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民航空管及机场弱电系统工程专业承包企业资质等级标准
民航空管及机场弱电系统工程专业承包企业资质分为一级、二级。
一级资质标准：
一、企业资产与收入 1.注册资本1000万元以上。 2.净资产1200万元以上。
3.近三年最高年工程结算收入2000万元以上。 二、企业主要人员
1.企业经理具有8年以上从事工程管理工作经历或具有工程或经济序列高级职称。
2.技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称。
3.民航机场工程、机电工程或通信工程专业一级注册建造师不少于6人。
4.工程序列的中高级职称人员不少于20人，其中高级职称不少于5人。 三、企业工程业绩
近三年独立承担过2项合同额在1500万元以上的民航空管工程（包括通信、导航、气象及航管设备安装工程）或机场弱电系统工程施工项目，工程质量合格。 二级资质标准：
一、企业资本
1.注册资本500万元以上。 二、企业主要人员
1.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历。 2.技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称。
3.民航机场工程、机电工程或通信工程专业一级注册建造师不少于3人。
4.工程序列的中高级职称人员不少于13人，其中高级职称人员不少于3人。
5.企业技术负责人或注册建造师承担过资质标准要求的工程业绩1项。 承包工程范围：
一级企业：可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工。
二级企业：可承担投资额2000万以下的民航空管工程和机场弱电系统工程的施工。
注：
（1）民航空管工程包括：区域、终端区（进近）、塔台等管制中心；空管自动化、地空通信、自动转报、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统；雷达、自动相关监视（ADS）、仪表着陆系统、航线导航台等导航系统；航行情报系统；常规气
象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程等。
（2）机场弱电系统工程包括：航站楼弱电系统和飞行区、货运区及生产办公区域弱电系统。
其中，航站楼弱电系统包括：
1） 信息集成系统MSI（包括机场运营数据库AODB，地面运行信息系统GOIS，资源管理系统RMS，运营监控管理系统（或称生产指挥调度系统）OMMS，信息查询系统IAS以及集成信息转发系统(又称信息集成平台，消息中间件，中央智能消息管理系统等等)IMB等。
2）航班信息显示系统FIDS 3）离港控制系统DCS 4）泊位引导系统DGS 5）安检信息管理系统SIMS 6）标识引导系统 WFS 7）行李处理系统BHS 8）安全检查系统SMS 9）值机引导系统CCDS 10）登机门显示系统 GDS 11）旅客问讯系统PIS 12）网络交换系统 NETWORK 13）公共广播系统 PAS
14）安全防范系统SS（含闭路电视监控系统，门禁管理系统，电子巡更系统和报警系统）
15） 主时钟系统 MCS
16）内部通讯系统 INTERCOM
17）呼叫中心（含电话自动问讯系统）CALL CENTER 18）综合布线系统 SCS 19）楼宇自控系统 BAS 20）消防监控系统 FDCS 21）不间断供电电源系统UPS。 22） 机房及功能中心 ER&FC