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常减压装置开工过程事故案例汇编
生产技术处 二零一零年八月
常减压装置开工过程事故案例汇编目录
1.常压炉超温，造成常压塔冲塔 ................................................................................. 2 2.检修后留下隐患，险造火灾 ....................................................................................... 2 3.检修质量差，设备管理维护不善，被迫甩减压 ............................................ 2 4.交待不清，造成航煤冷却器折流板变形 ............................................................ 3 5.燃料油泵抽空，生产波动 ............................................................................................ 3 6.减压炉一路炉管结焦 ....................................................................................................... 4 7.反4底泵端面密封呲开着火 ....................................................................................... 4 8.阀门关错，造成憋压 ....................................................................................................... 5 9.判断失误，安全阀起跳 ................................................................................................. 5 10.联系不周，回火伤人 .................................................................................................... 5 11.盲板忘加，阀门内漏，造成跑油 .......................................................................... 6 12.开工点火，加热炉闪爆 ............................................................................................... 6 13.未按方案升温，烧坏炉管 ......................................................................................... 6 14.违章点火，炉膛爆炸 .................................................................................................... 7 15.开工检查不细，汽提塔爆起火 ............................................................................... 7
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1. 常压炉超温，造成常压塔冲塔
事故经过：
1977年9月12日10时，第三周期开工中，因当时常压炉同时用1#、2#炉，在调整操作中，司炉工未能执行操作规程及开工方案，至使常1#炉出口温度超温，造成常压塔冲塔，常三线出黑油。 事故原因：
a、 违反操作规程及开工方案。 b、 生产操作混乱。 事故教训及采取措施：
a、 严格执行操作规程，及开工方案。 b、 司炉工没能及时发现超温，检查不细。 c、 加强技术学习，提高技术素质。
2. 检修后留下隐患，险造火灾
事故经过：
1977年12月22日，热油泵房在检修常压塔底B-140A泵时，钳工把封油管线法兰拆后，没连接，司泵工也没人检查，修完B-140A泵到1978年1月8日10时开泵时，常压塔底油从法兰处冒出，因处理及时，险造成火灾。 事故原因：违反操作规程；责任心不强。 事故教训及采取措施： a、 严格执行操作规程。 b、 检修后不应留下隐患。
c、 开泵前应认真检查，提高责任心。
3. 检修质量差，设备管理维护不善，被迫甩减压
事故经过：
1979年11月6日8时10分，热油泵房司泵工突然听到泵房内卡巴一声，立即到泵房内检查，发现减压塔底A泵声音不正常。立即切换到B泵运转。10时钳工修完A泵试车大约运转20分钟，A泵密封呲开，又切换到B泵运转，钳工正准备修A泵时B泵密封呲开。停B泵，11时被迫甩减压。
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事故原因：
检修质量差，设备管理维护不善，缺少润滑油，发生A泵抱轴事故，备用泵没处于完好状态。
事故教训及采取措施：
a、 加强检修质量及设备管理维护。 b、 运转泵定期加油。
c、 备用泵一定要处于完好状态。
4. 交待不清，造成航煤冷却器折流板变形
事故经过：
1980年2月1日，航煤冷却器检修完后投用，工段长带岗位人员在投用时上水开的小，没认真检查就走了，当班人员也没交待清楚。到2月9日才发现冷却器冻，经解体检查发现是折流板变形。 事故原因：
a、 工段长和岗位人员没有把冷却器投用正常。
b、 设备投用当班人员没进行交接，几个班的岗位人员都不认真巡检。 c、 责任心不强。
d、 没认真执行规程，上水开的小，造成冻坏花板。 事故教训及采取措施： a、 投用后岗位应有明确交待。 b、 岗位人员应增强责任心。
c、 今后设备检修完后，必须认真检查，投用情况向下一班交待清楚。
5. 燃料油泵抽空，生产波动
事故经过：
1980年4月16日10时，减压岗操作员在投渣—换热器时，没按投换热器步骤进行投用，没将换热器内空气和水排出，造成燃料油泵抽空，3台加热炉熄火，造成生产条件大幅度波动。
事故原因：违反操作规程，技术水平低。 事故教训及采取措施： a、 严格执行操作规程
b、 变换操作中执行程序卡一项、一项签字，以防万一。
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