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支架，用水平尺检查，棘轮垂直后，将松开的螺母紧固。
（2）如果是棘轮旋转螺栓被拧紧，棘轮无法随线索方向自动旋转，从而导致棘轮受力角度不对，补偿绳偏磨的问题，首先检查棘轮的垂直度，单纯的角度不对，只要松开旋转螺栓调整螺栓旋转螺栓底部的螺母，将棘轮推移到正确的受力角度上，偏磨问题就解决了。如果棘轮还存在不垂直的问题，就按照上述①的办法进行调整。
2、小轮补偿绳扭绞、平衡轮不水平的检修方法
（1）严重的补偿绳扭绞应该是在下锚绝缘子，通过卸载消除扭绞现象，如果没有改变，就必须进行大的检修，须使用2个手扳葫芦，1个将棘轮与线索连接线夹卸载，1个将棘轮与坠砣杆卸载，将平衡轮与线索分离后，卸开一端楔形线夹后，将补偿绳的自身扭力放散，重新缠绕后才能消除。
（2）单纯的平衡轮不水平，在安装绝缘子时，可利用平衡轮双耳连接线夹的可旋转性达到水平，也可通过重新安装终端线夹的机会，对终端线夹接触线面的调整达到水平。对已经安装好绝缘子，平衡轮倾斜角度不大的，可通过扭转接触线面达到平衡轮水平。扭面要根据现场实际情况，不可盲目扭转，并不得超过原线面的45度。
3、大轮补偿绳排列不规整的问题的检修方法
使用手扳葫芦，将棘轮与坠砣杆卸载，将补偿绳拨移到正确位置。对缠绕圈数不对，补偿绳在棘轮内缠绕圈数太少导致偏磨的问题，将坠砣提高至规定高度，并将补偿绳排列整齐，就能够解决补偿绳不与轮齿边沿偏磨的问题。
4、限制架导向轮与棘轮补偿绳不垂直、补偿绳与制动卡板偏磨问题的检修方法。移动上部横向角钢，将导向轮与补偿绳成一垂线，调整限制架所有横向、竖向角钢，相互平行、垂直。
5、棘轮支架横向偏斜不垂直的检修方法。调整棘轮旋转支架，利用调节板上两个螺栓的调整功能，将棘轮调整垂直，补偿绳自然垂向棘轮的中心位置。
第八章 附加悬挂
一、作业准备
1、人员：12人。工作领导人：1人；座台要令、防护：1人；检修作业：2人；地面辅助：2人；两端验电接地：4人；两端行车防护：2人
2、工、机具：硬梯、力矩扳手、皮尺、钢卷尺、大绳、滑轮、钢丝套、紧线器、橡胶锤（或木锤）、脚扣、手扳葫芦、断线钳（钢锯）、细钢丝刷、压接工具、锉刀、放线滑轮、拉力表、安全工具、防护用具等。（根据检修项目需要携带相应材料）。
3、材料：铝包带、Φ4.0mm镀锌铁线、Φ1.6绑线、补强线夹、补强线、钳压接续管、电力复合脂、示温片、汽油、黄油等。（根据检修项目需要携带相应材料）。
二、检查项目
1、隧道外AF线悬挂连接处螺栓紧固； 2、隧道外PW线悬挂连接处螺栓紧固； 4、AF线、pw线下锚处连接螺栓与开口销；
5、隧道外AF线对锚处绝缘距离；
6、车站内AF线在岔区地段与pw线或非支接触悬挂交叉跨越空间距离；
三、检查方法与标准
1、AF线绝缘子是否有破损，绝缘子上的弹簧销是否齐全。绝缘子表层有无异物，或被污染。
2、悬垂线夹与绝缘子连接处的螺栓销的螺帽及销钉是否齐全，螺栓紧固和开口销安装符合要求。
3、悬垂线夹螺栓紧固符合要求。
4、AF肩架及PW线支座的螺帽是否齐全，螺栓是否紧固。 5、AF线、PW线下锚处连接销钉的开口销安装是否符合要求。 6、隧内附加线悬挂点固定情况检查。
7、改变悬挂点支柱绝缘子安装位置或悬挂方式，进而从根本上解决跨中距离不够问题。
第九章 隔离开关
一、作业准备
1、人员：11人（作业3人，地线、防护及其它8人）。 2、工具：力矩扳手、吊绳、砂布、钢丝刷、塞尺、锉刀、钢卷尺、开关钥匙、等位线、2500V兆欧表、隔离开关操作棒、安全用具、防护用具等。
3、材料：测温片、汽油、清洗剂（中性清洗剂）、润滑脂、机油、金属垫片、电力复合脂、防锈漆、抹布、黄油等。
二、检查内容
1、各零部件是否连接牢固，铁件是否锈蚀，瓷体有无破损。 2、分闸角度、分闸止钉间隙及触头的接触情况是否良好，接地刀闸是否密贴。
3、两刀闸中心线是否吻合、水平，有无旁击现象。
4、分、合闸位置是否符合要求，操作机构是否灵活；分、合闸过程中带电体与接地体的瞬时间隙是否符合要求。
5、支持绝缘子的绝缘电阻是否符合规定。
6、开关引线及电连接有无散股、断股，距接地体距离是否符合规定。
7、安装位置及方向是否正确。 三、处理方法 1、主刀闸
（1）刀闸接触面有烧伤、麻点及灰尘：可用砂布打磨、抹布擦净，然后涂一层电力复合脂。
（2）接触面不密贴：刀片弯曲时可用扳手将刀片校正；弹簧压力不够时调整触头的弹簧压力。
（3）触头与刀片（高差造成）旁击：可略搬动刀片，直至合适，必要时可在支持绝缘子与底座间加垫片。
2、分、合闸角度
（1）分闸角度的测量：用钢卷尺测量两端中心距离（大于510mm）。 （2）分闸（或合闸）到位、而合闸（或分闸）不到位：调整分