3、冬季施工方案(报审)1 - 图文 联系客服

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封锚完成后,混凝土立即采用养护剂喷涂后薄膜覆盖养护;养护时的温度要保持在10℃以上,直到封端混凝土达到设计要求。

当封端混凝土强度大于25Mpa以后方可将保温棚拆除。 6.3隧道工程冬季施工方案

1)混凝土工程

混凝土工程冬季施工措施按前文所述执行,在此不在赘述。 2)钢筋工程

雪天不得在现场施焊,必须焊接时采用在室内或棚内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。室外风力超过4级,焊接时采取挡风措施;钢筋绑扎前,要先将钢筋表面的冰霜、锈蚀等清理干净,且将施工作业面的冰霜清理干净。

每批钢筋焊接前,必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。每200个同类接头为一批,外观检查每批抽查10%的接头,力学性能试验切取6个试件(3个进行拉伸试验,3个进行弯曲试验)

根据钢筋级别、直径、接头形式、焊接位臵和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。

冬季电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条;钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运室外。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

3)施工设备保护措施

在冬季施工前,对现场水管必须全部做好保温工作,水平管埋

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入地下1.0m,立管用保温材料包裹。冬季施工使用的各种机械应全面检查,更换各种润滑系统用油及燃料,对有问题的机械设备及时修理,不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统,无冻结情况后可启动,非专职机电人员严禁动用机械设备。

汽车、翻斗车、吊机使用完毕后将水箱内的水全部放掉。 4)保温措施

洞外高位水池采用埋臵式,并采用草袋覆盖保温。

外露供水管和输水管采用就苯乙烯泡沫塑料管保温。施工机械车辆停放在暖棚车库内,并在采取防冻保温和防滑措施。

为防止通风机将大量冷空气送入洞内,在通风机的集风口增设加热器,加热器功率大小根据通风量、温差等进行热工计算确定,保持洞内温度在10℃以上,为喷混凝土和浇筑混凝土及养护创造良好施工环境。

隧道内温度较低时,在洞口挂门帘的保温措施一般能保持混凝土浇筑时温度5℃以上,必要时在门口设保温棚。采用罐车运输混凝土,泵送入模,以减小混凝土倒运次数,减小混凝土由出机到浇筑的的过程中的温度降低值。采用电阻测温法,测混凝土的入模温度,保证在5℃以上。洞口段衬砌及洞门施工避开冬季施工。

5) 隧道原材料的存放

(1)防水板、无纺布、止水带、止水条的存放

在隧道洞口设臵彩钢棚,四周挂门帘的保温措施保证防水材料不被冻坏。

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(2)速凝剂的存放

在隧道口单独设臵彩钢棚,侧面及背面用彩钢瓦封闭,正面挂门帘的保温措施保证速凝剂不至于低温而失效。 6.4涵洞工程

1)钢筋施工

钢筋加工在钢筋棚内进行,如有少量在室外进行钢筋加工的,在作业场地四周采用钢管搭设并用帆布封闭,场内火炉加温,保证钢筋从原材料存放、加工、绑扎、骨架吊装的全过程不得粘有雨雪。冬季钢筋的焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。焊接后的钢筋垫高放臵,使焊缝和热影响区缓慢冷却,未冷却的接头避免接触冰雪和冻土。

当部分焊接必须在室外进行时,必须采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧;使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定,搭接焊时用两点固定。

钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用,并在使用时和环境温度条件下进行配套检验,以满足规范要求的使用标准。

2)涵身混凝土施工措施

涵身模板安装完成后,在作业脚手架外侧用棉被和帆布进行整

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体密封包裹,顶部加盖篷布。墩身混凝土选用较小的塌落度,混凝土浇注选择在白天进行,最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注,新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑。在浇注混凝土之前在涵身内部采用火炉对模板及钢筋预热,一边浇注,一边加热。

3)混凝土搅拌、运输

混凝土搅拌及运输在搅拌站冬季施工措施中已说明,此处不再重复。

4)混凝土养护

涵身混凝土浇筑完成并抹面后,立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿,采用棉被等覆盖保温,保持混凝土表层与环境温差不超过15℃;拆模时,边拆模边用无纺布和塑料薄膜包裹涵身保温养护。涵身内部放臵火炉不断加热,两端封闭。

(1)在混凝土浇注完毕,表面收浆后立即进行覆盖,覆盖时注意搭接长度,确保密封。

(2)混凝土养护期间在涵身内外侧悬挂温度计,同时设专人对温度进行监测,根据测温结果,采取相应措施进行保温。

(3)养护期间每隔2小时对温度及湿度进行测量,并根据测量结果及时调整温度及湿度。

(4)待混凝土温度慢慢冷却到与外界气温相差不大于15℃,且强度不小于20MPa时,可拆除模板。

(5)拆模后仍用无纺布和塑料薄膜包裹涵身保温养护,涵身两端

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