发布时间 : 星期日 文章飞机结构修理[精品文档] - 图文更新完毕开始阅读3b2b77ba492fb4daa58da0116c175f0e7dd1195a
如果裂纹孔没有钻在裂纹的尖端处，不能消除裂纹尖端应力场的奇异性，也就起不到作用。
止裂孔位置的第1种情况：（图1）
止裂孔钻在裂纹的中间，没有把裂纹前缘去掉，在钻孔过程中，又可能在裂纹尖端附近造成新的微裂纹，起不到止裂作用。 止裂孔位置的第2种情况：（图2）
止裂孔位置不正，没有消除裂纹尖端处应力的奇异性。 止裂孔位置的第3种情况：（图3）
止裂孔的位置太靠前，这时裂纹的扩展方向捉摸不定，裂纹的扩展有可能偏到止裂孔的一侧去，起不到止裂作用。 止裂孔位置的第4种情况：（图4）
止裂孔位置比较合理，消除了裂纹尖端应力的奇异性，起到止裂作用。
铆接加强
蒙皮上的裂纹较长时，如果只采用钻止裂孔，只能消除裂纹尖端应力场的奇异性，但止裂孔处有较高的应力集中。止裂孔处在交变载荷作
用下，原裂纹还会继续扩展。蒙皮上的裂纹较长时，除钻止裂孔外，还需在裂纹部位的内部铆补一块与蒙皮材料相同、厚度相等的加强片。 不具备从内部铆补加强片的条件时，可从外部贴补盖板。边缘应制倒角，倒角宽度应大于盖板厚度的3倍。如下图： 蒙皮破孔的修理
①蒙皮小破孔的无强度修理 ②破孔的一般修理方法 ③修理蒙皮破孔时的强度计算 ④跨构架蒙皮破孔的修理 ⑤不易施工处蒙皮破孔的修理 ⑥双层蒙皮破孔的修理 ⑦前缘蒙皮破孔的修理 蒙皮小破孔的无强度修理
蒙皮上的破孔，如果直径较小，对蒙皮强度影响甚微，可采用无强度修理。不考虑强度，只恢复表面气动性能的修理方法。 无强度修理的方法：
破孔直径在5mm以下，可使用铆钉、拉铆钉堵孔；
破孔直径在5～16mm之间，可采用拉铆钉、堵盖铆钉或螺栓堵孔； 破孔直径在16～30mm之间，可采用口盖的形式堵孔。
破孔的一般修理方法
通常采用托底平补法：首先将损伤部位切割整齐，然后用补片填补切割孔，用衬片托底，通过衬片和蒙皮连成一体。 托底平补法的图例
注意事项
切割线一般应不超过损伤范围5mm；
为了便于制作补片和衬片，需将蒙皮损伤处切割成规则的形状。（如圆形、长圆形、矩形等）
切割线的直线部分应与构架（即梁、桁、肋、框）相平行，并与构架保持一定距离，以便铆接衬片；
由于机翼蒙皮上的正应力比剪应力大得多。在蒙皮上开长圆孔或矩形孔时，应尽量使长轴或长边平行于桁条，以减少垂直于正应力方向的切口长度；
切割线应尽可能避开铆钉。