发布时间 : 星期二 文章交通调查与分析试题集更新完毕开始阅读313ba2ffc8d376eeaeaa3115
院重点课程项目
《交通调查与分析》课程
（交通工程专业适用）
习
题
集
交通工程教研室
卢兰萍编写 2004年2月
第一章 绪 论
1.交通调查的含义、研究对象各是什么？ 2.交通调查的目的、内容各是什么？
3.交通调查分哪些种类？各自的调查内容是什么？ 4.简述交通调查与其它各学科的关系。 5.简述交通调查的现状和发展趋势。
第二章
1.交通量的定义和分类。
交通量调查
2.交通量调查的目的、意义是什么？
3.交通量调查的种类和各类调查的内容是什么？
4.解释以下概念：①年平均日交通量、②高峰小时系数、③高峰小时流量比、④第30位交通量系数、⑤方向分布系数。
5.交通量调查中数据采集的方法和技术有哪些？各有什么特点？分别适用于哪些情况？
6.交通量调查时地点和时间的选择应注意哪些情况？ 7.交通量调查资料的表示方法有哪些？画图表示。 8.为什么要进行车种换算？换算的原则和方法是什么？ 9.设计小时交通量的意义及如何选取？ 10.简述交通量在时间和空间上的变化规律。
11.某公路需要进行拓宽建设。经调查预测得该公路在规划年的年平均日交通量为50000辆小汽车/日。设计小时交通量系数K＝0.15。取一条车道的设计通行能力为1500辆小汽车/h。试问该公路该修几车道？
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12.测试车在一条东西长2km的路段上往返行驶12次，得出平均数据如表2－1，试分别计算向东行和向西行驶的交通量、行程时间和车速。
表2－1 试验车测试数据
与测试车对向行驶的行驶时间t（min） 来车数x（辆） 测试车超越车辆数y（辆） 测试车被超越车辆数减去东行6次，2.00 西行6次，2.00 29.0 28.6 1.5 1.0 13.表2－2为某观测站交通量调查结果，已知高峰小时在8：30～9：30，填写完表格并分别求出高峰小时交通量、5min及15min的PHF(5) 和PHF(15) 的数值。
表2－2 分时段高峰小时交通量数值表
时 间 向东车辆数（辆） 向西车辆数（辆） 双向合计（辆） 8：30～8：35 8：35～8：40 8：40～8：45 8：45～8：50 8：50～8：55 8：55～9：00 9：00～9：05 9：05～9：10 9：10～9：15 9：15～9：20 9：20～9：25 9：25～9：30 合 计 80 80 60 80 90 85 85 90 75 85 80 75 65 65 70 70 70 70 75 75 80 70 60 60 14.请分析比较城市中心道路和城郊道路的高峰小时系数的大小？
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第三章 车速调查
1. 地点车速调查时，作为代表性的样本必须满足的条件是什么？ 2. 调查时产生的误差按成因分为哪几类？如何提高精度减少误 差？
3. 如何确定地点车速和区间车速的最小样本容量？
4. 地点车速、区间车速调查的方法各有哪些？分别介绍其优、缺 点及适用场合。
5. 表明地点车速频率分布的特征值有哪些？简述其作用。 6. 如何区分时间平均车速和空间平均车速。 7. 车速调查时地点和时间的选择应注意哪些情况？ 8. 简述地点车速、区间车速的影响因素及影响结果。
9. 对区间车速数据整理采用“前后”对比分析法时，试分别介绍 其各自的适用条件。
10. 用速差比和行程车速的标准离差分析全天车速变动的波动程度（即行程车速的时间分布特征）。
11.根据图3－1等时线图，分析该地区的交通拥挤程度和拥挤路 线。
图3－1 某地区等时线图
南 西
东 北 4