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类型 自发形成的工业地域 规划建设的工业地域 特点 以生产工序的工业联系为基础 因共同利用基础设施而集聚在一起，存在空间利用上的联系，也可能有生产工序上的联系 ★⑶工业地域按性质分类 类型 发育程度低的工业地域 发育程度高的工业地域 特点 ★举例 面积小，发育程糕点厂、糖果厂 度低 面积大，发育程钢铁工业——鞍山、攀枝花、马鞍山 度高 石油化工——大庆、克拉玛依 机械制造——汽车城湖北十堰 二、工业分散和工业地域联系（课本P63～64） ★1.工业分散 表现 ①产品结构复杂、零部件种类繁多的复杂产品生产厂，与其零部件生产厂可以分散布局。 原因 发挥不同地方的区②体积小、重量轻、价格昂贵的电子元器件生产企业位优势 与电子产品组装厂 ★2.工业地域联系
条件 现代化的交通运输方式、现代化的通信技术和手段 作用 促进地域之间人员、物质和信息等的流动 结果 形成跨地区、跨国的网络企业 第三节传统工业区与新兴工业区 一、传统工业区 1.概述（课本P65）
★著名工德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区、业区 中国的辽中南工业区 ★主要特在丰富的煤铁资源基础上，以纺织、煤炭、钢铁、机点 械、化工等传统工业为主，以大型工业企业为核心，发展起来的工业地域 衰落时间 20世纪50年代，尤其是70年代以后开始衰落 13 / 20
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★2.鲁尔区（课本P65～67图4.9、4.12、4.13、）
⑴区位优势：①丰富的煤炭资源；②离铁矿区较近(法国洛林铁矿)；③充沛的水源；④便捷的水陆交通；⑤广阔的市场。 2.衰落原因：
①生产局限于传统工业（生产结构单一）；②煤炭在世界能源费消构成中的比重下降（原因：石油、天然气的广泛应用；新技术炼钢的耗煤量减少）;③钢铁市场竞争激烈及其替代品的广泛应用；④重化工业集聚带来的环境污染、用地紧张、交通拥挤等问题；⑤新技术革命的冲击。 3.综合整治措施
调整工业减少煤炭、钢铁企业数量；扩大单个厂矿的生产规模；结构 新建和引入技术水平高的电子、石化、汽车、机械等部门的中小企业。 调整工业工业布局向西部、南部拓展；钢铁工业向沿海转移 布局 发展第三发展科技、教育、工业旅游、金融服务业 产业 优化环境 严格控制工业三废的排放；建立完善废弃物回收装置和污染处理系统；植树造林 4.辽中南工业区与鲁尔区发展条件的对比（课本P67～68图4.14） 辽中南工业区煤炭、铁矿、石油、海洋资源丰富；交通便利；的条件 市场广阔 与鲁尔区的相煤炭资源丰富；交通便利；市场广阔 同点 与鲁尔区的不辽中南工业区水资源不足；鲁尔区铁矿、石油、同点 二、新兴工业区 1.概述(课本P68)
★著名工意大利东北部和中部、德国南部（慕尼黑）、美国的“硅业区 谷”，日本九州岛 海洋资源短缺 兴起时间 20世纪50年代 ★主要特在发达国家没有传统工业基础的乡村地区，逐渐形成点 以中小企业为主的工业地域 ★2.意大利新兴工业区（课本P69图4.15、4.16）
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分布 意大利的东北部和中部 发展 ①大批廉价劳动力；②20世纪70年代原料和能源大幅度条件 涨价；③发达的银行信贷系统；④经济高度开放；⑤政府的大力支持⑥小城镇用地用水方便；⑦交通运输方便 生产 ①以中小企业为主；②以轻工业为主；③集中了大量同类特点 或相关企业；④生产高度专业化，企业从事单一的专业化生产；⑤工业大多分布在小城镇甚至农村，实行家庭包工，生产过程分散。 萨索①发展模式：工业小区 洛 ②生产特点：形成了机构完善、功能齐全的生产—销售—服务网络，实现了规模生产 ⑴发展条件的相同点：大批廉价劳动力；经济高度开放；与温政府的大力支持. 州乡⑵发展条件的不同点：意大利有发达的银行信贷系统 镇企⑴生产特点的相同点: 企业规模小；以轻工业为主；生产业比高度专业化。 较 ⑵最大的不同之处：意大利工业小区的不同企业密切联系、相互协作，共同形成巨型企业集团； 温州乡镇企业之间互不联系，竞争激烈，规模效益大减。 ★3. 美国“硅谷”（课本P71～72图4.19） 区位优势 ①地理位置优越，环境优美；②气候宜人——地中海气候；③交通便捷；④全世界的人才高地——斯坦福大学对硅谷崛起了关键作用；⑤市场稳定——军事订货是美国硅谷独有的区位优势；⑥创新环境和创新文化 高技术工 业的特点 主导产业 硅谷⑴相同点：紧邻高校和科研院所；政府支持；交通便利 15 / 20
①从业人员知识、技术水平高②增长速度快，产品更新换代周期短③研发费用高④产品面向世界市场 以微电子工业为主导，是目前世界最大的电子工业基地 高中地理必修二知识点讲解整理版
与中关村比较 ⑵不同点：中关村研发费用不足，拥有自主知识产权的产品少；尚未形成发达的专业化分工配套体系，市场化制度和法规不够完善和健全。 第五章交通运输布局及其影响 第一节交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式
★1.主要运输方式及特点（课本P78表5.1） 运输方式 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 当代最重要的运输方式之一，运量大，速度快，费用较低，受自然因素影响小，连续性好，适于中途运输。 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式，运量小成本高，适于易死亡、变质的物及鲜货等的短途运输。 历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低，适于大宗笨重货物的长途运输。 最快捷的现代化运输方式，运量小运费高，适宜运输数量少贵重或急需的货物。 运具与线路合二为一的运输方式。适宜液体、气体和粉末状固体等物质的运输。 特点 2.运输发展趋势：高速化、大型化、专业化。 二、交通运输布局
★1.交通运输网（课本P79～80图5.3）
组成 ⑴交通运输线：铁路、公路、航道 ⑵交通运输点：港口、车站、航空港 形式 ⑴一种交通运输方式形成的运输网 ⑵两种以上交通运输方式形成的运输网 层次 省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网 2.影响交通布局的因素：经济、社会、技术、自然 ★3.南昆铁路的建设（课本P80～81图5.4） 影自然因素：地势起伏大，地质条件复杂（喀斯特地貌广布）响 ——起限制作用。 因社会因素：人口和城市分布，少数民族聚居 16 / 20