水下焊接主要工艺及水下焊接技术施工方案 联系客服

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1、桥梁总体施工技术方案 (1)钻孔桩基础施工

拟采用GPS-10 型钻机进行正循环钻进,抽浆法清孔,集中制作钢筋笼,汽车吊装入孔,泵送商品混凝土灌注。

(2)承台(桥台)的施工:

钻孔施工完成并对桩身进行超声波检测确认合格后,根据地质情况对基坑采取适当的排水和支护措施,然后开挖基坑。基坑开挖采用机械施工、人工修坡。破桩头,铺设承台垫层砼,绑扎承台钢筋。模型采用组合钢模、钢管支架支撑;混凝土采用商品砼,一次性泵送浇筑混凝土成型。

(3)墩柱、盖梁施工:

承台施工完毕后,接长预埋钢筋、搭设支架,分节采用吊机安装墩柱模型。所有墩柱模型均采用装配式厂制定型钢模,对高墩柱增设缆风绳交叉固结。 盖梁模型均采用装配式厂制定型钢模。当墩身施工完成后,采用门式支架搭设盖梁施工支架,安装底模、绑扎钢筋,安装侧模并固定。

混凝土均采用商品砼泵车输送入仓,分层、连续浇筑成型。 (4)现浇连续箱梁及板梁施工: ①钢筋和模型

钢筋在制作场内加工,现场绑扎。

主线桥连续箱梁外侧模采用整体桁架式定型钢模型,匝道桥现浇板梁采用大块覆膜竹胶合板,以确保外观质量;内模均采用木模,刚度和强度符合要求。 ②支架施工

主线桥跨越世纪大道处采用工字钢拼装梁,组成梁柱式支架,支架支撑点设在承台或混凝土板条基础上。其它现浇箱梁(板梁)采用满堂门式支架,地基处理采用30cm 塘渣碎石和20cmC20 素砼垫层。

所有支架应做好预压试验,在立底模时采取相应的预拱度措施。 ③混凝土浇注

钢筋绑扎结束,侧模板安装完成后,即可进行箱梁砼的浇注。

主线桥连续箱梁砼的浇注分两个阶段,第一阶段浇注底板及腹板,形成槽形梁。

第二阶段浇注箱梁顶板形成箱梁,同时形成一整联的连续箱梁。混凝土强度达到要求后,进行预应力张拉作业。

匝道桥及主线桥与匝道桥相接处的现浇板梁均逐跨、全断面一次性浇注完成。 (5)先张法板梁施工:

主线桥两侧上部构造为先张法预应力空心板梁,均委托外加工。待主线桥形成吊装作业面后,采用运梁拖炮车配合汽车吊机逐跨安装梁板就位。 (6)桥面及附属工程施工:

在梁板吊装完成或现浇箱(板)梁强度到要求后,进行桥面和其他附属设施施工。 防撞栏杆采用定制装配式钢模。 (7)混凝土工程:

全线所有砼统一采用商品混凝土,现场采用混凝土泵车直接泵送或运输入模,商品混凝土由就近砼工厂供应。砼供应商应能满足工程施工的砼质量、数量,有良好的工程配合经验,各种手续资料齐全,并经业主和监理认可,确保砼质量。 2、排水、给水工程施工技术方案

采用挖掘机开挖沟槽、人工修底,弃土外运至指定地点。沟槽开挖前作好排水和支护措施;大型管道采用吊机配合人工安装,顶管采用泥水平衡式顶管机掘进,给水钢管按规范进行焊

接和防腐施工。闭水试验按规范要求进行,合格后分层回填、碾压密实。 3、道路工程总体施工技术方案

清表并采用排水措施后,采用挖掘机挖装、自卸汽车装运、推土机推平、人工整平、碾压机碾压密实的一条龙机械化施工作业方案。道路基分层填土、碾压,每层厚度不大于30cm,直到路槽标高。

路基施工完成后,进行路面施工,施工时按照设计的要求分层施工垫层、水泥稳定层、粗、中、细沥青砼面层。路面施工采用机械化施工,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,碾压机碾压密实的一条龙机械化施工作业方案。

第一节 施工管理组织及人员安排 1.1.1 施工指导思想及组织原则

(一)、施工指导思想

本工程以系统工程理论进行总体规划,施工工期以项目管理计划进行控制,施工技术以现场动态管理为基础,工程质量以ISO9000:2000 质量管理体系进行全面控制,安全生产以“安全第一、预防为主”的方针进行预测分析和控制。整个工程以“精心组织、确保工期;优质高效、安全文明;创优守约、统筹安排;均衡有序,动态控制;从严管理,确保目标”为施工指导思想组织施工。 (二)、施工组织原则

满足业主招标文件中关于工程安全、质量、环保及文明施工的要求,根据工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺及地质条件,按“统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进、确保重点、流水作业”的组织原则进行施工。

1、组建高效精干的项目管理机构:从公司抽调有丰富桥梁施工经验的管理人员和技术骨干人员组建本工程项目部,推行项目经理责任制,依照项目法组织施工,实施网络化管理,统一指挥、确保政令通行。

2、部署操作熟练、技术过硬的作业队伍:根据本工程特点,调派具有丰富现浇连续箱梁、梁体预制与架设施工经验的队伍组织本工程的施工;简化施工队伍管理层次,按专业施工班组组织施工。

3、合理划分任务:根据本标段工程的工期、工程量、工程分布情况、结构特点及环境,合理安排施工任务,分区、分段组织工序平行作业,按均衡生产的原则全面组织施工。

4、配备性能好、效率高的先进施工设备:配备合适的机械设备,提高机械化配套作业程度,降低劳动强度。

5、组织畅通的物资供应渠道:积极配合业主组织材料供应,并认真组织地方材料和小型材料的供应计划,保证材料运输道路的正常运转。

6、坚持“安全第一,预防为主”的方针:安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中严格遵照、遵守安全、文明以及环境保护等方面的法律、法规和技术标准;

严格操作规程,制定安全措施,切实搞好安全、文明标准工地建设,确保安全生产达标。 7、周密规划临时工程及辅助设施:各项临时工程统一规划,做到标准化、规范化,创造文明施工环境。

8、考虑周全:综合考虑交通组织疏导、地上地下管线等影响因素,合理有序组织施工。

1.2.1 施工管理组织

(一)、施工组织机构

本标段按项目法管理施工,我方本着“科学组织、创优夺杯、安全高效、确保工期、文明施工”的原则,抽调本公司具有类似工程经验和熟悉宁波市区施工状况的施工管理人员组建本工程项目部。若有幸中标,我公司将本工程列为2005 年重点工程项目,对本工程提供资金、设备、物资和技术的重点支持,并竭尽所能地协助贵指挥部进行一系列的外部协调及内部管理。

本工程施工组织机构详见《施工组织机构框图》。 施工组织机构框图