车轮动平衡检测教案设计(教学信息化大赛) 联系客服

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授课教师 授课时数 章节名称 陈伟 4课时 课程名称 课 型 实用标准文档汽车检测 理实一体 授课班级 授课时间 高一(2)班 汽车车轮动平衡检测 能力目标:使学生理解车轮动平衡检测原理,掌握车轮平衡检测及校正方法。 素质目标:培养学生严谨、认真的学习和工作态度,锻炼学生的逻辑思维能力和严谨的思维习惯,提高学生的安全意识。 情感目标:通过学生组成工作组自主操作解决问题的过程,体会成就感,为自主、主动地学习奠定基础。 教学目的 教学重点 教学难点 车轮动平衡检测原理和检测、校正方法 动平衡的检测和校正原理 采用的教材是人民交通出版社出版的2010版《汽车底盘构造与维修》,该教材以汽车不解体性能检测为主线,介绍了汽车性能评价指标、检测设备结构原理、检测方法,以及检测标准规范等;但是该书重在检测原理的分析,而对检测项目对汽车使用性能的影响分析不足,所以在教学中要适当添加汽车使用性能的理论知识。 教材分析 学生分析 本课程在学生学习过《机械基础》、《汽车构造》、《电工电子》课程之后开设,学生已经具备了汽车发动机、汽车底盘和传感器、机械基础和传感器方面的基础知识。 本次课是第六章汽车悬架特性和车轮动平衡检测的第二次课,本次课的内容在具有相对独立性,在知识网络上只与车轮定位参数有关,学生其他章节学习的好坏基本不会对本节课的授课效果产生影响。为了引起学生的学习兴趣,采用任务教学法,并在讲授时注意书本知识与驾驶和汽车使用的实际相结合。 1、复习纠错。复习上次课学习的汽车悬架特性评价指标和检测方法。 2、提出任务。随着汽车行驶速度悦来越快,对车轮高速转动时的平衡度要求越来越严格。 3、分析任务。分析车轮不平衡的原因、对汽车使用性能的影响, 4、解决任务。讨论如何调整才能使车轮平衡,学习检测车轮是否平衡(使用车轮平衡机)和根据检测结果校正车轮平衡度的方法,以教师演示为主。 5、实训。用离车式车轮动平衡机检测并校正车轮平衡度,学生练习。 文案大全 教学思路 6、总结、归纳、提炼要点。总结车轮不平衡的原因,车轮不平衡对使用性能的影响,提炼校正车轮动平衡的操作要点。

教 学 内 容、方 法、过 程 一、组织教学(2分钟) 清查学生人数,师生问好。 一、什么叫动平衡? 二、新课引入(5分钟) ◆提问法(3分钟) 为了避免或消除车辆在行驶中车轮抖动这种现象,使车轮在动态情况下通 ◆引入新课 (2分钟) 过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正过程就是人们常说的动平衡 二、车轮为什么要做动平衡? (1)防止轮胎异常磨损 (2)提高汽车行驶时的稳定性,安全 三、那么,车辆在什么情况下需要做动平衡呢? (1)方向盘震动 (2)车轮出现有节奏的异响 (3)更换轮胎,轮毂或是补过轮胎后 (4)车轮受过大的撞击 (5)由于颠簸导致平衡块丢失 汽车车轮动平衡检测 PPT图片展示车轮与 【任务引入】 法拉利、保时捷、奔驰、宝马在好的车也是需要四个轮子悬架的位置关系

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与地面接触。因此,轮胎及轮毂的好坏也成为一辆车在驾驶方面感受的重要因素。 轮胎及轮毂都是圆形的,圆形具有一条重要的性质,几何中心的稳定性,圆的中轴在圆转动的时候是保持高度不变的,始终是地面往上半径的高度。试想用上面给出的另一条定宽曲线,它的几何中心是不稳定的,随着图形的转动上下跳动,这样是不适合做车轮的,因此轮胎及轮毂在出厂后是否规则,决定了车辆驾驶的好与坏。

教 学 内 容、方 法、过 程 三、理论讲授(23分钟) ◆讨论:如果车轮不平衡会造成什么不良影响?(3分钟) 图片展示车轮不平衡导致的轮胎不正常磨损 ◆讲授法 (15分钟)

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在车辆出厂装配时,都会做动平衡测试,就是为了让车轮高速行驶更平稳。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,不平衡质量将引起车轮上下跳动和振摆,不仅影响汽车行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性,而且车辆难以控制,也影响了汽车形式的安全性。此外,还因加剧轮胎及有关机件的磨损和冲击,缩短了汽车的使用寿命,增加汽车运输成本。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。

教 学 内 容、方 法、过 程 ◆讲授法 (5分钟)

【任务分析】 车轮不平衡可以分为静不平衡和动不平衡。 1.车轮静平衡及检测原理 静不平衡:若车轮的质心与旋转中心不重合,则该车轮为静不平衡。(a) 影响:如图(a)所示,静不平衡的车轮在旋转时产生离心力F,在a处,垂直分力Fy最大,方向向上,在b处,Fy最大且方向向下,易使车3