发布时间 : 星期二 文章关于物流成本与物流效率的研究更新完毕开始阅读3072bae2941ea76e58fa04a0
才能提高整个企业的物流运作效率。
4案例分析
基于物流成本与物流效率的分析研究笔者选用东方药业有限公司的案例，东方药业有限公司是一个以市场为核心、现代医药科技为先导、金融支持为框架的新型公司，是西南地区经营药品品种较多、较全的医药专业公司。公司成立以来，效益一直稳居云南同行业前列，属下有一个制药厂（2台4t卡车和2台6t卡车两种车辆可供使用）7个医药经营分公司，30个医药零售连锁药店。它有着庞大的销售网络，该网络以昆明为中心，辐射整个云南省乃至全国，包括医疗单位网络、商业调拨网络和零售连锁网络，公司预计在2015年完成“销售4个亿，利润400万元”的任务目标。
4.1案例概述
目前，东方的产品生产已经形成规模化，销售市场形成网络化，但其流通过程中物流管理出现严重不合理的问题，导致物流成本过高，不能形成价格优势。严重阻碍了企业物流效率的提高，过高的物流成本中，首先是储存费用过高，目前，东方的仓库平面区域安排布置不合理，没有考虑库区内货物的存放和前后流程次序的衔接，只强调充分利用空间。混合堆码的现象严重，导致货物的长期存放，增加了货物存取的复杂性，甚至有些被退回的商品和过期变质的货物都没能得到及时处理，占据大量库存空间，增加了物流库存成本阻碍物流运作效率；其次是物流管理系统不完备，企业物流信息传递还在应用落后的“跑腿式”方式进行，不仅效率低下而且安全性得不到保障，而现代物流中普遍运用的计算机网络等先进设备根本没有用到或是还在处于低级阶段，使得各个环节相互脱离甚至滞留，造成不必要的损失；再次，运输费用没有得到有效控制，运输费用占物流费用比重较大，据日本通产省六大类货物物流成本的调查结果表明，运输成本占物流总成本的50%左右，是影响物流费用最主要的因素。公司拥有庞大的运输队伍，但由于物流管理缺乏力度，没有独立的运输成本核算方法，企业只单纯的追求及时送货，因此不可能做到批量配送，形成不必要的迂回运输，造成人力、物力不必要的浪费。 综上所述，我们可以看出，更高的经济效益利润是公司所要追求和完成的目标，提高物流运作效率可以增加企业的市场竞争力，物流效率的提高直接影响物流成本的增加，所以企业要实现利润最大化还必须控制物流的成本，流成本控制着重在运输和储存费用的控制。在运输中可以加强运输的经济核算，合理选择运输路线，有效调配运输车辆和人员，严格监控运输中的差错事故就可以大幅度的降低运输费用。而在储存中，有些费用好比海中的一座冰山，人们只能看到露出水面的那一部分，合理化库存能够有效降低库存成本。
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4.2平衡物流成本和效率的策略
（1）实施“零库存”管理
“零存货”管理强调以市场为导向，以销定产。建立灵敏、可靠的采购渠道网络，应用电子商务采购平台和订制平台与供应商和销售终端建立起紧密的联盟，达到双赢的目标，以信息代替存货，实现从“为库存采购”到“为订单采购”的转化。控制采购成本，合理安排支出，控制运输装卸费用，另一方面要与各主要供应商保持良好关系，尽量降低采购成本，以避免节约的储存成本被其他费用浪费掉。实现企业生产经营各环节的高度自动化，自动化生产控制，一方面能随时满足客户的需要。另一方面，可最大限度降低生产过程中人工不可避免，消除因生产出残次品对整个生产作业流程带来的不良影响。企业各部门密切配合，相互协调，生产部门按照生产需要提出采购要求，采购部门要迅速组织采购，并对采购原材料的质量、价格、数量、到货时间实施控制，各部门要明确分工、互相配合，各种库存量要做到“零”。 （2）提高物流管理效率
建立企业信息化管理系统，配备先进相应的软、硬件设施。在物流成本管理环节上广泛运用电子计算机的软件、硬件等信息技术、通信网络系统，采用信息装备等电子数字化手段处理和传递交易信息的经济管理模式。在这种企业管理模式中，企业的各种交易信息以数字的形式存在，然后大量的数字信息经过加密和压缩能够迅速高效的传递，这样，企业的信息传送就能达到网络化和数字化，它又叫做企业的信息化。企业不仅要建立传统的管理系统，还要建立基于互联网技术的信息管理系统，只有这样才能实现企业内、外部信息资源的整合，降低物流成本提高整个企业的物流运作效率。 （3）应用节约里程法降低运输成本
在物流运输中应用节约里程法选择最佳配送线路，能够实现高效率的配送，使配送的时间最小距离最短成本最低。
东方药业属下有一个制药厂，7个医药经营分公司，以制药厂为配送中心P0，7个医药经营分公司作为用户Pi，可以运用节约里程法找到最短路径，节约成本。其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如下图4.1与下表4.1所示，图中括号内的数字表示客户的需求量(单位：t)，线路上的数字表示两结点之间的距离(单位：km)，设配送中心在向用户配送货物过程中单位时间平均支出成本为45元，假定卡车行驶的平均速度为25公里/小时。
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（0.8）
P3 7 11 4 P4 （1.4） 10 12 5 P5 （2.5） 9 P6 （1.6）
图4.1物流配送网络图
Figure4.1distribution network diagram
表4.1运输里程表 Table 4.1carriage odometer
需要量 2.8 1.7 0.8 1.4 2.5 1.6 1.8
①先优化配送路线根据运输里程表，按节约里程公式，求出相应的节约里程数，如
P0 8 4 11 12 5 15 19 P1 5 9 16 13 22 27 P2 4 11 9 18 23 P3 7 13 22 30 P4 10 19 30 P5 9 20 P6 11 P7 P0 15 11 8 27 19 P7 （1.8）
4 P2
（1.7） 5 （2.8） P1 下表4.2括号内数字所示：
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表4.2节约里程表 Table 4.2save odometer
需要量 2.8 1.7 0.8 1.4 2.5 1.6 1.8 P0 8 4 11 12 5 15 19 P1 5（7） P2 P3 P4 P5 P6 P7 9（10） 4（11） 16（4） 11（5） 7（16） 13（0） 9（0） 13（3） 10（7） 22（1） 18（1） 22（4） 19（8） 9（11） 27（0） 23（0） 30（0） 30（1） 20（4） 11（23） ②按节约里程数大小的顺序排序如下表4.3所示：
表4.3节约里程表 Table 4.3save odometer
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 路线 P6P7 P3P4 P2P3 P5P6 P1P3 P4P6 P4P5 P1P2 节约里程 23 16 11 11 10 8 7 7 序号 9 10 11 12 13 14 15 16 路线 P2P4 P3P6 P1P4 P5P7 P3P5 P1P6 P2P6 P4P7 节约里程 5 4 4 4 3 1 1 1 ③按节约里程数大小，组成配送路线图（如图4.2）。
配送路线如下：
P5—P6—P7组成共同配送，节约里程（11+23）=34km，配送重量（2.5+1.6+1.8）=5.9t，使用一辆6t车；
P4—P3—P2组成共同配送，节约里程16+11=27km，配送重量(1.4+0.8+1.7）=3.9t，
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