发布时间 : 星期六 文章钢结构制作专项方案更新完毕开始阅读304c72c1aa00b52acfc7ca8f
滕州市建筑安装工程集团公司
TENGJIANGROUP
滕州市港台工业园第二标段B包钢结构工程
制 作 专 项 施 工 方 案
编 制 人: 审 核 人： 批 准 人：
滕州市建筑安装工程集团公司二零一一年一月五日
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一、钢结构构件制作、组装、检验
（1）放样、号料
? 熟悉施工图，并认真阅读技术要求及设计说明，并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。直接
在板料和型钢上号料是，应检查号料尺寸是否正确。
? 准备好做样板、样杆的材料，一般可采用薄钢板和小扁钢。
? 号料前必须了解原材料的材质及规格，检查原材料的质量。不同规格、不同材质的零件应分
布号料。并根据先大后小的原则依次号料。钢材如有较大的弯曲、凹凸不平时，应先进行矫正。尽量使相等宽度和长度的零件一起号料，需要拼接的同一种构件必须一起号料。钢板长度不够需要焊接拼接时，在接缝处必须注意焊缝的大小及形状，在焊接和矫正再划线。 ? 样板、样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格，同时标注上孔直径、工作线、弯曲线
等各种加工符号。
? 放样和号料应预留收缩量及切割、铣刨需要的加工余量，尽可能节约材料。
? 主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按照工艺规定的方向取料，弯曲的外侧不应有
样冲点和伤痕缺陷。
? 本次号料的剩余材料应进行余料标识，包括余料编号、规格、材质等，以便于再次使用。
（2）切割
钢材下料常用的有氧割、机械切割（剪切、锯切、砂轮切割）等方法。氧割的工艺要求： ? 气割前，应去除钢材表面的油污、浮锈和其他杂物，并在下面留一定的空间。 ? 大型工件的切割，应先从短边开始。
? 在钢板上切割不同形状的工件时，应靠边靠角，合理布置，先割大件，后割小件；先割较复
杂的，后割简单的；窄长条形板的切割，采用两长边同时切割的方法，以防止产生旁弯。
机械切割的允许偏差 气割的允许偏差 项目 零件宽度、长度 边缘缺棱 型钢端部垂直度 允许偏差 ±3.0㎜ 1.0㎜ 2.0㎜ 项目 零件宽度、长度 切割面平面度 割纹深度 局部缺口深度 允许偏差 ±3.0㎜ 0.05t,但不大于2.0㎜ 0.3㎜ 1.0㎜
（3）矫正和成型
? 碳素结构钢在环境温度低于－16℃、低合金结构钢在环境温度低于－12℃时，不应进行冷矫正
和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。
? 当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在900～1000℃；碳素结构钢和低合金结构钢分别
下降到700～800℃之前，应结束加工。
? 矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤、划痕深度不得大于0.5㎜，且不应大于该钢材
厚度负允许偏差的1/2。
（4）边缘加工和端部加工
? 气割或机械剪切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量不应小于2.0㎜。 ? 焊接坡口加工宜采用自动切割、半自动切割、坡口机、刨边等方法进行。
? 边缘加工一般采用刨、铣等方式加工。边缘加工应注意加工面的垂直度和表面粗糙度。 机械切割的允许偏差
项目
允许偏差 2
滕州市建筑安装工程集团公司
TENGJIANGROUP 零件宽度、长度 加工边直线度 相邻两边夹角 加工面垂直度 加工面粗糙度 ±3.0㎜ L/3000,但不大于2.0㎜ ±6′ 0.025t,但不大于0.5㎜ 50 （5）制孔
? 制孔通常采用钻孔和冲孔方法：钻孔是钢结构制造中普遍采用的方法，能用于几乎任何规格
的钢板、型钢的孔加工；冲孔一般只用于较薄钢板和非圆孔加工。而且要求孔径一般不小于钢材的厚度。
? 当螺栓孔的偏差超过允许值时，允许先采用与钢材材质相配备的焊条进行补焊孔洞后，重新
制孔，但严禁采用钢块填塞方法处理。
（6）摩擦面加工
? 当采用高强度螺栓连接时，应对构件摩擦面进行加工处理。处理后的抗滑移系数应符合设计
要求。
? 高强度螺栓连接摩擦面的加工，可采用喷砂，抛丸和砂轮机打磨的方法（注：砂轮机打磨方
向应与构件受力方向垂直，且打磨范围不得小于螺栓直径的4倍）。 ? 经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。
? 制作厂应在钢结构制作的同时进行抗滑移系数试验，并出具报告。试验报告应写明试验方法
和结果。
（7）构件组装一般规定
? 组装平台、模架等应平整牢固，以保证构件的组装精度。
? 必须依据图纸、工艺和质量标准，并结合构件特点，提出相应的组装措施。
? 应考虑焊接的可能性，焊接变形为最小，且便于矫正，以确定采取一次组装或多次组装，即
先组装、焊接成若干个部件，并分别矫正焊接变形，再组装成构件。 ? 应考虑焊接收缩余量、焊后加工余量。
? 对所有加工的零部件应检查其规格、尺寸、数量是否符合要求，所有零、部件应 矫正，连接接触面及沿焊缝边缘30～50㎜范围内的铁锈、毛刺、油污、冰雪应清干净。 ? 凡隐蔽部位组装后，应经质检部确认合格后，才能进行焊接或外部隐蔽。组装出首批构件后，
应经质检部全面检查确认合格后，方可继续组装。
? 凡需拼接接料时，为减少焊接内应力，便于变形后的矫正，应先拼接、焊接、经检验、矫正
合格后，再进行组装。
? 应根据结构形式、焊接方法、焊接顺序等因素，确定合理的组装顺序，一般宜先主要零件，
后次要零件，先中间后两端，先横向后纵向，先内部后外部，以减少变形。
? 当采用夹具组装时，拆除夹具时，不得用锤击落，应用气割切除，才不至于损伤母材，对残
留的焊疤、熔渣应修磨干净。
? 钢板拼接宽度不宜小于300㎜，长度不宜小于600㎜；型钢拼接长度不宜小于2倍截面长边或直
径，且不小于600㎜。所有拼接焊缝均为全熔透对拼焊缝，100%超声波探伤检验合格；厚度≤8㎜，可用其他方法（X射线或钻孔等）检查。
（8）组装方法
? 地样法 用1：1的比例在装配平台上放出构件实样，然后根据零件在实样上的位置，分别
组装起来成为构件。此装配方法适用于桁架、构架等小批量结构组装。
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? 仿形复制装配法 先用地样法组装成单面（片）的结构，然后点焊牢固，将其翻身，作为
复制胎模，在其上面装配另一单面的结构，往返两次组装。此装配方法适用横断面互为对称的桁架结构组装。
? 立装 根据构件的特点和零件的稳定位置，选择自上而下或自下而上的装配。此法适用放
置平稳、高度不大的结构或者大直径的园筒。
? 卧装 将构件卧置进行的装配。适合于断面不大，但长度较长的细长构件。
? 胎模装配法 将构件的零件用胎模定位在其装配位置上的组装方法。此装配方法适用于批
量大、精度高的产品。
（9）钢构件组装工艺流程 卷管加工工艺流程
施工图 材料检验 加工工艺 下料（编号） 开坡口 卷管（点焊）
焊接直缝
不合格
无损检验 报告 合格 矫圆 组焊钢管（环缝）
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