职业资格准入制度,以提升职业素质和职业技能为核心,推进民航安检、乘务、航油、机场、运输等专业工种职业技能培训与鉴定,培

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养一支技能合格、结构合理的技能人才队伍,以技师和高级技师为示范引领,培养一批技艺精湛的高技能人才。到2020年,技能型人才占从业人员队伍比重逐年提高,其中高技能人才总量达到相当比例。 主要举措:完善以民航企业为主体、民航院校为基础、学校教育与企业培养紧密联系、政府推动与社会支持相结合的技能人才培养培训体系。加强职业培训,统筹职业教育发展,依托航空公司、机场、空管等企事业单位培训机构和民航院校,建设示范性民航高技能人才培养基地和公共实训基地。改革职业教育办学模式,大力推行校企合作、工学结合和顶岗实习。加强职业教育“双师型”教师队伍建设。进一步在职业教育中推行学历证书和职业资格证书“双证书”制度。 完善具有民航特色、有利于技能人才辈出的职业技能评价体系。继续推进职业技能鉴定工作,探索促进技能人才评价多元化,发挥企业的优势特点和积极性,广泛开展“名师带徒”、岗位练兵、技能竞赛、技术比武、技术交流以及发明创造和革新等活动。进一步提高技能人才的经济待遇和社会地位。 三、实施重大人才工程

(一)民航重点专业人才培养计划

加强行业重点专业人才发展统筹规划和分类指导,围绕航空公司、机场、空管等发展需要,开展人才需求预测,定期发布急需人才目录。适应行业发展对不同层次、不同类型人才的需求,指导直属院校扩大特有专业人才培养数量,拓宽人才培养渠道,鼓励行业内外、国内外高水平院校培养民航专业人才。

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强化岗位培训,严格按照行业标准做好专业人员的岗位复训工作。充分利用国内外优质培训资源,构建执照培训、专业技能培训、管理培训等专业培训体系,建立飞行员、管制员、签派员定期联系机制,促进关键岗位人员的协同配合。加大对重点专业人才的继续教育和培训培养力度。

加快培养飞行人才。引导飞行院校扩大培养能力,创新培养模式,在航空公司“订单”培养的基础上,统筹安排一定的国家计划,保持一定的飞行人才储量。逐年提高招飞录取成绩,确保生源质量,提高飞行员的英语应用能力和驾驶舱资源管理能力。注重对年轻飞行员的培训培养,引导飞行人才全面健康成长。总结飞行员成长规律,采取多种形式,缩短成熟机长培养周期,不断优化飞行队伍结构。引导和激励飞行员总结飞行经验,钻研飞行技术,提升英语水平和专业水平。重视签派人才培养,建立签派岗位技术序列,适应现代化运行控制技术的要求,强化岗位培训,提高飞行、签派的协同决策、协调指挥和国际交流能力。

加快培养机务维修和适航审定人才。重点培养维修工程师,规范维修工程师岗位资格管理,建设覆盖维修管理岗位和技术岗位的培训体系。完善适航审定机构建设,提高适航审定技术研究能力。围绕国产大飞机项目设计制造使用需要,加强高层次适航审定人才培养,培养50名具有国际水平的适航审定专家队伍。支持民航院校建设适航审定专业,提高适航审定硕士研究生培养质量,推进适航审定博士点建设。

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加快培养空管人才。推进院校空管专业教育教学改革,适应空管新技术、新知识发展需要,加强实践能力培养,把好人才培养的“入口关”和“出口关”,提高学生的岗位适应性。建立完善空管专业人才培养机制,加强职业生涯规划,加快培养成熟管制员以及流量管理、空域规划、飞行程序设计等领域专业人才。实施空管“双百”人才建设工程,在空管领域选拔培养100名高级管理人才和100名管制、通导、气象等专业技术专家。

加快培养机场管理和机场工程专业人才。适应我国机场建设步伐,以提升机场整体运营管理水平为目标,加强机场管理专业人才培养,提高机场建设管理、经营管理、运行管理、安全保障和综合管理能力,培养500名机场运营管理高级专业人才。规范机场专业岗位资格准入制度,强化现场运行指挥、机场场道维护管理、机场鸟害防范、机场助航设施及供电管理、航空油料等机场保障人员岗位复训,疏通机场专业岗位和管理岗位发展通道。着眼于提升大型国际机场的国际竞争力,培养50名具有国际知名度的机场管理专家。

加快培养通用航空人才。重点培养通用航空所需的飞行、机务、经营管理、行业监管等专门人才。完善通用航空飞行、维修执照培训体系,在民航院校中针对通用航空发展需要,调整学科布局和专业设置,增加教学人员及设施设备的投入,扩大通航专业人才的培养能力。鼓励社会力量、境外资本投资兴办通用航空人才的培训机构。积极扩展通用航空急需人才的引进来源,进一步畅通现有人才引进渠道,完善工作机制,建立合理有序的人才流动秩序。

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