发布时间 : 星期日 文章midas截面几何性质计算2更新完毕开始阅读2c8cd3eb81c758f5f61f675e
问：截面等效的原则是怎么样的，是保证截面宽度、混凝土体积不变还是保证截面空心部分的体积、混凝土体积不变，压缩截面宽度？
还有个问题，要计入铺装层混凝土体积么，看到设计手册有算，有的计算书没有算。
答: 1、在计算带横坡的主梁时，为了保证温度梯度的计算准确性，需要进行截面等效，主要是保证截面面积相等，截面宽度不变，横坡处高度取用一半的原则。
2、至于计算是否计入整体化混凝土，我们的原则是交通部标准图出台以后就不在计入了，之前计算的还都计入，主要是由于新规范对于桥梁耐久性的要求提高了！！ 问：
我看了桥博的使用说明书 其中对刚接板梁法的描述
系统输出的横向分布系数的含义：
? 汽车的横向分布系数：是基于一列汽车的；
请问对于有多车道的情况，例如楼主所描述的2列车的情况 输出的结果正确吗？ 答：横向力分布系数的求法就是求取出每片梁的影响线，一列车的横向力分布系数就是在桥面上放一辆车，计算出一辆车对应的影响线数值（横向力分布系数是影响线数值和的一半），而对于而列车的横向力分布系数就是在桥面上布两辆车，计算出两辆车的影响线数值（横向力分布系数是影响线数值和的一半），对于更多列车依次类推，不知道兄弟对于计算结果有什么疑问???
问：我是刚开始学的桥博的，我想问个问题：
请问桥梁截面简化用什么方法啊，我有点看不懂，不知道怎么简化。 对于I梁 248.5×22×52.8+45×15×36.8+41.8^2/2×40=(2x+40)×20×81.2+20×15×66.2+71.2^2/2×40 解的 x=49.9cm 对于T梁 x=785/2-2×49.9-40=252.7cm
这个式子里边的红色部分的数值不知道是怎么计算得来了。希望楼主指点下。谢谢！！ 答：具体数字请看第一页第一主题内的附件“计算书”。
问：看了版主的教程，感受颇深，我也经常用桥梁博士，想请问在桥梁博士，斜弯桥建模时，桥面布置里有一个切线角度，那个是在定义什么的角度，是斜桥的角度吗，我做过一个斜桥用的斜弯桥建模，没弄明白里面的解释，请赐教 ... 答：不知道楼主说的是否是附图里的角度 帮助里面有很详细的说明：“桥面中线起点位置：桥面中线起点在总体坐标系中的X、Y坐标，及桥面中线在该点处切线方向与总体坐标系的X轴的夹角，角度范围0-180度。”
问：有个问题想咨询一下，桥博算刚接板梁法横向分布系数时，左板惯矩及右板惯矩怎么计算啊？帮帮我吧！不胜感激啊！~ 答：左板惯矩右板惯矩就是等刚度桥面板抗弯惯矩，他是考虑相邻两篇主梁间桥面板的连接作用，其宽度取相邻横梁间距，翼板厚度取靠近主梁梁肋d1/3处的厚度，详细说明请参照《公路桥梁荷载横向分布计算》李国豪石洞编第22页，里面有例题，解释的很详细。 问：对于桥博中的左右板惯矩，我看桥梁博士里面取得是单位板宽对板水平中心线的惯性矩，而在大师李国豪书里面则采取的方法不一样，不知两种为何存在差异，还是桥博取值方法的问题？楼主能否给予解释下，谢谢 答：李国豪书中介绍的计算等刚度桥面板抗弯惯矩就是桥博中单位板宽对板水平中心线的惯性矩，只不过李国豪书中简化了一下，先计算两道隔板间的惯距，在除以隔板间距，就是单位板宽的惯距，请仔细琢磨一下是一样的！！
问：刚才看了李的书本，确实除以了内横梁的间距，作了等效处理。有点疑问的是在此例子中的左板惯矩取的是未等效的也就是7.2m宽的惯矩（0.301），而非单位宽的惯矩。 刚接触计算不久，有些理解还是不深，希望能得到楼主的指点，谢谢。
答：计算示例中的左板右板惯距计算忘记除以隔板间距，请大家学习的时候注意了。
对于边梁外侧（及时你所说的左板惯距）由于外侧只有翼缘，没有横隔板了，所以只需要计算翼缘截面的惯距即可！！
补充改正：楼主的惯矩是有问题的，应该单位宽度的惯矩，也就是是7.2米的惯矩处以宽度7.2，即0.314/7.2=0.0418
答：确实忘记除了，给大家带了不便深表歉意！！
问：算横梁和等刚度桥面板的抗弯刚度的时候d1/3处的厚度怎么会是22？书上说的是桥面板净跨度的一半为d1，按照这个说法，你的悬臂1/3处应该是20.1cm啊，或许是我看书看得不仔细，要是说错了楼主不要见怪。
答：我计算的时候取用的是变化段长度1/3（悬臂根部），每个人理解不同，你可以参照李国豪的横向力分布系数计算自己把握一下吧！！